ผลต่างระหว่างรุ่นของ "แบตเตอรี่"
ล โรบอต เพิ่ม: mr:विद्युतघट |
ล Bot: Migrating 62 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q267298 (translate me) |
||
บรรทัด 62: | บรรทัด 62: | ||
[[หมวดหมู่:แบตเตอรี่]] |
[[หมวดหมู่:แบตเตอรี่]] |
||
[[ar:بطارية (كهرباء)]] |
|||
[[az:Batareya]] |
|||
[[bg:Батерия]] |
|||
[[bs:Baterija (elektricitet)]] |
|||
[[ca:Bateria elèctrica]] |
|||
[[cs:Elektrická baterie]] |
|||
[[cy:Batri (trydan)]] |
|||
[[da:Batteri (elektricitet)]] |
|||
[[de:Batterie (Elektrotechnik)]] |
|||
[[el:Μπαταρία]] |
|||
[[en:Battery (electricity)]] |
|||
[[eo:Pilo]] |
|||
[[es:Pila (electricidad)]] |
|||
[[et:Patarei]] |
|||
[[eu:Pila]] |
|||
[[fa:باتری]] |
|||
[[fi:Paristo]] |
|||
[[fr:Pile électrique]] |
|||
[[fy:Batterij]] |
|||
[[gan:電池]] |
|||
[[he:סוללה חשמלית]] |
|||
[[hi:बैटरी]] |
[[hi:बैटरी]] |
||
[[hr:Baterija]] |
|||
[[ht:Selil vòltayik]] |
|||
[[hu:Szárazelem]] |
|||
[[id:Baterai]] |
|||
[[is:Rafhlaða]] |
|||
[[it:Pila (elettrotecnica)]] |
|||
[[ja:電池]] |
|||
[[ka:ბატარეა]] |
|||
[[kn:ಶುಷ್ಕ ಕೋಶ (ಡ್ರೈ ಸೆಲ್)]] |
|||
[[ko:전지]] |
|||
[[ku:Baterî]] |
|||
[[lt:Baterija]] |
|||
[[lv:Baterija]] |
|||
[[ml:ബാറ്ററി]] |
|||
[[mn:Батарей]] |
|||
[[mr:विद्युतघट]] |
|||
[[nl:Batterij (elektrisch)]] |
|||
[[nn:Elektrisk batteri]] |
|||
[[no:Elektrisk batteri]] |
|||
[[pl:Bateria ogniw]] |
|||
[[pnb:بیٹری]] |
|||
[[pt:Pilha]] |
|||
[[qu:Pinchikilla pila]] |
|||
[[ro:Baterie electrică]] |
|||
[[ru:Батарея (электротехника)]] |
|||
[[scn:Battarìa (accumulaturi)]] |
|||
[[si:විදුලි කෝෂය (විද්යුතය)]] |
[[si:විදුලි කෝෂය (විද්යුතය)]] |
||
[[simple:Battery]] |
|||
[[sq:Bateria]] |
|||
[[sr:Батерија]] |
|||
[[sv:Batteri]] |
|||
[[ta:மின்கலம்]] |
|||
[[te:బ్యాటరీ]] |
|||
[[tr:Pil]] |
|||
[[uk:Батарейка]] |
|||
[[ur:برقیچہ]] |
|||
[[vec:Batèria (chìmega)]] |
|||
[[vi:Pin (điện học)]] |
|||
[[war:Bateriya]] |
|||
[[yi:באטעריע]] |
|||
[[zh:电池]] |
|||
[[zh-yue:電池]] |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 12:51, 9 มีนาคม 2556
แบตเตอรี่ (อังกฤษ: Battery) ในทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี หมายถึงอุปกรณ์อย่างหนึ่งที่ใช้เก็บพลังงาน และนำมาใช้ได้ในรูปของไฟฟ้า แบตเตอรี่นั้นประกอบด้วยอุปกรณ์ไฟฟ้าเคมี เช่น เซลล์กัลวานิกหรือเซลล์เชื้อเพลิง อย่างน้อยหนึ่งเซลล์
เชื่อกันว่าหลักฐานชิ้นแรกสุดที่เป็นไปได้ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ในประวัติศาสตร์โลก คือ วัตถุที่เรียกว่าแบตเตอรี่แบกแดด (Baghdad Battery) คาดว่ามีอายุในช่วง 250 ปีก่อนคริสตกาล ถึงคริสต์ศักราช 640 สำหรับพัฒนาการของแบตเตอรี่ในยุคใหม่นั้น เริ่มต้นที่ ที่พัฒนาขึ้นโดยนักฟิสิกส์ชาวอิตาลี นามว่าอาเลสซานโดร โวลตา เมื่อ ค.ศ. 1800 ปัจจุบันนี้อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ทั่วโลกสามารถสร้างรายได้จากการขายปีละ 4.8 หมื่นล้านดอลาร์สหรัฐเลยทีเดียว [1]
ประเภทแบตเตอรี่สามัญ
แบตเตอรี่ชนิดประจุไฟฟ้าใหม่ได้ และชนิดใช้แล้วทิ้ง
จากมุมมองของผู้ใช้แบตเตอรี่แบ่งออกเป็น 2 กลุ่มใหญ่ๆ ดังนี้; แบตเตอรี่ชนิดประจุไฟฟ้าใหม่ได้ และ แบตเตอรี่ชนิดประจุไฟฟ้าใหม่ไม่ได้ (ใช้แล้วทิ้ง) ซึ่งนิยมใช้อย่างแพร่หลายทั้งสองชนิด
แบตเตอรี่ใช้แล้วทิ้งเรียกอีกอย่างว่า เซลล์ปฐมภูมิ ใช้ได้ครั้งเดียว เนื่องจากไฟฟ้าที่ได้เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของสารเคมีเมื่อสารเคมีเปลี่ยนแปลงหมดไฟฟ้าก็จะหมดจากแบตเตอรี่ แบตเตอรี่เหล่านี้เหมาะสำหรับใช้ในอุปกรณ์ขนาดเล็กและสามารถเคลื่อนย้ายได้สะดวก ใช้ไฟน้อยหรือในที่ที่ห่างไกลจากพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ
ในทางตรงกันข้ามแบตเตอรี่ชนิดประจุไฟฟ้าใหม่ได้หรือ เซลล์ทุติยภูมิ สามารถประจุไฟฟ้าใหม่ได้หลังจากไฟหมดเนื่องจากสารเคมีที่ใช้ทำแบตเตอรี่ชนิดนี้สามารถทำให้กลับไปอยู่ในสภาพเดิมได้โดยการประจุไฟฟ้าเข้าไปใหม่ซึ่งอุปกรณ์ที่ใช้อัดไฟนี้เรียกว่า ชาร์เจอร์ หรือ รีชาร์เจอร์
แบตเตอรี่ชนิดประจุไฟฟ้าใหม่ได้ที่เก่าแก่ที่สุดซึ่งใช้อยู่จนกระทั่งปัจจุบันคือ "เซลล์เปียก" หรือแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด (lead-acid battery) แบตเตอรี่ชนิดนี้จะบรรจุในภาชนะที่ไม่ได้ปิดผนึก (unsealed container) ซึ่งแบตเตอรี่จะต้องอยู่ในตำแหน่งตั้งตลอดเวลาและต้องเป็นพื้นที่ที่ระบายอากาศได้เป็นอย่างดี เพื่อระบายก๊าซ ไฮโดรเจน ที่เกิดจากปฏิกิริยาและแบตเตอรี่ชนิดจะมีน้ำหนักมาก
รูปแบบสามัญของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด คือแบตเตอรี่ รถยนต์ ซึ่งสามารถจะให้พลังงานไฟฟ้าได้ถึงประมาณ 10,000 วัตต์ในช่วงเวลาสั้นๆ และมีกระแสตั้งแต่ 450 ถึง 1100 แอมแปร์ สารละลายอิเล็กโตรไลต์ของแบตเตอรี่คือ กรดซัลฟิวริก ซึ่งสามารถเป็นอันตรายต่อผิวหนังและตาได้ แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่มีราคาแพงมากเรียกว่า แบตเตอรี่เจล (หรือ "เจลเซลล์") ภายในจะบรรจุอิเล็กโตรไลต์ประเภทเซมิ-โซลิด (semi-solid electrolyte) ที่ป้องกันการหกได้ดี และแบตเตอรี่ชนิดอัดไฟใหม่ได้ที่เคลื่อนย้ายได้สะดวกกว่าคือประเภท "เซลล์แห้ง" ที่นิยมใช้กันในโทรศัพท์มือถือและคอมพิวเตอร์โน้ตบุ๊ก เซลล์ของแบตเตอรี่ชนิดนี้คือ
- นิเกิล-แคดเมียม (NiCd) ,
- นิเกิลเมตทัลไฮไดรด์ (NiMH) ,
- ลิเทียม-ไอออน (Li-Ion)
ใช้แล้วทิ้ง
- Zinc-carbon battery
- Alkaline battery
- Silver-oxide battery
- Lithium battery
- Mercury battery
- Zinc-air battery
ชาร์จใหม่ได้
- Lead-acid battery
- lithium-ion battery
- lithium ion polymer battery
- NaS battery
- Nickel metal hydride battery
- Nickel-cadmium battery
- Sodium-metal chloride battery
- Nickel-zinc battery
ดูเพิ่ม
อ้างอิง