สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ
Tsurumiryokuchi.png
Subway-Nagahori Tsurumi.jpg
ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบรถไฟใต้ดิน
ระบบรถไฟใต้ดินเทศบาลโอซากะ
ปลายทางไทโช
คาโดมะมินามิ
จำนวนสถานี17
หมายเลขสาย7
การดำเนินงาน
เปิดเมื่อ31 มีนาคม ค.ศ. 1990
ผู้ดำเนินงานการคมนาคมเทศบาลโอซากะ
ศูนย์ซ่อมบำรุงสึรูมิ
ขบวนรถ70 ซีรีส์
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทางแม่แบบ:Convert/LoffAonDS
รางกว้าง1,435 มม. (4 ฟุต 8 12 นิ้ว)
ระบบจ่ายไฟ1,500 V DC, ลวดเหนือหัว
ความเร็วแม่แบบ:Convert/LoffAonDS
โอซากะเมโทร
Midosuji logo.pngสายมิโดซูจิ
Tanimachi logo.pngสายทานิมาจิ
Yotsubashi.pngสายยตสึบาชิ
Chuo.pngสายชูโอ
Sennichimae.pngสายเซ็นนิจิมาเอะ
Sakaisuji logo.pngสายซาไกซูจิ
Tsurumiryokuchi.pngสายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ
Imazatosuji.pngสายอิมาซาโตซูจิ
Newtram logo.pngสายนังโกพอร์ตทาวน์

สายนางาโฮริสึรูมิเรียวกูจิ (สาย 7, สายสีเขียวอ่อน) (ญี่ปุ่น: 長堀鶴見緑地線 โรมาจิNagahori Tsurumi-ryokuchi-sen) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในนครโอซากะ ระบบรถไฟใต้ดินเทศบาลโอซากะ มีชื่อเรียกต่าง ๆ ดังนี้

  • รถไฟฟ้าด่วนสาย 7 (高速電気軌道第7号線)
  • รถไฟฟ้าด่วนนครโอซากะสาย 7 (大阪市高速鉄道第7号線)
  • รถไฟฟ้าสาย 7 (7号線(長堀鶴見緑地線))

ตัวย่อของเส้นทางคือ "N"

ระบบรถไฟฟ้า[แก้]

  • 70 ซีรีส์ 4 คันต่อขบวน (ตั้งแต่ ค.ศ. 1990)

อ้างอิง[แก้]