ที-35
| ที-35 | |
|---|---|
 ที-35 ในปี 1935 | |
| ชนิด | รถถังหนัก |
| แหล่งกำเนิด | สหภาพโซเวียต |
| บทบาท | |
| ประจำการ | 1935–1941 |
| ผู้ใช้งาน | สหภาพโซเวียต |
| สงคราม | สงครามโลกครั้งที่สอง |
| ประวัติการผลิต | |
| ผู้ออกแบบ | OKMO Tank Design Bureau |
| ช่วงการออกแบบ | 1930–32 |
| บริษัทผู้ผลิต | KhPZ |
| ช่วงการผลิต | 1933–38 |
| จำนวนที่ผลิต | 61 |
| แบบอื่น | T-35B |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| มวล | 45 tonnes |
| ความยาว | 9.72 m |
| ความกว้าง | 3.20 m |
| ความสูง | 3.43 m |
| ลูกเรือ | 11 |
| เกราะ | 11–30 mm |
อาวุธหลัก | 76.2 mm gun model 27/32 |
อาวุธรอง | 2 × 45 mm 20k guns, 5 or 6 × 7.62 mm DT machine guns |
| เครื่องยนต์ | 12-cyl. petrol Mikulin M-17M 500 hp (370 kW) |
| กำลัง/น้ำหนัก | 11 hp/tonne |
| กันสะเทือน | Coil spring |
พิสัยปฏิบัติการ | 150 km |
| ความเร็ว | 30 km/h |
ที-35 เป็นรถถังหนักของสหภาพโซเวียต ในช่วงสมัยระหว่างสงคราม และช่วงต้นสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งมีการพบเห็นถึงการผลิตและการเข้าประจำการที่จำกัดในกองทัพแดง มักจะถูกเรียกว่า เรือรบประจัญบานบนบก มันเป็นรถถังหนักที่มีห้าป้อมปืนเพียงหนึ่งเดียวในโลกที่ได้ผลิตขึ้นมา แต่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามันเคลื่อนที่ได้ล่าช้าและไม่ได้รับความเชื่อถือในระบบกลไก รถถังที-35 ส่วนใหญ่ยังคงถูกใช้งานในช่วงปฏิบัติการบาร์บาร็อสซาที่ประสบความสูญเสีย เนื่องจากความล้มเหลวทางกลไกมากกว่าความเสียหายจากฝ่ายข้าศึก มันถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่รถถังที-28 ในช่วงเวลานั้น อย่างไรก็ตาม มีจำนวนน้อยมากที่จะสร้างมันขึ้น
นอกจากนี้ มันมีขนาดใหญ่ แต่ภายในรถถังนั้นมีช่องว่างที่คับแคบด้วยช่องการสู้รบที่แยกออกจากกันจากแต่ละป้อม ป้อมปืนบางส่วนได้บดบังช่องทางเข้า
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ ที-35
- The T-35 Heavy Tank เก็บถาวร 2012-04-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน at the Russian Battlefield (battlefield.ru).
- Very large Russian photo gallery (grayknight.narod.ru)
- U.S. WWII Newsmap, "Russian Armored Vehicles", hosted by the UNT Libraries Digital Collections