กาตาร์แอร์เวย์
 |
||
| กาตาร์แอร์เวย์ | ||
|---|---|---|
| IATA QR |
ICAO QTR |
Callsign QATAR AIRWAYS |
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2536 | |
| ท่าอากาศยานหลัก | ท่าอากาศยานนานาชาติโดฮา | |
| รายการสะสมแต้ม | Qatar Airways Privilege Club - Qmiles | |
| ห้องรับรอง | Qatar Airways First and Business Lounges | |
| พันธมิตรสายการบิน | Arab Air Carriers Organization | |
| ขนาดฝูงบิน | 81 ( สั่งซื้อเพิ่ม 182 ลำ ) รวมเครื่องขนส่งสินค้า | |
| จุดหมายปลายทาง | 85 | |
| บริษัทแม่ | Qatar Airways Group | |
| สำนักงานใหญ่ | โดฮา, กาตาร์ | |
| บุคคลหลัก | Akbar Al Baker (ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร) | |
| เว็บไซต์: www.qatarairways.com | ||
กาตาร์แอร์เวย์ (อาหรับ: القطرية) เป็นสายการบินที่มีฐานอยู่ที่กรุงโดฮา ประเทศกาตาร์ ให้บริการบินสู่จุดหมาย 92 แห่งทั่วโลก จัดเป็นหนึ่งในสายการบินที่เติบโตเร็วที่สุด และเป็น 1 ใน 5 สายการบินที่ได้รับการจัดอันดับจาก Skytrax ให้อยู่ในอันดับ 5 ดาวในแต่ละปีมีผู้โดยสารใช้บริการถึง 12ล้านคน
เนื้อหา |
[แก้] จุดหมายปลายทาง
- ดูเพิ่มที่ จุดหมายปลายทางของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์
ปัจจุบันกาตาร์แอร์เวย์ให้บริการ 78 เมืองทั่วโลกและเปิดเส้นทางใหม่ในอนาคดเช่น สตอกโฮล์ม(ประเทศสวีเดน)Ahmedabad ประเทศอินเดีย และพึ่งเปิดเส้นทางใหม่3เส้นทางประกอบด้วยวอชิงตัน ดี.ซี. สหรัฐอเมริกา, นูอาร์ก สหรัฐอเมริกา,และเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ กาตาร์แอร์เวย์ให้บริการสู่ทวีปอเมริกาเหนือเริ่อมในวันที่ 26 มิถุนายน 2007โดยให้บริการ3เที่ยวบินต่อสัปดาห์สู่ นูอาร์ก โดยใช้เตรื่องแอร์บัส เอ 330-200 โดยผ่าน เจนีวา ซึ่งเป็นเส้นทางใหม่ใน ทวีปยุโรป ให้บริการทุกวันสู่ วอชิงตัน ดี.ซี. เริ่อมในวันที่ 19 กรกฎาคม 2007 ด้วยเครื่อง A340-600HGW ในฤดู้อนปี 2007 กาตาร์แอร์เวย์ เที่ยวบินเส้นทางสู่ มาดริด ประเทศสเปนจะเปลี่นเครื่องที่บริการจาก A330-200 เป็น A340-600R ส่วนในเส้นทาง โดฮา-เบอร์ลิน ทางสายกานบินได้เปลี่ยนเป็นเครื่องAirbus A319LRและกาตาร์แอร์เวย์ยังร่วมมือกับรัฐบาลออสเตเลียในการเปิดเส้นทาง โดฮา-ซิดนีย์และเมลเบิร์น
| จุดหมายปลายทาง | เที่ยวบิน/สัปดาห์ | เครื่องบิน | Start Date |
|---|---|---|---|
| เซาเปาโล , ประเทศบราซิล | 4 | Boeing 777-200LR | (รอคำสั่งจากรัฐบาลและจะเปิดภายในปี 2008) |
[แก้] ขนส่งสินค้า
กาตาร์แอร์เวย์ให้บริการด้านสินค้าโดยใช้เครื่อง 777-200F และจะเปิดบริการพร้อมกับท่าอากาศยานโดหาแห่งใหม่ ในการเปิดเนทางในยุโรปและเอเชียนอกจากจะใช้เครื่อง 777-200F แล้วยังใช่เครื่อง Airbus A300-600F เป็นส่วนหนึ่งในการให้บริการ
[แก้] สายการบินที่ใช้เที่ยวบินร่วม
- แอร์ไชน่า
- Alitalia
- ออล นิปปอน แอร์เวย์
- เอเชียนาแอร์ไลน์
- บีเอ็มไอ (สายการบิน)
- การูดาอินโดนีเซีย
- ลุฟท์ฮันซา
- มาเลเซียแอร์ไลน์
- Middle East Airlines
- Myanmar Airways
- ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์
- Saudi Arabian Airlines
- Swiss International Airlines
- การบินไทย
- Tunisair
- ยูเอสแอร์เวย์
- Yemenia
[แก้] เครื่องบินโดยสาร
ปัจจุบันกาตาร์แอร์เวย์ใช่เครื่องของแอร์บัสทั้งหมดและกำลังสั่งซื้อ 777 และจะได้รับภายในปี2007
| ประเภทเครื่องบิน | จำนวนเครื่องบิน | จำนวนผู้โดยสารที่รองรับ (ชั้นหนึ่ง/ชั้นธุรกิจ*/ชั้นประหยัด) |
เส้นทาง | Notes |
|---|---|---|---|---|
| แอร์บัส เอ 300-600 | 8 | 250 (18/232) 216 (12/18/186) |
Short and Medium haul Routes Europe, India and South-East Asia |
|
| แอร์บัส เอ 319CJ | 2 | Corporate Jet | Short and Medium haul Routes | |
| แอร์บัส เอ 319-100 | 2 | 110 (10/100) | Short and Medium haul Routes Europe |
|
| แอร์บัส เอ 320-200 | 12 | 144 (12/132) | Short and Medium haul Routes India, Europe, Middle East and North Africa |
|
| แอร์บัส เอ 321-100 | 2 | 177 (12/165) | Short and Medium haul Routes India and Middle East |
|
| แอร์บัส เอ 330-200 | 16 (2 orders) |
218 (12/24/192) 238 (12/18/208) 250 (24/236) 272 (24/248) 281 (22/259) |
Medium and Long haul routes Europe, South East Asia and Southern Africa |
For delivery in 2007 |
| แอร์บัส เอ 330-300 | 9 (4 orders) |
305 (30/275) 259 (12/24/223) |
Medium and Long haul routes South East Asia and Australia |
For delivery in 2007 |
| แอร์บัส เอ 340-600 | 4 |
266 (8/42/216) | Europe, North America and Australia | |
| แอร์บัส เอ 380-800 | (2 orders) | Long Haul routes | For delivery in 2009 | |
| โบอิง 777-200LR | (6 orders) | Ultra Long Haul Routes | For delivery between 2007 and 2010 | |
| โบอิง 777-300ER | (14 orders) | Long Haul routes | For delivery between 2007 and 2010 | |
| Total | 55 (28 orders) |
*Business Class is offered on selected routes only.
[แก้] สิทธิพิเศษและสมาชิกของ กาตาร์แอร์เวย์
สมาชิกของกาตาร์แอร์เวย์ สามรถสะสมไมล์ร่วมกับ ลุฟท์ฮันซา สายการบินของตะวันออกกลาง ออล นิปปอน แอร์เวย์ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ยูเอสแอร์เวย์และยังสามารถใช่ร่วมกับโรงแรมที่เข้าร่วมและบริษัทเช่ารถยนต์ได้
[แก้] บนเครื่อง
ทุกที่นั่งของกาตาร์แอร์เวย์ มีจอโทรทัศน์และมียังสามารถส่งสัญญานดาวเทียมได้ สามารถใช้ได้เฉพาะ A330 และ A340 เครื่องบินทุกเครื่องของ กาตาร์แอร์เวย์มีจะโทรทัศน์ส่วนตัวทุกที่นั้งในปี 2007
[แก้] เหตุการณ์และอุบัตติเหตุ
เครื่องแอร์บัส330-200 (เที่ยวบิน QR889) ออกจากโดฮาถึงเซี่ยงไฮ้ประสบเหตุเครื่องยนต์ที่2มีไฟลุกก่อนถึงท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้ ในวันที่1 มิถุนายนปี2006 นักบินไดขอลงฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้ ในวันที่ 19 เมษายน ปี2007 แอร์บัส300-600R เกิดไฟไหม้ที่ขณะซ่อมที่ท่าอากาศยานนานาชาติอาบูดาบี
[แก้] แหล่งข้อมูลอื่น
- เว็บไซต์กาตาร์แอร์เวย์(อังกฤษ)
