นิสสัน นาวารา

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
2nd Nissan Frontier SE crew cab.jpg
นิสสัน นาวารา
ผู้ผลิต: นิสสัน
ปี: พ.ศ. 2540 - ปัจจุบัน
ประเภท: รถกระบะขนาดกลาง (Mid-Size Pickup)
ลักษณะ: รถกระบะ 2 ประตู
รถกระบะ 4 ประตู
เครื่องยนต์:
รุ่นก่อนหน้า: นิสสัน บิ๊กเอ็ม
รุ่นต่อไป: ยังไม่มี
รุ่นที่ใกล้เคียง: โตโยต้า ไฮลักซ์
อีซูซุ ดีแมกซ์
มิตซูบิชิ ไทรทัน
มาสด้า บีที-50
ฟอร์ด เรนเจอร์
เชฟโรเลต โคโลราโด
โฟล์กสวาเกน อมาร็อก
ทาทา ทีแอล

นิสสัน นาวารา (อังกฤษ: Nissan Navara) เป็นรถกระบะขนาดกลางที่ผลิตโดยนิสสัน เมื่อปี พ.ศ. 2540 โดยมาทดแทนรถกระบะรุ่นเก่าคือ นิสสัน บิ๊กเอ็ม (อังกฤษ: Nissan Big-M) ซึ่งนิสสัน นาวาราเคยมีชื่ออย่างไม่เป็นทางการว่า นิสสัน ฟรอนเทียร์ (อังกฤษ: Nissan Frontier) ด้วย ในประเทศไทยเริ่มมีการจำหน่ายครั้งแรกใน พ.ศ. 2541 ซึ่งได้รับความนิยม และยังมีขายจนถึงปัจจุบัน

นิสสัน นาวารา มีวิวัฒนาการตามช่วงเวลาได้ 2 Generation (รุ่น) ดังนี้

รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2540-2546)[แก้]

นิสสัน นาวารา รุ่นที่ 1 แต่ใช่ในชื่อ FRONTIER

รุ่นที่ 1 ผลิตระหว่างปี พ.ศ. 2540-2546 แต่ในประเทศไทย ผลิตระหว่างปี พ.ศ. 2541-2550 ใช้รหัสว่า D22 โดยมีเครื่องยนต์ 6 ขนาด คือ 2.4 ,2.5 ,2.7 ,3.0 ,3.2 และ 3.3 ลิตร โดยในประเทศไทยมีจำหน่ายเฉพาะรุ่น 2.7 และ 3.0 ลิตรเท่านั้น และมีเกียร์ 3 แบบคือ เกียร์ธรรมดา 4 สปีด ,เกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด โดยในประเทศไทย รุ่นก่อนไมเนอร์เชนจ์มีชื่อว่า นิสสัน บิ๊กเอ็ม ฟรอนเทียร์ หลังจากไมเนอร์เชนจ์แล้วจึงได้ใช้ชื่อ นิสสัน ฟรอนเทียร์

รุ่นนี้ แม้จะผลิตในตลาดโลกช่วงปี พ.ศ. 2540-2546 แต่ในไทยนั้นผลิตช่วงปี พ.ศ. 2541-2550

รุ่นที่ 2 (พ.ศ. 2546-2557)[แก้]

นิสสัน นาวารา รุ่นที่ 2

รุ่นที่ 2 ผลิตระหว่างปี พ.ศ. 2546-2557 แต่ในประเทศไทย ผลิตระหว่างปี พ.ศ. 2550-พ.ศ. 2557 ใช้รหัสว่า D40 โดยมีเครื่องยนต์ 3 ขนาด คือ 2.5 ,3.0 และ 4.0 ลิตร โดยในประเทศไทยมีจำหน่ายเฉพาะรุ่น 2.5 ลิตร และมีเกียร์ 3 แบบ คือเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และมีตัวถังที่ใหญ่ขึ้นมากกว่ารุ่น D22 และมีการปรับโฉม (Minorchange) เมื่อปี พ.ศ. 2554 นอกจากนี้ นิสสันยังเคยผลิตภายใต้แบรนด์ซูซูกิสำหรับจำหน่ายในตลาดอเมริกาในชื่อ ซูซูกิ อีควอเตอร์ (อังกฤษ: Suzuki Equator) อีกด้วย

รุ่นนี้ แม้จะผลิตในตลาดโลกเมื่อปี พ.ศ. 2546-ปัจจุบัน แต่ในไทยนั้นผลิตช่วงปี พ.ศ. 2550-ปัจจุบัน เนื่องจากความขัดแย้งระหว่างสยามกลการและนิสสัน กว่าที่นิสสันจะเข้ามาซื้อหุ้นและลงทุนเองได้ก็คือเมื่อปี พ.ศ. 2546 และเตรียมเปลี่ยนโฉมในปี พ.ศ. 2557 เมื่อครบ 11 ปีในการทำตลาดพอดี โดยก่อนหน้านี้เคยมีข่าวว่านิสสันและมิตซูบิชิจะพัฒนารถกระบะร่วมกัน แต่ปัจจุบันได้ยุติความร่วมมือในการพัฒนารถกระบะแล้ว คงเหลือแต่ความร่วมมือในการผลิตรถ K-Car และการผลิตรถซีดานขนาดใหญ่สำหรับตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น

รุ่นที่ 3 (พ.ศ. 2557-ปัจจุบัน)[แก้]

โฉมที่สาม (D23)
2016 Nissan NP300 Navara (D23) ST 4-door utility (2017-09-22) 01.jpg
ภาพรวม
เรียกอีกชื่อ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ็กซ์-คลาส
นิสสัน เอ็นพี300
นิสสัน เอ็นพี300 นาวารา
เรโนลท์ อลาสคัน
เริ่มผลิตเมื่อ กรกฎาคม พ.ศ. 2557–ปัจจุบัน
แหล่งผลิต ประเทศไทย: สมุทรปราการ
สเปน: บาร์เซโลนา (ตั้งแต่ พ.ศ. 2558)
เม็กซิโก: อากวัสกาเลียนเตส
อาร์เจนติน่า: คอร์โดบา (ตั้งแต่ พ.ศ. 2560)
ผู้ออกแบบ มาโมรุ เอากิ (พ.ศ. 2556)
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท รถปิกอัพขนาดกลาง
โครงสร้าง
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์
ระบบเกียร์
  • 7 จังหวะ-อัตโนมัติ
  • 6 จังหวะ-ธรรมดา
มิติ
ระยะฐานล้อ 3,150 มม. (124 นิ้ว)
ความยาว 5,255 มม. (207 นิ้ว)
ความกว้าง 1,850 มม. (73 นิ้ว)
ความสูง 1,820 มม. (72 นิ้ว)
ด้านหลัง

ในวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2557 นิสสันได้เผยโฉมนาวารารุ่นที่สาม (รู้จักกันในชื่อ เอ็นพี300 นาวารา) ใช้รหัสตัวถังว่า D23 โฉมนี้จะไม่มีสายการผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาแต่จะมีสายการผลิตในโรงงานแห่งใหม่ที่จังหวัดสมุทรปราการในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2557 และจะเริ่มส่งมอบเมื่อเดือนสิงหาคม โฆษกนิสสันอเมริกาเหนือ นายแดน บีดอร์ ได้กล่าวไว้ว่ารุ่นนี้ไม่ได้เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนโฉมกับฟรอนเทียร์โฉม D40 ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา[1][2][3][4] สำหรับรุ่นยุโรปได้ใช้เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรจากนิสสัน เอ็นวี400[5]

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ็กซ์-คลาส[แก้]

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ็กซ์-คลาส

ในวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2559 เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้เผยโฉมรถกระบะต้นแบบ 2 คันชื่อว่า "เอ็กซ์-คลาส" โดยเอ็กซ์-คลาสจะใช้พื้นฐานเดียวกันกับนิสสัน นาวาราโฉมนี้ และจะได้ขึ้นสายผลิตในโรงงานที่ประเทศสเปน (บาเซโลน่า) และที่ประเทศอาเจนติน่า (คอร์โดบา)[6] เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ็กซ์-คลาส จะไม่มีการทำตลาดในประเทศไทย

เรโนลท์ อลาสคัน[แก้]

เรโนลท์ได้เผยโฉมกระบะเวอร์ชันผลิตจริงบนพื้นฐานของนิสสัน นาวาราหลังจากที่ได้ให้ชมตัวต้นแบบไปแล้วในงานปารีส มอเตอร์โชว์ เดือนตุลาคม ปี พ.ศ. 2559

อ้างอิง[แก้]

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]