สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ
Tsurumiryokuchi.png
Subway-Nagahori Tsurumi.jpg
ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบรถไฟใต้ดิน
ระบบรถไฟใต้ดินเทศบาลโอซากะ
ปลายทางไทโช
คาโดมะมินามิ
จำนวนสถานี17
หมายเลขสาย7
การดำเนินงาน
เปิดเมื่อ31 มีนาคม ค.ศ. 1990
ผู้ดำเนินงานการคมนาคมเทศบาลโอซากะ
ศูนย์ซ่อมบำรุงสึรูมิ
ขบวนรถ70 ซีรีส์
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง15.0 กิโลเมตร (9.3 ไมล์)
รางกว้าง1435
ระบบจ่ายไฟ1,500 V DC, ลวดเหนือหัว
ความเร็ว70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (43 ไมล์ต่อชั่วโมง)
โอซากะเมโทร
Midosuji Line Logo.svgสายมิโดซูจิ
Tanimachi Line Logo.svgสายทานิมาจิ
Yotsubashi Line Logo.svgสายยตสึบาชิ
Chuo Line Logo.svgสายชูโอ
Sennichimae Line Logo.svgสายเซ็นนิจิมาเอะ
Sakaisuji Line Logo.svgสายซาไกซูจิ
Tsurumiryokuchi Line Logo.svgสายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ
Imazatosuji Line Logo.svgสายอิมาซาโตซูจิ
Newtram logo.pngสายนังโกพอร์ตทาวน์

สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ (สาย 7, สายสีเขียวอ่อน) (ญี่ปุ่น: 長堀鶴見緑地線โรมาจิNagahori Tsurumi-ryokuchi-sen) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในนครโอซากะ ระบบรถไฟใต้ดินเทศบาลโอซากะ มีชื่อเรียกต่าง ๆ ดังนี้

  • รถไฟฟ้าด่วนสาย 7 (高速電気軌道第7号線)
  • รถไฟฟ้าด่วนนครโอซากะสาย 7 (大阪市高速鉄道第7号線)
  • รถไฟฟ้าสาย 7 (7号線(長堀鶴見緑地線))

ตัวย่อของเส้นทางคือ "N"

ระบบรถไฟฟ้า[แก้]

  • 70 ซีรีส์ 4 คันต่อขบวน (ตั้งแต่ ค.ศ. 1990)

อ้างอิง[แก้]