สายมิโดซูจิ
| สายมิโดซูจิ | |
|---|---|
 | |
 Midōsuji Line 21 series train with red line | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| เจ้าของ | การคมนาคมเทศบาลโอซากะ |
| หมายเลขสาย | 1 |
| ที่ตั้ง | โอซากะ |
| ปลายทาง |
|
| จำนวนสถานี | 20 |
| การดำเนินงาน | |
| รูปแบบ | รถไฟฟ้าใต้ดิน |
| ระบบ | รถไฟใต้ดินเทศบาลโอซากะ |
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | นางาอิ, นากาโมซุ |
| ขบวนรถ | 10 , 21 และ 30000 ซีรีส์ |
| ประวัติ | |
| เปิดเมื่อ | 20 พฤษภาคม ค.ศ. 1933 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 24.5 กิโลเมตร (15.2 ไมล์) |
| ความยาวทางวิ่ง | 24.5 กิโลเมตร (15.2 ไมล์) |
| รางกว้าง | 1435 |
| ระบบจ่ายไฟ | 750 V DC รางที่สาม |
| ความเร็ว | 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (43 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| โอซากะเมโทร | |
|---|---|
 | สายมิโดซูจิ |
 | สายทานิมาจิ |
 | สายยตสึบาชิ |
 | สายชูโอ |
 | สายเซ็นนิจิมาเอะ |
 | สายซาไกซูจิ |
 | สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ |
 | สายอิมาซาโตซูจิ |
 | สายนังโกพอร์ตทาวน์ |
สายมิโดซูจิ (御堂筋線 (Midōsuji-sen)) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินในระบบรถไฟใต้ดินเทศบาลโอซากะ นครโอซากะ ดำเนินการโดยการคมนาคมเทศบาลโอซากะ ก่อสร้างตามแนวถนนมิโดซูจิ เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าสายแรกในโอซากะ และสายที่ 2 ในประเทศญี่ปุ่น ถัดจากโตเกียวเมโทร สายกินซะ ทุกสถานี ตัวย่อขึ้นต้นด้วยตัว M
ระบบรถไฟฟ้า
[แก้]ปัจจุบัน
[แก้]- 10/10A ซีรีส์ (ตั้งแต่ ค.ศ. 1976/1979) (ย้ายมาจากสายทานิมาจิ)
- 21 ซีรีส์ (ตั้งแต่ ค.ศ. 1991)
- 30000 ซีรีส์ (ตั้งแต่ วันที่ 10 ธันวาคม ค.ศ. 2011)
- 8000 ซีรีส์ (ตั้งแต่ ค.ศ. 1987)
10 ซีรีส์
30000 ซีรีส์
8000 ซีรีส์
อดีต
[แก้]- 100 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1933–1969)
- 200 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1935–1969)
- 300 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1938–1969)
- 400 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1943–1969)
- 500 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1949–1969)
- 600 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1951–1969)
- 1000 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1953–1969)
- 1100 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1957–1969)
- 1200 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1958–1969)
- 50 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1960–1969)
- 30 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1968–1993)
- คิตะคีว 7000/8000 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1969–1970)
- คิตะคีว 2000 ซีรีส์ (ระหว่าง ค.ศ. 1969–1993)
100 ซีรีส์
30 ซีรีส์
อ้างอิง
[แก้]แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Midōsuji Line