เอสดี.เคเอฟเซด. 251

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
เอสดี.เคเอฟเซค. 251
Bundesarchiv Bild 101I-801-0664-37, Berlin, Unter den Linden, Schützenpanzer.jpg
Sd.Kfz. 251/1 Ausf. A Ungepanzerte
ชนิด รถกึ่งสายพานหุ้มเกราะลำเลียงพล
สัญชาติ นาซีเยอรมนี
บทบาท
ประจำการ 1939–1945
ผู้ใช้งาน นาซีเยอรมนี
ราชอาณาจักรโรมาเนีย
ราชอาณาจักรฮังการี
สาธารณรัฐสังคมอิตาลี
รัฐเอกราชโครเอเชีย
สงคราม สงครามโลกครั้งที่สอง
ประวัติการผลิต
ผู้ออกแบบ Hanomag
บริษัทผู้ผลิต Hanomag, Adlerwerke, Horch, Škoda, Borgward
จำนวนที่ผลิต Approx. 15,252
ข้อมูลจำเพาะ
น้ำหนัก 7.81 tonnes (8.61 short tons)
ความยาว 5.80 m (19 ft)
ความกว้าง 2.10 m (6 ft 10 in)
ความสูง 1.75 m (5 ft 9 in)
ลูกเรือ 2 + 10 passengers

เกราะ 6-14.5 mm (0.24-0.57 in)
อาวุธหลัก MG 34 or MG 42
อาวุธรอง MG 34 or MG 42
เครื่องยนต์ one Maybach HL 42 6-cylinder petrol engine
100 PS (99 hp, 74 kW)
กำลัง/น้ำหนัก 12.8 hp/tonne
กันสะเทือน Overlapping torsion bar (track)
                       Leaf spring (wheels)
พิสัยปฏิบัติการ 300 km (186 mi)
ความเร็ว 52.5 km/h (32.5 mph)

เอสดี.เคเอฟเซค. 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) รถกึ่งสายพาน (half-track) ในสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง เป็นยานรบหุ้มเกราะของเยอรมันที่ถูกออกแบบโดยบริษัทฮาโนมัก (Hanomag company) โดยพื้นฐานอยู่กับรุ่นก่อน รถยานพาหนะไร้หุ้มเกราะรุ่นเอสดี.เคเอฟเซด. 11 เอสดี.เคเอฟเซด. 251 ถูกออกแบบมาเพื่อทำการขนส่งเหล่าพันเซอร์แกรนาเดียร์(ทหารราบยานเกราะของเยอรมัน)เข้าสู่สนามรบ เอสดี.เคเอฟเซด. 251 เป็นรถยานพาหนะที่ถูกผลิตอย่างแพร่หลายในเยอรมัน รถกึ่งสายพานในสงคราม ซึ่งมีอย่างน้อย 15,252 คันและรุ่นต่างๆที่ถูกผลิตโดยบริษัทผู้ผลิตต่างๆ และถูกเรียกกันโดยทั่วไปว่า ฮาโนมัก โดยทหารเยอรมันและทหารฝ่ายสัมพันธมิตร[1]

อ้างอิง[แก้]

  1. Green, Michael. Anderson, Thomas. Schulz, Frank. German Tanks of World War II. Zenith Imprint, 2000.ISBN 978-0-7603-0671-0