แม็คลาเรน 650เอส
| แม็คลาเรน 650เอส | |
|---|---|
 แม็คลาเรน 650เอส สไปเดอร์ | |
| ภาพรวม | |
| บริษัทผู้ผลิต | แม็คลาเรน ออโตโมทีฟ |
| เริ่มผลิตเมื่อ |
|
| แหล่งผลิต | โวคิง, เซอร์รีย์, สหราชอาณาจักร |
| ผู้ออกแบบ | แฟรงก์ สตีเฟนสัน (Frank Stephenson) |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| ประเภท | รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car) |
| รูปแบบตัวถัง | 2 ประตู คูเป 2 ประตู retractable hard-top convertible (Spider)โรดสเตอร์ |
| โครงสร้าง | เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) |
| จำนวนประตู | 2 แบบบัตเทอร์ฟลายดอร์ (Butterfly doors) |
| รุ่นที่คล้ายกัน | แม็คลาเรน 12ซี แม็คลาเรน พี1 |
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ | 3.8 L ทวิน-เทอร์โบ M838T V8 |
| ระบบเกียร์ | เกียร์ดูอัล-คลัช 7 จังหวะ |
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ | 105.1 in (2,670 mm) |
| ความยาว | 177.6 in (4,511 mm) |
| ความกว้าง | 74.6 in (1,895 mm) |
| ความสูง | 47.2 in (1,199 mm) |
| น้ำหนัก | 3,148 lb (1,428 kg) (คูเป) [1] 3,239 lb (1,469 kg) (สไปเดอร์) [2] |
| ระยะเหตุการณ์ | |
| รุ่นก่อนหน้า | แม็คลาเรน 12ซี |
| รุ่นต่อไป | แม็คลาเรน 720เอส |
แม็คลาเรน 650เอส (อังกฤษ: McLaren 650S) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนตร์กลางลำท้าย เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัท แม็คลาเรน ออโตโมทีฟ บริษัทสัญชาติอังกฤษ เปิดตัวอย่างไม่เป็นทางการครั้งแรกในเดือมกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2014 ในฐานะรถรุ่นใหม่จากค่ายแม็คลาเรน[3] ที่มาเป็นรุ่นต่อจาก 12ซี 650เอส ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี ค.ศ. 2014[4]
650เอส ใช้เครื่องยนตร์ M838T 3.8-litre V8 และตัวถังจากคาร์บอน-ไฟเบอร์ ที่ถอดแบบมาจาก 12ซี โดยตรง แต่มีการพัฒนาแรงม้าเพิ่มเป็น 641 ตัว (478 kW; 650 PS) และเพิ่มแรงบิดเป็น 500 lb·ft (680 N·m)[5] ส่วนในเรื่องของระบบส่งกำลัง 650เอส ใช้เกียร์ 7 จังหวะ ชนิดดูอัล-คลัทซ์ เช่นเดียวกับ 12ซี[6]
650เอส สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 333 กม./ชม. (207 ไมล์/ชม.) และสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 3 วินาที และจาก 0-200 กม./ชม. ในเวลา 8.4 วินาที[7]
โมเดล[แก้]
650S Spider[แก้]
.jpg)
650เอส สไปเดอร์ เปิดตัวในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2014 เป็นเวอร์ชันเปิดประทุนของ 650เอส ซึ่งทำให้รถมีน้ำหนักมากกว่ารุ่นดั้งเดิม 40 กิโลกรัม แต่ก็ยังคงรักษาสมรรถภาพไว้ดีดี โดยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ทำได้ 3 วินาทีเช่นเดิม และความเร็วสูงสุดลดลงเล็กน้อยที่ 204 ไมล์/ชม
625C[แก้]
625ซี เปิดตัวในเดือนกันยายน ค.ศ. 2014 มีทั้ง 2 รูปแบบคือคูเป้และโรสเตอร์ ที่ทางค่ายแม็คลาเรนเน้นเจาะตลาดใน เอเชียแปซิฟิกใต้
รถยังคงใช้เครื่องยนตร์ 3.8-litre twin-turbocharged V8 เช่นเดิม แต่ลดแรงม้าลงเป็น 616 ตัว (459 kW; 625 PS) และมีการปรับปรุงเครื่องลดการสั่นสะเทือนชุดใหม่ ทำให้ลดแรงกระแทกได้บ้าง ในเรื่องของสมรรถนะยังคงความเร็วเช่นเดียวกับ 650เอส แต่อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ช้ากว่า ที่ 3.1 วินาที
675LT[แก้]
.jpg)
.jpg)
675แอลที (LT ย่อมาจาก หางยาว "Long tail") เป็นรุ่นที่พัฒนาเสริมต่อจาก 650เอส เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2015 ในงานเจนีวามอเตอร์โชว์
675LT Spider[แก้]
675แอลที สไปเดอร์ (LT ย่อมาจาก หางยาว "Long tail") เป็นรุ่นที่พัฒนาเสริมต่อจาก 650เอส สไปเดอร์ เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2016 ในงาน Geneva Motor Show รถเปิดประทุนค่าตัว 285,450 ปอนด์อังกฤษ หรือประมาณ 15.7 ล้านบาทไทย ที่ดัดแปลงจากรถคูเปชื่อเดียวกัน โดยเปลี่ยนจากหลังคาแข็งเป็นหลังคาเปิดประทุนแบบแข็งที่ออกแบบเป็น 3 ชิ้นและเปิด/ปิดโดยการกดปุ่ม ส่วนเครื่องยนต์ที่ใช้เป็นเครื่องยนต์บลอคเก่าที่ให้กำลังเท่าเก่า คือ เครื่องทวินเทอร์โบเบนซิน DOHC วี 8 สูบ 3,799 ซีซี 675 แรงม้า ถ่ายทอดกำลังสู่ล้อคู่หลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ จุดที่น่าสังเกต คือ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ประมาณครึ่งหนึ่งเปลี่ยนใหม่หมดรวมทั้งเทอร์โบชาร์เจอร์ สมรรถนะความเร็วตามตัวเลขผู้ผลิต อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 2.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 326 กม./ชม.
อ้างอิง[แก้]
- ↑ "Mclaren 650S".
- ↑ "Motortrend 2015 650S Spyder First Test".
- ↑ http://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/mclaren/mclaren-650s-2014-first-official-pictures/
- ↑ http://www.usatoday.com/story/driveon/2014/02/17/mclaren-650s-supercar/5555303/
- ↑ http://www.telegraph.co.uk/motoring/car-manufacturers/mclaren/10643807/McLaren-reveals-details-of-650S.html
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-12-23. สืบค้นเมื่อ 2015-05-06.
- ↑ http://www.gtspirit.com/2014/02/17/official-2015-mclaren-650s/