แม่แบบ:จุดเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าบีทีเอสกับรถไฟฟ้ามหานคร
รหัสสถานี | สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส | สถานีรถไฟฟ้ามหานคร | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|
จุดเชื่อมต่อระหว่างสถานีที่เปิดให้บริการแล้ว [1] | |||||
N17 | สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ | สายสีชมพู : สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ | สถานีร่วม โดยผู้โดยสารสามารถสังเกตชานชาลาของสายสีชมพูได้จากป้ายที่ติดตั้งบนสถานี | ||
N9 | สถานีห้าแยกลาดพร้าว | สายสีน้ำเงิน : สถานีพหลโยธิน | เชื่อมต่อด้วยสะพานยกระดับจากตัวสถานีมาเชื่อมกับ สะพานยกระดับข้ามถนนเดิมของสายสีน้ำเงินเพื่อไปยังทางออกที่ 3 ระยะทางประมาณ 300 เมตร และสามารถเชื่อมต่อได้กับอาคารเชื่อมต่อทางออกที่ 4 ระยะทางประมาณ 400 เมตร | ||
N8 | สถานีหมอชิต | สายสีน้ำเงิน : สถานีสวนจตุจักร | เชื่อมต่อโดยตรง | ||
E4 | สถานีอโศก | สายสีน้ำเงิน : สถานีสุขุมวิท | เชื่อมต่อด้วยอาคารเชื่อม | ||
E15 | สถานีสำโรง | สายสีเหลือง : สถานีสำโรง | เชื่อมต่อโดยตรง | ||
S2 | สถานีศาลาแดง | สายสีน้ำเงิน : สถานีสีลม | เชื่อมต่อด้วยสะพานยกระดับจากตัวสถานีระยะทางประมาณ 150 เมตร | ||
S12 | สถานีบางหว้า | สายสีน้ำเงิน : สถานีบางหว้า | เชื่อมต่อโดยตรง | ||
จุดเชื่อมต่อระหว่างสถานีในอนาคต | |||||
E1 | สถานีชิดลม | สายสีส้ม : สถานีประตูน้ำ | เชื่อมต่อด้วยทางเดินยกระดับราชประสงค์นอร์ทวอล์ก ระยะทางประมาณ 400 เมตร | ||
CEN | สถานีสยาม | ||||
N1 | สถานีราชเทวี | สายสีส้ม : สถานีราชเทวี | เชื่อมต่อโดยตรง | ||
N13 | สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ | สายสีน้ำตาล : สถานีแยกเกษตร | เชื่อมต่อด้วยสะพานยกระดับ ระยะทางประมาณ 200 เมตร | ||
S8 | สถานีวงเวียนใหญ่ | สายสีม่วง : สถานีวงเวียนใหญ่ | เชื่อมต่อด้วยทางเดินใต้ดินพร้อมระบบปรับอากาศจากตัวสถานีระยะทางประมาณ 270 เมตร [2] | ||
- ↑ เว็บไซต์ MRTA เก็บถาวร 2019-12-30 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน แผนที่บริเวณสถานีของรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
- ↑ "รายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก): หน้า 3—84" (PDF). 19 กุมภาพันธ์ 2562. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-05-13. สืบค้นเมื่อ 24 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help)