ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 173
 ดักลาส ดีซี-8 แบบเดียวกับที่ใช้ในยูไนเต็ดแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 173 | |
| สรุปอุบัติการณ์ | |
|---|---|
| วันที่ | 28 ธันวาคม พ.ศ.2521 |
| สรุป | การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากข้อผิดพลาดของนักบิน (ขาดความตระหนักในสถานการณ์) และข้อผิดพลาดในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ลงจอด |
| จุดเกิดเหตุ | ใกล้ ท่าอากาศยานนานาชาติพอร์ตแลนด์, พอร์ตแลนด์, รัฐออริกอน, สหรัฐอเมริกา 45°31′21″N 122°29′59″W / 45.5225°N 122.499722°W |
| อากาศยานลำที่เกิดเหตุ | |
| ประเภทอากาศยาน | แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-8-61 |
| ดําเนินการโดย | ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ |
| ทะเบียน | N8082U |
| ต้นทาง | ท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี, นครนิวยอร์ก,รัฐนิวยอร์ก, สหรัฐอเมริกา |
| จุดพัก | ท่าอากาศยานนานาชาติสเตเปิลตัน, เดนเวอร์, รัฐโคโลราโด, สหรัฐอเมริกา |
| ปลายทาง | ท่าอากาศยานนานาชาติพอร์ตแลนด์, พอร์ตแลนด์, รัฐออริกอน, สหรัฐอเมริกา |
| ผู้โดยสาร | 181 |
| ลูกเรือ | 8 |
| เสียชีวิต | 10 (ลูกเรือ 2 คน ผู้โดยสาร 8 คน) |
| บาดเจ็บ | 24 |
| รอดชีวิต | 179 |
ยูไนเต็ดแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 173 เป็นเที่ยวบินจาก ท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี ใน นิวยอร์กซิตี้ ไปยัง ท่าอากาศยานนานาชาติพอร์ตแลนด์ ใน พอร์ตแลนด์ รัฐออริกอน โดยมีจุดจอดพักตามกำหนดการที่ เมืองเดนเวอร์ รัฐโคโลราโด เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2521 เครื่องบินที่บินในเส้นทางนี้เกิดหมดขณะกำลังแก้ไขปัญหาที่ล้อลงจอด และตกใน เขตชานเมืองพอร์ตแลนด์ ใกล้กับถนน NE 157th Avenue และ ถนนเบิร์นไซด์ตะวันออก ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตบนเครื่อง 10 ราย [1] [2] [3] [4] [5]
อุบัติเหตุครั้งนี้กระตุ้นให้มีการพัฒนาการ บริหารทรัพยากรลูกเรือ ในอุตสาหกรรมการบิน
อากาศยาน
[แก้]เครื่องบินที่เกี่ยวข้องคือเครื่องบิน ดักลาส ดีซี-8 ซีรีส์ 60 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Pratt & Whitney JT3D สี่เครื่อง และส่งมอบใหม่ให้กับ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2511 [6] เครื่องบินดังกล่าวมีทะเบียน N8082U และเป็นเครื่องบิน DC-8 ลำที่ 357 ที่สร้างขึ้นที่โรงงานประกอบลองบีช [6] ซีรีส์ 60 เป็นเวอร์ชันขยายของ DC-8 ที่มีความ 36.7 ft (11.2 m) ยาวกว่า DC-8 ซีรีส์ 10 ถึง 50 [7]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ Baum, Bob (December 29, 1978). "10 dead in Portland jetliner crash". Eugene Register-Guard. (Oregon). Associated Press. p. 1A.
- ↑ "I just walked out a hole in the plane". Spokane Daily Chronicle. (Washington). UPI. December 29, 1978. p. 1.
- ↑ "Doomed jet's landing gear worked". Spokesman-Review. (Spokane, Washington). Associated Press. December 30, 1978. p. 1.
- ↑ "Lack of fuel suspected in DC-8 crash". Eugene Register-Guard. (Oregon). wire services. December 30, 1978. p. 1A.
- ↑ "Pilot blamed for DC-8 crash near Portland". Eugene Register-Guard. (Oregon). Associated Press. June 7, 1979. p. 1A.
- ↑ 6.0 6.1 "N8082U United Airlines Douglas DC-8-60/70". www.planespotters.net. สืบค้นเมื่อ 2021-03-05.
- ↑ "Boeing, History, Products, DC-8 Commercial Transport". www.boeing.com. Boeing.