ข้ามไปเนื้อหา

ท่าอากาศยานนานาชาติโลกปริยะ โคปีนาถ พรทไล

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ท่าอากาศยานนานาชาติ โลกะปริยะ โคปีนาถ พะระทะไล
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งานสาธารณะ/การทหาร
เจ้าของการท่าอากาศยานอินเดีย
ผู้ดำเนินงานอะวานีกรุ๊ป[1]
พื้นที่บริการคุวาหาฏี
ที่ตั้งโพรฌาร คุวาหาฏี รัฐอัสสัม ประเทศอินเดีย
เปิดใช้งาน1958; 68 ปีที่แล้ว (1958)
เมืองสำคัญ
เหนือระดับน้ำทะเล49 เมตร / 162 ฟุต
พิกัด26°06′22″N 091°35′09″E / 26.10611°N 91.58583°E / 26.10611; 91.58583
เว็บไซต์
แผนที่
GAU ตั้งอยู่ในรัฐอัสสัม
GAU
GAU
GAU ตั้งอยู่ในประเทศอินเดีย
GAU
GAU
ทางวิ่ง
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว
ฟุต เมตร
02/20 10,200 3,110 ยางมะตอย
สถิติ (เมษายน 2022 – มีนาคม 2023)
ผู้โดยสาร5,051,480 (เพิ่มขึ้น 60.4%)
อากาศยาน45,909 (เพิ่มขึ้น 36.7%)
คาร์โก (ตัน)22,823 (เพิ่มขึ้น 4.4%)
ที่มา: AAI[2][3][4]

ท่าอากาศยานนานาชาติโลกปริยะ โคปีนาถ พรทไล (IATA: GAU, ICAO: VEGT) (อังกฤษ: Lokpriya Gopinath Bordoloi International Airport) เป็นท่าอากาศยานนานาชาติให้บริการพื้นที่นครคุวาหาฏี ซึ่งเป็นเมืองใหญ่สุดในอินเดียตะวันออกเฉียงเหนือ รัฐอัสสัมประเทศอินเดีย รวมถึงเป็นท่าอากาศยานสำคัญของอินเดียตะวันออกเฉียงเหนือ ท่าอากาศยานนี้เป็นท่าอากาศยานที่ยุ่งที่สุดอันดับที่ 12 ของประเทศ ตั้งอยู่ในบริเวณโพรฌาร ห่างไป 26 กิโลเมตรจากทิสปุระ เมืองหลวงของรัฐอัสสัม และ 27 กิโลเมตรจากคุวาหาฏี ชื่อของท่าอากาศยานตั้งตามชื่อของ โคปีนาถ พรทไล นักต่อสู้เพื่อเสรีภาพ และผู้ว่าการรัฐอัสสัมคนแรกนับตั้งแต่อินเดียได้รับเอกราช ท่าอากาศยานเปิดใช้งานทั้งสาธารณะและเป็นฐานของกองทัพอากาศอินเดีย

ท่าอากาศยานได้รับสถานะเป็นท่าอากาศยานนานาชาติครั้งแรกในปี 2002 เมื่อแอร์อินเดียเปิดเที่ยวบินระหว่างคุวาหาฏีกับกรุงเทพมหานคร ประเทศไทย โดยใช้อากาศยาน แอร์บัส เอ 310 นอกจากนี้ยังเป็นเที่ยวบินนอกประเทศแรกในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดียเช่นกัน[5][6] ปัจจุบัน แอร์อินเดียยกเลิกเที่ยวบินนี้ไปแล้วเนื่องจากปริมาณผู้โดยสารไม่พอ

นับตั้งแต่กุมภาพันธ์ 2019 ท่าอากาศยานอยู่ภายใต้สัญญาเช่านาน 50 ปีแก่อะดานีกรุ๊ปซึ่งชนะการประมูลไปด้วยราคา 160 รูปีต่อผู้โดยสาร[7]

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ "Guwahati International Airport". cbonds.com. สืบค้นเมื่อ 7 มีนาคม 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  2. ↑ "Annexure III – Passenger Data" (PDF). aai.aero. สืบค้นเมื่อ 24 เมษายน 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  3. ↑ "Annexure II – Aircraft Movement Data" (PDF). aai.aero. สืบค้นเมื่อ 24 เมษายน 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  4. ↑ "Annexure IV – Freight Movement Data" (PDF). aai.aero. สืบค้นเมื่อ 24 เมษายน 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  5. ↑ Singh, Bikash. "Chief Minister Sarbananda Sonowal flags off Guwahati-Bangkok flight". The Economic Times. สืบค้นเมื่อ 27 พฤศจิกายน 2022.{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  6. ↑ PTI (4 เมษายน 2002). "Guwahati joins international air route". The Times of India. สืบค้นเมื่อ 21 สิงหาคม 2020.{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  7. ↑ "Adani Group emerges highest bidder for Guwahati airport". Economic Times. PTI. 26 กุมภาพันธ์ 2019. สืบค้นเมื่อ 27 มีนาคม 2022.{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)