ชาร์ บี1
ชาร์ บี1 | |
---|---|
The Char B1 bis Rhône at the Musée des Blindés at Saumur | |
ชนิด | รถถังหนัก |
แหล่งกำเนิด | ฝรั่งเศส |
บทบาท | |
ประจำการ | 1936-1940 (France) 1944-1945 (Free French Forces) |
ผู้ใช้งาน | ฝรั่งเศส เยอรมนี |
สงคราม | สงครามโลกครั้งที่สอง |
ประวัติการผลิต | |
ช่วงการออกแบบ | 1921-1934 |
บริษัทผู้ผลิต | Renault and others |
ช่วงการผลิต | 1935-1937 (Char B1) 1937-1940 (Char B1 bis) |
จำนวนที่ผลิต | 405 (34 Char B1, 369 Char B1 bis & two Char B1 ter) |
ข้อมูลจำเพาะ | |
มวล | 28 tonnes |
ความยาว | 6.37 m (20 ft 11 in) |
ความกว้าง | 2.46 m (8 ft 1 in) |
ความสูง | 2.79 m (9 ft 2 in) |
ลูกเรือ | 4 |
เกราะ | 40 mm (Char B1) 60 mm (Char B1 bis) |
อาวุธหลัก | 75 mm ABS SA 35 howitzer |
อาวุธรอง | 47 mm SA 34 (Char B1) 47 mm SA 35 (Char B1 bis) 2× 7.5 mm Reibel machine guns |
เครื่องยนต์ | Renault inline 6 cylinder 16.5 litre petrol engine 272 hp |
กำลัง/น้ำหนัก | 9.7 hp/tonne |
เครื่องถ่ายกำลัง | 5 forward, 1 reverse gear |
กันสะเทือน | bogies with a mixture of vertical coil and leaf springs |
ความจุเชื้อเพลิง | 400 L |
พิสัยปฏิบัติการ | 200 km (120 mi) |
ความเร็ว | 28 km/h (17 mph) 21 km/h (13 mph) off-road |
ระบบบังคับเลี้ยว | double differential |
ชาร์ บี1 เป็นรถถังหนักสัญชาติฝรั่งเศสที่ถูกผลิตขึ้นในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง
ชาร์ บี1 เป็นยานพาหนะสำหรับการบุกทะลวงโดยเฉพาะ แต่เดิมได้แต่งให้เป็นปืนใหญ่อัตตาจรด้วยปืนฮาววิตเซอร์ขนาด 75 มม.ในลำตัวรถถัง รุ่นต่อมาติดตั้งด้วยปืนขนาด 47 มม.ในป้อมปืน เพื่อให้สามารถใช้งานได้ในฐานะที่เป็น Char de Bataille, "รถถังต่อสู้" ต่อสู้กับยานเกราะของฝ่ายข้าศึก ถูกเข้าประจำการในกองพลยานเกราะของกองกำลังทหารราบ ได้มีการเริ่มต้นขึ้นในต้นปีที่ยี่สิบ การพัฒนาและการผลิตได้ล่าช้าอยู่เรื่อยๆมา ส่งผลให้ยานพาหนะนั้นมีทั้งความซับซ้อนทางเทคโนโลยี และราคาแพง และล้าสมัยไปแล้ว เมื่อมีการผลิตจำนวนมากที่แท้จริงของรุ่นที่ได้รับมา, ชาร์ บี1 "บีส" ได้เริ่มต้นขึ้นในปลายปีสามสิบ แม้ว่าจะมีรุ่นที่ถูกอัพเกรดด้วยเกราะแบบที่สองคือ ชาร์ บี1 "เตอร์" ที่ถูกพัฒนาขึ้น มีเพียงสองรุ่นต้นแบบได้ถูกสร้างขึ้น
ในบรรดารถถังที่ติดด้วยเกราะและอาวุธที่ทรงพลังมากที่สุดในปัจจุบัน รถถังประเภทนี้ได้มีประสิทธิภาพอย่างมากในการเผชิญหน้าโดยตรงกับยานเกราะเยอรมันในช่วงยุทธการที่ฝรั่งเศส ปี ค.ศ. 1940 แต่เคลื่อนที่ได้ช้าและกินน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมากทำให้มันไม่เหมาะกับการสู้รบแบบเคลื่อนที่ไปมา ภายหลังจากฝรั่งเศสปราชัย รถถังชาร์ บี1 (บีส)ได้ถูกยึดที่จะถูกนำมาใช้โดยเยอรมนี ด้วยการนำมันมาสร้างขึ้นมาใหม่ เช่น รถถังพ่นไฟ รถถังยกเครน(Munitionspanzer) หรือ ยานพาหนะขนปืนใหญ่
อ้างอิง
[แก้]- George Forty & Jack Livesey,the World Encyclopedia of Tanks,Anness,2006