ท่าอากาศยานสตอกโฮล์ม-อาร์ลันดา

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ท่าอากาศยานสตอกโฮล์ม-อาลันดา

Stockholm-Arlanda logo.png

Airport Arlanda Sweden.jpg
IATA: ARN – ICAO: ESSA
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งาน สาธารณะ
ผู้ดำเนินการ Swedavia
พื้นที่บริการ Stockholm, Uppsala
สถานที่ตั้ง Sigtuna Municipality
ฐานการบิน
ความสูง 42 เมตร / 137 ฟุต
พิกัด 59°39′07″N 017°55′07″E / 59.65194°N 17.91861°E / 59.65194; 17.91861 (Stockholm-Arlanda Airport)พิกัดภูมิศาสตร์: 59°39′07″N 017°55′07″E / 59.65194°N 17.91861°E / 59.65194; 17.91861 (Stockholm-Arlanda Airport)
เว็บไซต์ www.arlanda.com
ทางวิ่ง
ทิศทาง
ความยาว
พื้นผิว
เมตร
ฟุต
01L/19R 3,301 10,830 Concrete/Asphalt
01R/19L 2,500 8,201 Asphalt
08/26 2,500 8,202 Concrete/Asphalt
สถิติ (2010)
Passengers total 16,962,520
International passengers 12,943,228
Domestic passengers 4,019,292
แหล่งข้อมูล: Swedish AIP at EUROCONTROL[1]
Swedavia[2]

ท่าอากาศยานสตอกโฮล์ม-อาลันดา (Stockholm-Arlanda Airport) (IATA: ARN, ICAO: ESSA) ตั้งอยู่ที่เขตซิกทูนา มณฑลสตอกโฮล์ม ประเทศสวีเดน ห่างจากกรุงสตอกโฮล์มไปทางเหนือประมาณ 42 กิโลเมตร เป็นท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดของสวีเดน และเป็นท่าอากาศยานหลักสู่ประเทศสวีเดน เป็นหนึ่งในท่าอากาศยานหลักของสแกนดิเนเวียน แอร์ไลน์ ซิสเต็ม ใหญ่เป็นอันดับสามในประเทศกลุ่มนอร์ดิก มีผู้ใช้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศหนาแน่นเป็นอันดับสองในภูมิภาค รองรับผู้โดยสารกว่า 19 ล้านคนต่อปี ในปี ค.ศ. 2011 แบ่งเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศ 14 ล้านคน และผู้โดยสารภายในประเทศ 5 ล้านคน[3]เป็นศูนย์จำลองการบินของสถาบันการบินอ๊อกซฟอร์ด

นอกจากนี้ท่าอากาศยานอาลันดายังเป็นหนึ่งในท่าอากาศยานที่ใช้เป็นที่ลงจอดฉุกเฉินของกระสวยอวกาศ ขององค์การนาซ่าอีกด้วย

เนื้อหา

[แก้] ประวัติ

ท่าอากาศยานสตอกโฮล์ม อาลันดา เปิดใช้ในปี พ.ศ.2502 (ค.ศ. 1959) สำหรับการฝึกบิน เริ่มใช้งานจริงในปี พ.ศ. 2503 และเปิดอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2505 เนื่องจากสนามบินบรุมซา ซึ่งเป็นสนามบินเก่า มีทางวิ่งที่สั้นเกินไปที่จะรองรับอากาศยานขนาดใหญ่ ขณะนั้นสายการบินสแกนดิเนเวียน แอร์ไลน์ซิสเตม ได้เปิดเส้นทางการบินสู่อเมริกาเหนือ และสายการบิน Pan America ก็เป็นสายการบินแรกๆที่ใช้บริการท่าอากาศยานอาลันดา ในเที่ยวบินระหว่างอเมริกาเหนือและสแกนดิเนเวีย

ชื่ออาลันดา มาจากที่ตั้งอยู่ในเขตที่มีชื่อเป็นภาษาสวีเดนว่า Ärlinghundra ซึ่งเป็นที่ตั้งของสนามบินในปัจจุบัน และได้เติม "-a" ต่อท้ายเพื่อให้คล้ายคลึงกับสถานที่ของสวีเดนที่มักจะลงท้ายด้วยคำว่า "-landa" และเหมือนมีการเล่นคำในกริยาภาษาสวีเดนด้วย เพราะคำว่า "landa" หมายถึง การมาถึง และการตั้งรกราก

[แก้] อาคารผู้โดยสาร และสายการบิน

ท่าอากาศยานอาลันดามีอาคารผู้โดยสาร 4 หลัง อาคารที่ 2 และ 5 ใช้สำหรับสายการบินระหว่างประเทศ อาคารที่ 3 และ 4 สำหรับสายการบินภายในประเทศ อาคารโดยสารกลางหลังใหม่ และอาลันดาฝั่งเหนือ ซึ่งเปิดใช้งานปลายปี พ.ศ. 2546 เชื่อมต่อกับอาคารโดยสาร 5

อาคารผู้โดยสาร 2 อาลันดาฝั่งใต้
หอบังคับการบิน สนามบินอาลันดา
สายการบิน SAS
สายการบิน SAS กำลังบินขึ้นจากสนามบินอาลันดา

[แก้] อาคารผู้โดยสาร 2 ระหว่างประเทศ (อาร์แลนดาฝั่งใต้)

[แก้] อาคารผู้โดยสาร 3 ภูมิภาค (อาร์แลนดาฝั่งใต้)

[แก้] อาคารผู้โดยสาร 4 ภายในประเทศ (อาร์แลนดาฝั่งใต้)

[แก้] อาคารผู้โดยสาร 5 ระหว่างประเทศ (อาร์แลนดาฝั่งเหนือ)

[แก้] สายการบินเช่าเหมาลำ

[แก้] สายการบินขนส่งสินค้า

โถงบริเวณอาคารกลาง ชั้นใต้ดินของอาคารคือสถานีรถไฟอาลันดาเซนทรัล

ท่าอากาศยานสตอกโฮล์มอาลันดามีเที่ยวบินขนส่งสินค้าจำนวนมาก มีอาคารขนส่งสินค้าและเปลี่ยนถ่ายที่สะดวกสบาย ตั้งอยู่ฝั่งทิศใต้ของสนามบิน ชื่อว่า "Cargo city" มีสายการบินขนส่งสินค้าคือ

[แก้] รูปแบบของสนามบิน

ท่าอากาศยานอาลันดา มีรันเวย์ 3 เส้น รันเวย์ 1 (01L/19R) รันเวย์ 2 (08/26) รันเวย์ 3 (01R/19L) รันเวย์ 1 ยาว 3,310 เมตร ใช้สำหรับวิ่งขึ้น ลงสำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่ รันเวย์ 2 และ 3 ยาว 2,500 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินที่ขึ้นและ ลงในเวลาเดียวกันได้ในรันเวย์ที่ 1 และ 3

[แก้] การจัดการของสนามบินในฤดูหนาว

สายการบินไอซแลนเดีย กำลังลงจอด ในขณะที่เจ้าหน้าที่กำลังกวาดหิมะที่สนามบินอาลันดา
อาลันดา เอกซ์เพรส

เนื่องจากสภาพอากาศของภูมิภาคมีลักษณะหนาวยาวนานถึง 6 เดือนใน 1 ปี ท่าอากาศยานอาลันดา ได้ถูกออกแบบมาสำหรับการบินในสภาวะอากาศหนาวจัด หิมะตกหนัก และสภาพอากาศที่เลวร้าย สนามบินมีเจ้าหน้าที่และเครื่องมือที่ทันสมัยในการกวาดหิมะออกจากรันเวย์ตลอดเวลา ในสภาวะหิมะตกหนักอาจจะทำให้เที่ยวบินล่าช้าได้บ้าง แต่ไม่เคยหยุดทำการบินในสภาวะที่หิมะตกหนักเนื่องจากความไม่พร้อมของสนามบินเลย แม้ว่าสนามบินจะมีพื้นที่กว่า 250,000 ตร.ม. และมีเที่ยวบินขึ้น-ลง และเข้าเทียบตลอดเวลา

[แก้] ความสะดวกสบายของผู้โดยสารและการบริการ

ในส่วนของอาคารผู้โดยสาร มีห้างสรรพสินค้า "Sky City" ประกอบไปด้วย ร้านค้า 35 ร้าน ร้านอาหาร 33 ร้าน โรงแรม 3 แห่ง ธนาคาร 2 แห่ง ร้านขายยา 1 แห่ง โบสถ์ ห้องประชุม 49 ห้อง มีพื้นที่กว่า 6,300 ตร.ม. โถงจัดนิทรรศการที่รองรับผู้ชมได้กว่า 1000 คน

[แก้] การขนส่งภาคพื้นดินสู่สตอกโฮล์ม

[แก้] รถไฟ

อาลันดา เอ็กซเพรสเป็นรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อระหว่างท่าอากาศยานอาลันดาและสถานีรถไฟกลางของสตอกโฮล์ม ออกทุก 10 นาที ใช้เวลาเดินทาง 20 นาที

นอกจากอาลันดา เอกซ์เพรสแล้วยังมีรถไฟระหว่างเมืองที่จอดที่สถานีท่าอากาศยานอาลันดา บริเวณชั้นใต้ดินของอาคารผู้โดยสารอาลันดากลาง จากที่นี่ผู้โดยสารสามารถโดยสารรถไฟเพื่อไปทางภาคเหนือของสวีเดนโดยไม่เข้ากรุงสตอกโฮล์มได้เช่นเดียวกัน

[แก้] รถโดยสารประจำทาง

รถโค้ชโดยสารระหว่างสนามบินและสถานีรถโดยสารกลางของสตอกโฮล์ม เป็นการโดยสารที่ถูกที่สุด ให้บริการโดย Flygbussana และ Swebus

[แก้] อ้างอิง

  1. ^ EAD Basic
  2. ^ Statistics for Stockholm-Arlanda Airport
  3. ^ "Statistics". Swedavia. Archived from the original on 18 April 2011. http://www.swedavia.se/en/Start-page/Press/Statistics/?airport=ESSA&startdatesel=60&stopdatesel=71. เรียกข้อมูลเมื่อ 18 April 2011. 

[แก้] แหล่งข้อมูลอื่น

Commons
คอมมอนส์ มีภาพและสื่ออื่นๆ เกี่ยวกับ:
ท่าอากาศยานสตอกโฮล์ม-อาร์ลันดา
ดึงข้อมูลจาก "http://th.wikipedia.org/w/index.php?title=ท่าอากาศยานสตอกโฮล์ม-อาร์ลันดา&oldid=4010088".
เครื่องมือส่วนตัว

สิ่งที่แตกต่าง
การกระทำ
ป้ายบอกทาง
มีส่วนร่วม
พิมพ์/ส่งออก
เครื่องมือ
ภาษาอื่น