แอร์อาระเบีย
บทความนี้อาจต้องการตรวจสอบต้นฉบับ ในด้านไวยากรณ์ รูปแบบการเขียน การเรียบเรียง คุณภาพ หรือการสะกด คุณสามารถช่วยพัฒนาบทความได้ |
บทความนี้ทั้งหมดหรือบางส่วน มีเนื้อหา รูปแบบ หรือลักษณะการนำเสนอที่ไม่เหมาะสมสำหรับสารานุกรม |
| |||||||
| ก่อตั้ง | 3 กุมภาพันธ์ 2546 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เริ่มดำเนินงาน | 28 ตุลาคม 2546 | ||||||
| ท่าหลัก | |||||||
| สะสมไมล์ | Airewards | ||||||
| พันธมิตรการบิน | องค์การขนส่งทางอากาศอาหรับ | ||||||
| บริษัทลูก | |||||||
| ขนาดฝูงบิน | 44 | ||||||
| จุดหมาย | 115 | ||||||
| สำนักงานใหญ่ | |||||||
| บุคลากรหลัก |
| ||||||
| รายได้ | |||||||
กำไร | |||||||
| สินทรัพย์ | |||||||
| ส่วนของผู้ถือหุ้น | |||||||
พนักงาน | 2,302 (Dec, 2013)[3] | ||||||
| เว็บไซต์ | www | ||||||
แอร์ อาระเบีย (อังกฤษ: Air Arabia, อาหรับ: العربية للطيران) คือ สายการบินต้นทุนต่ำ มีสำนักงานใหญ่อยู่ในศูนย์ขนส่งสินค้าชาร์จาห์ ท่าอากาศยานนานาชาติชาร์จาห์, ชัรญะฮ์, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
สายการบินดำเนินการให้บริการสู่จุดหมายปลายทาง 51 จุดหมายปลายทางใน 22 ประเทศ ทั้งในตะวันออกกลาง, อเมริกาเหนือ, ชมพูทวีป, เอเชียกลาง และ ยุโรป โดยเมืองต้นทางและจำนวนจุดหมายปลายทางที่แอร์ อาระเบียให้บริการมีดังนี้
- ต้นทางจากเมืองชัรญะฮ์สู่ 28 จุดหมายปลายทางใน 9 ประเทศ
- ต้นทางจากเมืองอัดดารัลบัยฎออ์, แฟ็ส, นาดอร์ และ แทนเจียร์ สู่ 6 จุดหมายปลายทางใน 4 ประเทศ
- ต้นทางในเมืองอะเล็กซานเดรียสู่ 17 จุดหมายปลายทางใน 9 ประเทศ
ท่าอากาศยานหลักของสายการบินนี้คือ ท่าอากาศยานนานาชาติชัรญะฮ์ ความแตกต่างของแอร์ อาระเบียกับสายการบินอื่นๆ คือแอร์ อาระเบียเป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ให้บริการเชื่อมต่อกับหลายเที่ยวบินในท่าอากาศยานหลัก โดยมุ่งเน้นไปที่เมืองอะเล็กซานเดรียและอัดดารัลบัยฎออ์[4]
ประวัติ
[แก้]แอร์ อาระเบีย (العربية للطيران) จัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2546 โดยพระราชกฤษฎีกาแห่งอาหรับเอมิเรตส์ ออกโดย ซุลฏอน บิน มุฮัมมัด อัลกอซิมี ตามกฎหมายของ ชัรญะฮ์ ซึ่งเป็นหนึ่งในรัฐ(emirate) ของประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
แอร์ อาระเบีย (العربية للطيران) สายการบินต้นทุนต่ำแห่งแรกของภูมิภาค โดยเริ่มดำเนินการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2546 ด้วยเที่ยวบินจาก ชัรญะฮ์ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ถึง ท่าอากาศยานนานาชาติบาห์เรน และสามารถทำกำไรได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปีที่ก่อตั้ง ในช่วงต้นปี 2549 ซุลฏอน บิน มุฮัมมัด อัลกอซิมี ได้เสนอขายหุ้นครั้งแรกจำนวน 55% ของหุ้นบริษัท
กิจการของบริษัท
[แก้]
ผู้บริการและเจ้าของ
[แก้]แอร์อาระเบียเปิดตัวในปี 2546 เป็นสายการบินต้นทุนต่ำแห่งแรกในตะวันออกกลาง ได้จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ดูไบ (NASDAQ Dubai) ภายใต้ชื่อ (DFM: AIRARABIA) ซึ่งทำให้ปัจจุบันเป็นบริษัทนี้มีสินทรัพย์กว่า 10,000 ล้าน AED หรือประมาณ 88,300 ล้านบาท ปัจจุบันแอร์ อาระเบียประกอบด้วยกลุ่มของสายการบินและบริษัทที่ให้บริการการท่องเที่ยวในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ
คณะกรรมการแอร์ อาระเบียประกอบด้วยสมาชิก 7 คน โดยได้รับการคัดเลือกมาตั้งแต่เดือนมีนาคม 2557 โดยมีวาระดำรงตำแหน่ง 3 ปี แอร์ อาระเบียได้รับการตรวจสอบจากคณะกรรมการอุปสรรคทางการค้าอย่างใกล้ชิด
| Board Member | Title |
|---|---|
| อับดุลลา บิน โมฮัมหมัด อัล ทานี่ | ประธานกรรมการบริการ |
| อเดล อับดุล อลิ | ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการบริหาร |
| ดร. การ์เนม โมฮัมเม็ด อัล ฮาจรี่ | กรรมการอิสระ |
| อะรีฟ นาควิ | สมาชิกไม่บริหาร |
| อับดุลลา บิน โมฮัมหมัด อัล ทานี่ | กรรมการอิสระ |
| ชีค คาลิด อิสสาม อัล การ์สสิมี่ | กรรมการอิสระ |
| อลิ ซาลิม อัล มิดฟา | กรรมการอิสระ |
สำนักงานใหญ่
[แก้]สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในท่าอากาศยานนานาชาติชัรญะฮ์[5]
พันธมิตรทางการค้า
[แก้]สายการบินแอร์ อาระเบียได้ทำสัญญากิจการร่วมค้าในสี่สถานีหลัก โดยเป็นการร่วมลงทุนกับสายการบินแบร์สกินลาร์คแอร์เซอร์วิส
อียิปต์
[แก้]แอร์ อาระเบีย,อียิปต์แอร์ และบริษัทการท่องเที่ยว ทราฟโค กรุ๊ป โดยใช้ชื่อว่า "แอร์ อาระเบีย อียิปต์" โดยมีสนามบินหลักอยู่ที่ เมืองอเล็กซานเดรีย ประเทศอียิปต์[6] โดยสายการบินได้รับใบอนุญาตเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2553 และดำเนินการให้บริการเชิงพาณิชย์เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2553 มีเครื่องบินให้บริการจำนวน 3 ลำซึ่ง 2 ลำให้บริการตามตารางการบิน และอีก 1 ลำเป็นการให้บริการแบบเช่าเหมาลำจากยุโรปมายังทะเลแดง
จอร์แดน
[แก้]เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน 2553 สารการบินแอร์อาระเบียได้มีข้อตกลงกับ ทานทาสกรุ๊ป เพื่อจัดตั้ง "แอร์ อาระเบีย จอร์แดน" มีฐานหลักอยู่ที่ อัมมาน ประเทศจอร์แดน ใช้ตัวย่อในสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ว่าทีบีเอ (TBA) ปฏิบัติการบินจากท่าอากาศยานนานาชาติควีนอาเลีย ไปยัง ยุโรป, ตะวันออกกลาง และ อเมริกาเหนือ[7] เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2554 สายการบินนี้ได้ประกาศเรื่องชะลอการพัฒนาสู่เป็นศูนย์กลางทางด้านการบินของประเทศเนื่องจากปัญหาราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น[8] เดือนมกราคม 2558 สายการบินแอร์ อาระเบียออกมาประกาศการเข้าซื้อกิจการสายการบินเพตราในอัตราส่วนร้อยล่ะ 49 โดยผู้ถือหุ้นหลักของสายการบินเพตรายังคงถือหุ้นในอัตราส่วนร้อยล่ะ 51 และได้ทำการรีแบรนด์สารการบินแอร์ อาระเบีย จอร์แดนอีกด้วย โดยจะมีการเพิ่มเครื่องบิน เอ-320 จำนวน 2 ลำ เพื่อจะได้เป็นศูนย์กลางศูนย์กลางทางด้านการบินแห่งใหม่ของกรุงอัมมาน[9] แอร์ อาระเบีย จอร์แดน ยังได้เปิดเส้นทางใหม่ไปยัง คูเวต, ชาร์มเอลชีค(شرم الشيخ), อัรบีล และญิดดะฮ์
โมร็อคโก
[แก้]สายการบินร่วมทุนของสายการบินแอร์ อาระเบียและนักลงทุนชาวโมร็อคโก เนื่องจากมีการสร้างสนามบินขึ้นในแถบอัดดารัลบัยฎออ์ในประเทศโมร็อคโกเพราะเป็นบริเวณมีเนื้อที่มาก โดยสายการบินแอร์ อาระเบีย โมร็อคโก ได้เริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 2552 โดยเป็นการขยายเส้นทางการบินไปในแถบยุโรป และแอฟริกา แอร์ อาระเบีย โมร็อคโก มีเครื่องบินจำนวน 4 ลำที่ให้บริการไปยังจุดหมายปลายทางในยุโรป
เนปาล
[แก้]สารการบินแอร์ อาระเบียได้ตั้งท่าอากาศยานที่กรุงกาฐมาณฑุประเทศเนปาล เพื่อทำการบินในภูมิภาคเอเชียใต้และตะวันออกกลาง โดยทำการทำข้อตกลงกับเยติแอร์ไลน์ โดยเป็นสารการบินต้นทุนต่ำ ในชื่อ ฟลายเยติแต่เนื่องจากสภาพการเมืองและเศรษฐกิจที่ไม่ดีในประเทศ ทำให้สายการบินต้องยุติการให้บริการลงในปี 2551
จุดหมายปลายทาง
[แก้]ปลายปี 2557 แอร์อาระเบียให้บริการส่งผู้โดยสารไปยัง 100 ท่าอากาศยานในตะวันออกกลาง, แอฟริกาเหนือ, เอเชียและยุโรป และล่าสุดที่ ไคโรประเทศอียิปต์.[10][11]
ตารางแสดงจำนวนจุดหมายปลายทางที่สายการบินแอร์อาระเบียให้บริการ ณ วันที่ 31 พฤษภาคม 2558:
| เมือง | ประเทศ | IATA | ICAO | ท่าอากาศยาน | บินตรง |
|---|---|---|---|---|---|
| ชัรญะฮ์ | สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | SHJ | OMSJ | ท่าอากาศยานนานาชาติชัรญะฮ์ | 65 |
| เราะซุลคัยมะฮ์ | สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | RKT | OMRK | ท่าอากาศยานนาชาติราส อัล-ไคมาห์ | 10 |
| อะเล็กซานเดรีย | อียิปต์ | HBE | HEBA | ท่าอากาศยานเบิกแอนเดอเอลอาหรับ | 7 |
| อัดดารัลบัยฎออ์ | โมร็อคโก | CMN | GMMN | ท่าอากาศนานาชาติโมฮัมหมัดที่ห้า | 12 |
| แทนเจียร์ | โมร็อคโก | TNG | GMTT | ท่าอากาศยานแทนเจียร์อีบัน บัตทัวต้า | 7 |
| นาดอร์ | โมร็อคโก | NDR | GMMW | ท่าอากาศนานาชาตินาดอร์ | 6 |
| แฟ็ส | โมร็อคโก | FEZ | GMFF | ท่าอากาศยานเฟส-ไซส์ | 1 |
| อัมมาน | จอร์แดน | AMM | OJAI | ท่าอากาศยานานาชาติควีนอะเลีย | 7 |
อ้างอิง
[แก้]- 1 2 "Air Arabia 2014 full year net profit climbs 30% to AED 566 million". สืบค้นเมื่อ 9 มิถุนายน 2015.
- 1 2 "Air Arabia Balance Sheet". GulfBase. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-04. สืบค้นเมื่อ 9 มิถุนายน 2558.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "Air Arabia Member profile". Arab Air Carriers Organization. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-12-13. สืบค้นเมื่อ 9 มิถุนายน 2558.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "Directory: World Airlines". Flight International. 27 มีนาคม 2007. p. 52.
- ↑ "Contact Info เก็บถาวร 2012-10-20 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน." Air Arabia. Retrieved on 21 June 2010. "Air Arabia (UAE) Air Arabia Head Quarters Sharjah Freight Center (Cargo),at Sharjah International Airport P.O. Box 132 Sharjah, United Arab Emirates" - Arabic เก็บถาวร 2013-09-18 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน: "العربية للطيران الامارات مركز الشارقة لنقل البضائع (الشحن) ،بالقرب من مطار الشارقة الدولي ص. ب. 132 الشارقة، الإمارات العربية المتحدة"
- ↑ "Air Arabia announced new Egyptian airline". Airarabia.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 กันยายน 2011. สืบค้นเมื่อ 8 ตุลาคม 2011.
- ↑ "Air Arabia signs deal to launch budget carrier in Jordan". Arabianbusiness.com. 7 มิถุนายน 2010. สืบค้นเมื่อ 8 ตุลาคม 2011.
- ↑ "Air Arabia delays Jordan plans amid unrest, fuel prices" เก็บถาวร 2014-05-19 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, Reuters. June 14, 2011. Accessed June 14, 2011
- ↑ "Air Arabia Expands into Jordan". Airliner World: 13. มีนาคม 2015.
- ↑ "Destinations - Air Arabia". Air Arabia. สืบค้นเมื่อ 19 ธันวาคม 2013.
- ↑ "Air Arabia adds Cairo as its 90th Worldwide Destination". IANS. news.biharprabha.com. สืบค้นเมื่อ 1 มีนาคม 2014.