เตอร์กิชแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 981
หน้าตา
บทความนี้ทั้งหมดหรือบางส่วน มีเนื้อหา รูปแบบ หรือลักษณะการนำเสนอที่ไม่เหมาะสมสำหรับสารานุกรม |
เครื่องบินลำที่เกิดอุบัติเหตุ (ภาพถ่ายที่ท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์) | |
สรุปอุบัติการณ์ | |
---|---|
วันที่ | 3 มีนาคม 2517 |
สรุป | ประตูห้องสัมภาระเปิดออกขณะบิน ทำให้ความดันอากาศในห้องโดยสารลดลงและเสียการทรงตัว (ความผิดพลาดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบเครื่องบิน) |
จุดเกิดเหตุ | ป่าเออร์มีนอนวิลเล่ย์, จังหวัดอวซ, ฝรั่งเศส |
อากาศยานลำที่เกิดเหตุ | |
ประเภทอากาศยาน | แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10 |
ดําเนินการโดย | เตอร์กิชแอร์ไลน์ |
ทะเบียน | TC-JAV |
ต้นทาง | ท่าอากาศยานอิสตันบูล อาตาตูร์ก, อิสตันบูล, ตุรกี |
จุดพักสุดท้าย | ท่าอากาศยานออร์ลี, ปารีส, ฝรั่งเศส |
ปลายทาง | ท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์, ลอนดอน, สหราชอาณาจักร |
ผู้โดยสาร | 334 |
ลูกเรือ | 12 |
เสียชีวิต | 346 (ทั้งหมด) |
รอดชีวิต | 0 |
ในวันที่ 3 มีนาคม 2517 หลังจากที่เครื่องบินได้ทำการบินขึ้นจากท่าอากาศยานนานาชาติอาทาทืร์ค เครื่องบินเกิดเหตุประตูห้องสัมภาระหลุดออกมาในขณะบิน ทำให้เกิดความดันอากาศในห้องผู้โดยสารลดลงในเครื่องบิน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 346 คนบนเครื่องบิน (ผู้โดยสาร 334 คน และลูกเรือ 12 คน)
เตอร์กิชแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 981 ได้จดบันทึกว่าเป็นอุบัติเหตุทางเครื่องบินพาณิชย์ครั้งร้ายแรงที่สุดในฝรั่งเศส และอุบัติเหตุที่ร้ายแรงที่สุดอันดับ 1 บนเครื่องบินแมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10 โดยอันดับ 2 คือ อเมริกันแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 191
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- Final Report (Archive, Alternate เก็บถาวร 2013-11-05 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน) – Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile – Translation by the United Kingdom Department of Trade Accidents Investigation Branch, February 1976.
- (ฝรั่งเศส) Final Report( เก็บถาวร 2011-05-31 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, Alternate, เก็บถาวร 2013-11-05 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน) – Original report by French Secretariat of State for Transport (Secrétariat d'État aux Transports) – Posted by the Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA)
- Accident description at the Aviation Safety Network