คลองคีล
| คลองทะเลเหนือ-ทะเลบอลติก | |
|---|---|
 | |
 แผนที่ปัจจุบันของคลองคีลในรัฐชเลสวิช-ฮ็อลชไตน์ | |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ความยาว | 98.26 km (61.06 ไมล์) |
| ความยาวเรือสูงสุด | 235 เมตร (771 ฟุต) |
| ความกว้างเรือสูงสุด | 32.5 เมตร (107 ฟุต) |
| ความลึกเรือสูงสุด | 9.5 เมตร (31 ฟุต) |
| ประวัติ | |
| เริ่มก่อสร้าง | ค.ศ. 1887 |
| วันที่แล้วเสร็จ | ค.ศ. 1895 |
| วันที่ขยายออก | ค.ศ. 1907–1914 |
| ข้อมูลภูมิศาสตร์ | |
| จุดเริ่มต้น | บรุนส์บึทเทิล (ทะเลเหนือ) |
| จุดสิ้นสุด | คีล (ทะเลบอลติก) |
คลองคีล (อังกฤษ: Kiel Canal) หรือ คลองทะเลเหนือ-ทะเลบอลติก (เยอรมัน: Nord-Ostsee-Kanal) หรือก่อน ค.ศ. 1948 มีชื่อว่า คลองไคเซอร์วิลเฮ็ล์ม เป็นคลองน้ำจืดยาวประมาณ 98 กิโลเมตรในรัฐชเลสวิช-ฮ็อลชไตน์ ประเทศเยอรมนี การแล่นเรือผ่านคลองคีลย่นระยะทางอ้อมคาบสมุทรจัตแลนด์เฉลี่ย 250 ไมล์ทะเล (460 กิโลเมตร) คลองคีลไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดเวลาแต่ยังช่วยเลี่ยงทะเลที่เสี่ยงเกิดพายุอันตรายด้วย
คลองคีลเป็นทางน้ำที่มนุษย์สร้างขึ้นที่มีเรือแวะเวียนมากที่สุดในโลก โดยมีจำนวนเฉลี่ยรายปีที่ 32,000 ลำ (90 ลำต่อวัน) ที่ขนส่งสินค้าประมาณ 100 ล้านตัน[1] มีทางเข้าทะเลสองทาง และเชื่อมกับแม่น้ำไอเดอร์โดยคลองกีเซอเลาที่อ็อลเดินบึทเทิล[2]
อ้างอิง[แก้]
- ↑ "Nord-Ostsee-Kanal" (ภาษาเยอรมัน). Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. สืบค้นเมื่อ 2021-08-14.
- ↑ Sheffield, Barry (1995). Inland Waterways of Germany. St Ives: Imray Laurie Norie & Wilson. ISBN 0-85288-283-1.
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
 |
คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ: คลองคีล |
- เว็บไซต์ทางการ
- Time-lapse movie "Kiel-Canal Transit In 9 Minutes" released by UNITED CANAL AGENCY
- Movie about a container ship transiting the canal
| ทั่วไป | |
|---|---|
| หอสมุดแห่งชาติ | |
| อื่น ๆ | |
พิกัดภูมิศาสตร์: 53°53′N 9°08′E / 53.883°N 9.133°E
 |
บทความเกี่ยวกับเกี่ยวกับภูมิศาสตร์นี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |