แฟร์รารี FXX
| แฟร์รารี FXX | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | แฟร์รารี |
| เริ่มผลิต | ค.ศ. 2005 – 2007 (30 คัน) 29 คันสำหรับจำหน่าย และ 1 คันสำหรับพิพิธภัณฑ์ |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| ประเภท | แทร็กเดย์ (Track day) Development prototype |
| ตัวถัง | 2 ประตู เบอร์ลิเนตทา |
| โครงสร้าง | เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) |
| จำนวนประตู | 2 ประตูแบบปีกผีเสื้อ |
| รุ่นที่คล้ายกัน | แฟร์รารี เอ็นโซ มาเซราติ เอ็มซี12 มาเซราติ เอ็มซี12 คอร์ซา |
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ | 6.3 L แฟร์รารี F140 V12 |
| ระบบเกียร์ | เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 6 จังหวะ |
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ | 2,650 mm (104.3 in) |
| ความยาว | 4,832 mm (190.2 in) |
| ความกว้าง | 2,040 mm (80.3 in) |
| ความสูง | 1,127 mm (44.4 in) |
| น้ำหนัก | 1,165 kg (2,568 lb) |
| ระยะเหตุการณ์ | |
| รุ่นต่อไป | แฟร์รารี FXX-เค |
แฟร์รารี FXX (อังกฤษ: Ferrari FXX) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูงชนิดรถต้นแบบ หรือรถแข่งถนนประเภทแทร็คเดย์ (Track Day) เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี แฟร์รารี ที่โรงงานในเมืองมาราเนลโล ประเทศอิตาลี ระหว่างปี 2005 - 2007 FXX ได้นำฐานส่วนใหญ่มาจาก แฟร์รารี เอ็นโซ และเป็นรุ่นที่พัฒนามาพร้อมกันกับ มาร์เซราติ MC12 ซึ่งต่างใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ V12 ร่วมกัน FXX ได้มีการปรับแต่งกำลังและสมรรถนะมากกว่าเดิมขึ้น รวมถึงรูปลักษณ์ภายนอก จนคลาสของคันนี้ ดูออกไปเป็นแนวรถแข่งมากขึ้น จากเดิมที่เอ็นโซ อยู่ในคลาสของรถสปอร์ต
แฟร์รารี FXX เป็นรุ่นจำกัดเพียง 30 คันเท่านั้น แต่ละคันมีราคาสูงถึง 1.5 ล้านยูโร ซึ่งจะจำหน่ายเฉพาะลูกค้าพิเศษที่แฟร์รารีเลือกให้เท่านั้น ซึ่งปัจจุบันรถทั้ง 29 ก็ได้ถูกจำหน่ายหมดไปแล้ว (อีก 1 คัน ถูกเก็บรักษาไว้ที่แฟร์รารี) แฟร์รารี FXX เป็นรถที่ไม่สามารถขับบนถนนทั่วไปได้ แต่สามารถลงสนามแข่งตามที่ทางแฟร์รารีรับรองไว้ให้เท่านั้น[1]
แฟร์รารี FXX เอโวลูซีโอเน
[แก้]แฟร์รารี FXX เอโวลูซีโอเน (Ferrari FXX Evoluzione) เป็นรุ่นท้ายสุดของการพัฒนา FXX ในปี ค.ศ. 2009 ซึ่งมาพร้อมกับสมรรถนะที่สูงขึ้น กำลังที่สูงขึ้นและเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วขึ้น สำหรับเครื่องยนต์คงไว้ที่ เครื่อง V12 ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 391 กม./ชม. (243 ไมล์/ชม.) ภายในเวลาเพียง 40 วินาที ส่วนอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ที่ 2.5 วินาที จึงทำให้ FXX เอโวลูซีโอเน กลายเป็นรถแฟร์รารีที่วิ่งเร็วที่สุดเท่าที่แฟร์รารีเคยมีมา[2]
ข้อมูลจำเพาะ
[แก้]
- เครื่องยนต์: 6.3 ลิตร V12 ชนิดวางยาวขนานคัน (ด้านหน้าจนถึงท้าย)
- กำลังสูงสุด: 608 kW (830 PS; 820 hp) ที่ 8500 rpm[3]
- แรงบิดสูงสุด: 886 N·m (653 lb·ft) at 5750 rpm[3]
- การขับเคลื่อน: ขับเคลื่อน 4 ล้อ (ทุกล้อ)
- โครงสร้าง: คาร์บอน-ไฟเบอร์, อัลลอย ซับเฟรม ด้านท้าย
- ระบบเบรก: ด้านหน้า-หลัง ระบบป้องกันล้อล็อกตาย (Anti-lock braking system)
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.44 วินาที
- ยางหน้า: 483 มม. (19.0 นิ้ว) x 229 มม. (9.0 นิ้ว)
- ยางท้าย: 483 มม. (19.0 นิ้ว) x 330 มม. (13 นิ้ว)
- ระยะฐานล้อ: 2,875 มม. (113.2 นิ้ว)[4]
- การมองท้ายรถ (สังเกตที่รถไม่มี กระจกมองข้าง) มีกล้องติดอยู่ที่บนหลังคา และแสดงผลที่หน้าจอภายในรถ[4]
- ความเร็วสูงสุด: 393 กม./ชม. (244 ไมล์/ชม.)[3]
- สัดส่วนการเปลี่ยนเกียร์ จาก 0 กม./ชม. จนถึงความเร็วสูงสุด
- 1- 113 กม./ชม. ใน 2.6 วินาที
- 2- 193 กม./ชม. ใน 5 วินาที
- 3- 240 กม./ชม. ใน 9 วินาที
- 4- 290 กม./ชม. ใน 13 วินาที
- 5- 329 กม./ชม. ใน 18 วินาที
- 6- 365 กม./ชม. ใน 26 วินาที
- 7- 393 กม./ชม. ใน 38 วินาที
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ http://www.supercars.net/cars/3175.html
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-10-24. สืบค้นเมื่อ 2013-11-05.
- 1 2 3 "Technical specifications". ferrari.com/English/Scuderia. สืบค้นเมื่อ 2010-03-31.
- 1 2 "Ferrari FXX: Not Your Father's Enzo". speedbrigade.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-01-03. สืบค้นเมื่อ 2008-01-20.