ล็อกฮีด ยู-2

สำหรับวงดนตรีไอริช ดูที่ ยูทู

ล็อกฮีด ยู-2

บทบาท	เครื่องบินตรวจการระดับความสูงสูง
สัญชาติ	สหรัฐอเมริกา
บริษัทผู้ผลิต	ล็อกฮีด
ผู้ออกแบบ	คลาเรนซ์ เคลลี่ จอห์นสัน
บินครั้งแรก	1 สิงหาคม พ.ศ. 2498
เริ่มใช้	พ.ศ. 2500
สถานะ	ประจำการอยู่ 35 ลำ
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพอากาศสหรัฐ
จำนวนที่ผลิต	ประมาณ 86 ลำ

ล็อกฮีด ยู-2 (อังกฤษ: Lockheed U-2) ยู-2 เป็นเครื่องบินที่ออกแบบมาให้บินในระดับสูงกว่า 21,000 เมตร ขึ้นไป มีลักษณะเหมือนเครื่องร่อนติดเครื่องยนต์ ปีกยาวลำตัวเล็กบางเพื่อลดน้ำหนัก และ เครื่องยนต์สามารถทำงานในทีมีอากาศเบาบางได้

ยู-2 เป็นเครื่องบินจรกรรมที่ออกแบบมาเพื่อบินสูงเป็นพิเศษ และ เป็นเครื่องบินที่เป็นความลับสุดยอดแบบหนึ่งของสหรัฐอเมริกา ยู-2 ถูกเปิดเผยต่อชาวโลกเป็นครั้งแรกเมื่อถูกยิงตกในสหภาพโซเวียต ในวันที่ 1 พฤษภาคม ค.ศ. 1960 ซึ่งกองทัพอากาศสหรัฐและซีไอเอใช้ ยู-2 บินเข้าไปในอีกหลายประเทศ เช่น สาธารณรัฐประชาชนจีน คิวบา เวียดนาม และ ประเทศคอมมิวนิสต์อื่นๆ ด้วยเพดานบินที่สูงเป็นพิเศษซึ่งสูงกว่าเครื่องบินขับไล่ทั่วไปในช่วงสมัยสงครามเย็น

รายละเอียด ยู-2

• ผู้สร้าง บริษัท ล็อกฮีด แอร์คารฟท์ เซอร์วิส (สหรัฐอเมริกา)
• ประเภท เจ๊ตตรวจการณ์ทางยุทธศาสตร์ เพดานบินสูง ที่นั่งเดียว
• เครื่องยนต์ เทอร์โบเจ๊ต แพรทท์ แอนด์วิทนีย์ เจ 57-ซี ให้แรงขับ 4,990 กิโลกรัม
• กางปีก 24.38 เมตร
• ยาว 15.11 เมตร
• สูง 3.96 เมตร
• น้ำหนักเปล่า 6,800 กิโลกรัม
• อัตราเร็วขั้นสูง 795 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• อัตราเร็วเดินทาง 740 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• เพดานบินใช้งาน กว่า 21,350 เมตร
• พิสัยบิน 3,540 กิโลเมตร
  • 4,185 กิโลเมตร เมื่อติดตั้งเชื้อเพลิงอะไหล่
• อาวุธ ไม่ติดอาวุธ