ข้ามไปเนื้อหา

สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ
ข้อมูลทั่วไป
หมายเลขสาย7
ปลายทาง
  • ไทโช
  • คาโดมะมินามิ
จำนวนสถานี17
การดำเนินงาน
รูปแบบรถไฟใต้ดิน
ระบบรถไฟใต้ดินเทศบาลโอซากะ
ผู้ดำเนินงานการคมนาคมเทศบาลโอซากะ
ศูนย์ซ่อมบำรุงสึรูมิ
ขบวนรถ70 ซีรีส์
ประวัติ
เปิดเมื่อ31 มีนาคม ค.ศ. 1990
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง15.0 กิโลเมตร (9.3 ไมล์)
รางกว้าง1435
ระบบจ่ายไฟ1,500 V DC, ลวดเหนือหัว
ความเร็ว70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (43 ไมล์ต่อชั่วโมง)
โอซากะเมโทร
สายมิโดซูจิ
สายทานิมาจิ
สายยตสึบาชิ
สายชูโอ
สายเซ็นนิจิมาเอะ
สายซาไกซูจิ
สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ
สายอิมาซาโตซูจิ
สายนังโกพอร์ตทาวน์

สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ (สาย 7, สายสีเขียวอ่อน) (ญี่ปุ่น: 長堀鶴見緑地線โรมาจิNagahori Tsurumi-ryokuchi-sen) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในนครโอซากะ ระบบรถไฟใต้ดินเทศบาลโอซากะ มีชื่อเรียกต่าง ๆ ดังนี้

  • รถไฟฟ้าด่วนสาย 7 (高速電気軌道第7号線)
  • รถไฟฟ้าด่วนนครโอซากะสาย 7 (大阪市高速鉄道第7号線)
  • รถไฟฟ้าสาย 7 (7号線(長堀鶴見緑地線))

ตัวย่อของเส้นทางคือ "N"

ระบบรถไฟฟ้า

[แก้]
  • 70 ซีรีส์ 4 คันต่อขบวน (ตั้งแต่ ค.ศ. 1990)

อ้างอิง

[แก้]