อานโตนอฟ อาน-14

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
Jump to navigation Jump to search

อานโตนอฟ อาน-14 (Ан-14, Antonov An-14; รัสเซีย: Пчелка, "little bee") นาโตให้สมญานามว่า คล็อก(Clod) อาน-14 เริ่มบินเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 15 มีนาคม ค.ศ. 1958 แต่มีการผลิตขึ้นในปี ค.ศ. 1965 และใช้งานในสายการบินแอโรฟลอต ซึ่ง อาน-14 สร้างขึ้นมาใช้งานแทนเครื่องบินอานโตนอฟ อาน-2 ซึ่งเป็นเครื่องบินธุรกิจและขนส่ง ปีก 2 ชั้นแบบเก่า

อาน-14 ได้รับการพัฒนาในปี ค.ศ. 1969 เป็นรุ่นใหม่ อาน-14 เอ็ม ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบใบพัด ไอโซตอฟ ทีวีดี-850 ให้กำลัง 810 แรงม้า และบรรทุกผู้โดยสารได้ 15 คน การผลิต อาน-14 เอ็ม เริ่มในปี ค.ศ. 1973

รายละเอียด อาน-14[แก้]

  • ผู้สร้าง โรงงานสร้างอาอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือสำนักงานอานโตนอฟ
  • ประเภท ขนส่งขนาดเบาใช้งานทั่วไป นักบิน 1-2 นาย และ ผู้โดยสาร 6-7 นาย
  • เครื่องยนต์ สูบดาว 9 กระบอกสูบ แบบ ลีฟเชนโก เอแอล-14 อาร์เอฟ ให้กำลังเครื่องละ 300 แรงม้า 2 เครื่อง
  • กางปีก 21.99 เมตร
  • ยาว 11.44 เมตร
  • สูง 4.63 เมตร
  • พื้นที่ปีก 39.72 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า 2,000 กิโลกรัม
  • น้ำหนักบรรทุกปกติ 720 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 3,600 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วขั้นสูง 222 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 1,000 เมตร
  • อัตราเร็วเดินทางปกติ 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 2,000 เมตร
  • อัตราเร็วเมื่อใช้งานทางเกษตร 140 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • อัตราไต่ขั้นสูง 306 เมตร/นาที ที่ระดับน้ำทะเล
  • เพดานบินใช้งาน 5,200 เมตร
  • ระยะทางวิ่งขึ้น พ้น 15 เมตร 200 เมตร
  • พิสัยบิน 650 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเต็มที่
    • 800 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มที่

[1]

อ้างอิง[แก้]

  1. อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522