รถไฟฟ้าปารีส สาย 2
| สาย 2 Métro ligne 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เปิดให้บริการ | พ.ศ. 2443 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ต่อเติมครั้งสุดท้าย | พ.ศ. 2446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ล้อขับเคลื่อน | เอ็มเอฟ 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จำนวนสถานี | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระยะทาง | 12.4 กิโลเมตร (7.7 ไมล์) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระยะทางระหว่างสถานี | 513 เมตร | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้โดยสาร | 95,945,503 (ต่อปี) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถไฟฟ้าปารีส สาย 2 (ฝรั่งเศส: ligne 2 du métro de Paris) เป็นหนึ่งใน 16 เส้นทางของรถไฟฟ้าปารีส ตั้งอยู่บริเวณกำแพงเมืองเก่าปารีส (boulevards extérieurs) แนวเส้นทางเกือบจะเป็นครึ่งวงกลม
เป็นเส้นทางที่สองที่เปิดให้บริการ โดยเปิดให้บริการส่วนแรกในปี พ.ศ. 2443 เปิดใช้งานส่วนต่อขยาย พ.ศ. 2446 วิ่งระหว่างสถานีปอร์ตโดฟีนกับสถานีนาซียง
มีระยะทาง 12.4 km (7.7 mi) มีผู้โดยสารมากเป็นอันดับที่ 7 ของระบบ ผู้โดยสารต่อปี 92.1 คน 2004 (2547) โดยมี 2 km (1.2 mi) เป็นทางยกระดับ
ลำดับเหตุการณ์[แก้]
- 13 ธันวาคม พ.ศ. 2443: เปิดให้บริการส่วนแรก (ปอร์ตโดฟีน - เอตวล)
- 7 ตุลาคม พ.ศ. 2445: เปิดให้บริการส่วนที่ 2 (เอตวล - อ็องแวร์ส)
- 31 มกราคม พ.ศ. 2446: เปิดให้บริการส่วนที่ 3 (อ็องแวร์ส - บาญอแล)
- 2 เมษายน พ.ศ. 2446: เปิดให้บริการส่วนที่ 4 (บาญอแล - นาซียง)
- 10 สิงหาคม พ.ศ. 2446: เปิดอุบัติเหตุเพลิงไหม้
- 14 ตุลาคม พ.ศ. 2450: ตั้งชื่อใหม่เป็น "สาย 2"
แผนที่และสถานี[แก้]
ทั้งหมด 25 สถานี
สถานีที่เปลี่ยนชื่อ[แก้]
| วันที่ | ชื่อเดิม | ชื่อใหม่ |
|---|---|---|
| 15 ตุลาคม 2450 | บูลวาร์บาร์แบ็ส (Boulevard Barbès) | บาร์แบ็ส - รอเชอชัวร์ (Barbès – Rochechouart) |
| 1 สิงหาคม 2457 | รูว์ดาลมาญ (Rue d'Allemagne) | ฌอแร็ส (Jaurès) |
| 6 ตุลาคม 2485 | โอแบร์วีลีเย (Aubervilliers) | โอแบร์วีลีเย - บูลวาร์เดอลาวีแล็ต (Aubervilliers – Boulevard de la Villette) |
| 19 สิงหาคม 2488 | กงบา (Combat) | กอลอแนลฟาเบียง (Colonel Fabien) |
| 10 กุมภาพันธ์ 2489 | โอแบร์วีลีเย - บูลวาร์เดอลาวีแล็ต | สตาลีนกราด (Stalingrad) |
| 2513 | เอตวล (Étoile) | ชาร์ล เดอ โกล - เอตวล (Charles de Gaulle – Étoile) |
| 13 กันยายน 2513 | บาญอแล (Bagnolet) | อาแล็กซ็องดร์ ดูว์มา (Alexandre Dumas) |
สมุดภาพ[แก้]
สถานีบาร์แบ็ส - รอเชอชัวร์
สถานีชาร์ล เดอ โกล - เอตวล
สถานีมงโซ (Monceau)
ล้อขับเคลื่อน เอ็มเอฟ 2000
ภายในเอ็มเอฟ 2000
ระบบไดนามิก
เอ็มเอฟ 67 ออกจากสถานีชาร์ล เดอ โกล - เอตวล
ดูเพิ่ม[แก้]
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
อังกฤษ[แก้]
- RATP English website
- Interactive Map of the RER (from RATP's website)
- Interactive Map of the Paris métro (from RATP's website)