ผลต่างระหว่างรุ่นของ "อุโมงค์เซกัง"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ล โรบอต เพิ่ม: simple:Seikan Tunnel |
|||
บรรทัด 27: | บรรทัด 27: | ||
[[pl:Tunel Seikan]] |
[[pl:Tunel Seikan]] |
||
[[pt:Túnel Seikan]] |
[[pt:Túnel Seikan]] |
||
[[simple:Seikan Tunnel]] |
|||
[[sk:Seikan]] |
[[sk:Seikan]] |
||
[[sv:Seikantunneln]] |
[[sv:Seikantunneln]] |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 02:07, 26 กรกฎาคม 2551
อุโมงค์เซคัง (ภาษาญี่ปุ่น: 青函トンネル; ภาษาอังกฤษ: Seikan Tunnel) เป็นอุโมงค์รถไฟที่ให้บริการโดยบริษัทรถไฟฮอกไกโด สร้างขึ้นเพื่อเชื่อมระหว่างเกาะฮอนชู กับ เกาะฮอกไกโด ในประเทศญี่ปุ่นตรงบริเวณช่องแคบสึงะรุ ซึ่งเป็นอุโมงค์ลอดใต้ทะเลที่ยาวที่สุดในโลกมีความยาวกว่า 53.85 กิโลเมตร (23.3 กิโลเมตรบริเสณพื้นทะเล) เนื่องมาจากปริมาณผู้ที่ข้ามช่องแคบทัสซึการุมีมากขึ้นทุกปี และรถไฟโดยสารต้องเสียเวลาในการโดยสารขึ้นเรือเฟอร์รี เพื่อที่จะข้ามช่องแคบไปอีกฝั่ง ซึ่งต้องเสียเวลาในการเดินทาง ทำให้มีการขุดอุโมงค์นี้ขึ้นในเดือนสิงหาคม ปี ค.ศ. 1982 และเปิดใช้เมื่อวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2531 (ค.ศ. 1988) ใช้งบประมาณในการก่อสร้างทั้งสิ้น 3.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ