แม่แบบ:จุดเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าบีทีเอสกับรถไฟฟ้ามหานคร

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รหัสสถานี สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีรถไฟฟ้ามหานคร หมายเหตุ
จุดเชื่อมต่อระหว่างสถานีที่เปิดให้บริการแล้ว [1]
N17 สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ สายสีชมพู : สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ สถานีร่วม โดยผู้โดยสารสามารถสังเกตชานชาลาของสายสีชมพูได้จากป้ายที่ติดตั้งบนสถานี
N9 สถานีห้าแยกลาดพร้าว สายสีน้ำเงิน : สถานีพหลโยธิน เชื่อมต่อด้วยสะพานยกระดับจากตัวสถานีมาเชื่อมกับ
สะพานยกระดับข้ามถนนเดิมของสายสีน้ำเงินเพื่อไปยังทางออกที่ 3 ระยะทางประมาณ 300 เมตร
และสามารถเชื่อมต่อได้กับอาคารเชื่อมต่อทางออกที่ 4 ระยะทางประมาณ 400 เมตร
N8 สถานีหมอชิต สายสีน้ำเงิน : สถานีสวนจตุจักร เชื่อมต่อโดยตรง
E4 สถานีอโศก สายสีน้ำเงิน : สถานีสุขุมวิท เชื่อมต่อด้วยอาคารเชื่อม
E15 สถานีสำโรง สายสีเหลือง : สถานีสำโรง เชื่อมต่อโดยตรง
S2 สถานีศาลาแดง สายสีน้ำเงิน : สถานีสีลม เชื่อมต่อด้วยสะพานยกระดับจากตัวสถานีระยะทางประมาณ 150 เมตร
S12 สถานีบางหว้า สายสีน้ำเงิน : สถานีบางหว้า เชื่อมต่อโดยตรง
จุดเชื่อมต่อระหว่างสถานีในอนาคต
E1 สถานีชิดลม สายสีส้ม : สถานีประตูน้ำ เชื่อมต่อด้วยทางเดินยกระดับราชประสงค์นอร์ทวอล์ก ระยะทางประมาณ 400 เมตร
CEN สถานีสยาม
N1 สถานีราชเทวี สายสีส้ม : สถานีราชเทวี เชื่อมต่อโดยตรง
N13 สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ สายสีน้ำตาล : สถานีแยกเกษตร เชื่อมต่อด้วยสะพานยกระดับ ระยะทางประมาณ 200 เมตร
S8 สถานีวงเวียนใหญ่ สายสีม่วง : สถานีวงเวียนใหญ่ เชื่อมต่อด้วยทางเดินใต้ดินพร้อมระบบปรับอากาศจากตัวสถานีระยะทางประมาณ 270 เมตร [2]
  1. เว็บไซต์ MRTA เก็บถาวร 2019-12-30 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน แผนที่บริเวณสถานีของรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
  2. "รายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก): หน้า 3—84" (PDF). 19 กุมภาพันธ์ 2562. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-05-13. สืบค้นเมื่อ 24 พฤษภาคม 2563. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)