ถนนลาดกระบัง
 | บทความนี้ไม่มีการอ้างอิงจากแหล่งที่มาใด |
ถนนลาดกระบัง (อักษรโรมัน: Thanon Lat Krabang) เป็นถนนสายสำคัญสายหนึ่งของกรุงเทพมหานคร มีระยะทางทั้งหมดประมาณ 8.7 กิโลเมตร เดิมมีชื่อเรียกว่าซอยสุขุมวิท 77 (ถนนอ่อนนุช) มีจุดเริ่มต้นต่อจากถนนอ่อนนุชที่สะพานข้ามคลองตาพุก ในท้องที่แขวงลาดกระบัง เขตลาดกระบัง ไปทางทิศตะวันออก ผ่านถนนกิ่งแก้ว ถนนร่มเกล้า ทางเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถนนฉลองกรุง และไปสิ้นสุดที่สะพานข้ามคลองหัวตะเข้ ซึ่งจากจุดนี้ไปก็จะเป็นถนนหลวงแพ่ง
ทางแยก[แก้]
| จังหวัด | เขต | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา |
|---|---|---|---|---|---|
.svg){kind=small} ถนนลาดกระบัง (คลองตาพุก-คลองหัวตะเข้)
| |||||
| กรุงเทพมหานคร | ลาดกระบัง | − | เชื่อมต่อจาก:  ถนนอ่อนนุช ไป พระโขนง
| ||
| 12+250 | สะพาน ข้ามคลองตาพุก | ||||
| 15+600 | แยกกิ่งแก้ว | ไม่มี |  ถนนกิ่งแก้ว ไป ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (อาคารคลังสินค้า), บางพลี
| ||
| 16+300 | แยกลาดกระบัง |  ถนนร่มเกล้า ไปมีนบุรี
|
ถนนร่มเกล้า เข้า ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (อาคารคลังสินค้า) (ไม่มีทางขึ้น-ลง)
| ||
| 19+550 | แยกสุขสมาน | ไม่มี | ถนนสุวรรณภูมิ 4 เข้า ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (อาคารผู้โดยสาร)
| ||
| 19+900 | สะพาน ข้ามคลองหนองปรือ | ||||
| 19+975 | - | ถนนฉลองกรุง ไป สจล., นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง, หนองจอก
|
ไม่มี | ||
| 20+525 | แยกลาดกระบัง 54 | ไม่มี | ซอยลาดกระบัง 54 ไป วัดศรีวารีน้อย, ม.หัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ, บรรจบ  ถนนเทพรัตน
| ||
| 20+950 | สะพาน ข้ามคลองหัวตะเข้ | ||||
| − | ตรงไป: ถนนหลวงแพ่ง ไป ฉะเชิงเทรา
| ||||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
โครงการในอนาคต[แก้]
ในอนาคตจะมีโครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง เพื่อแก้ปัญหาการจราจรที่มีความคับคั่ง โดยมีจุดเริ่มต้นจากสะพานข้ามคลองหนองคล้า ใกล้กับซอยลาดกระบัง 9/7 ยกระดับไปตามเกาะกลางของถนน ผ่านทางเข้าถนนฉลองกรุง แยกลาดกระบัง 54 ข้ามคลองหัวตะเข้เข้าสู่ถนนหลวงแพ่ง ผ่านวัดพลมานีย์ แล้วลงไปสิ้นสุดที่หน้าสำนักงานประปาสาขาสุวรรณภูมิ ของการประปานครหลวง บนถนนหลวงแพ่ง รวมระยะทาง 3.9 กิโลเมตร โดยก่อสร้างเป็นทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจร[1] โดยได้เริ่มปิดการจราจรบางส่วนเพื่อก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2564 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2566[2]
เหตุการณ์สำคัญ[แก้]
เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม พ.ศ.2566 เวลา 18.00 น. ทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง ที่อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ได้เกิดการพังถล่มลงมา และได้ทับรถของประชาชนที่สัญจรอยู่ รวมถึงคนงานก่อสร้างเป็นจำนวนมาก เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นที่บริเวณปั๊มน้ำมัน ปตท. สาขาถนนหลวงแพ่ง ไปจนถึงบริเวณด้านหน้าสรรพสินค้าโลตัส สาขาลาดกระบัง (เส้นทางขาเข้ามุ่งหน้าไปสนามบินสุวรรณภูมิ) โดยสิ่งที่ถล่มลงมา เป็นเสาตอม่อ และตัวคานรับน้ำหนักของตัวถนน จากเหตุการณ์นี้ได้สร้างความเสียเป็นจำนวนมาก ซึ่งมีผู้ได้รับบาดเจ็บจากการถูกเศษปูนถล่มลงมา 13 ราย และเสียชีวิตอีก 2 ราย นอกจากนี้ยังมีรถยนต์ถูกทับติดอยู่ในซากปูนอีกสิบคัน[3]