รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี
หน้าตา
รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี | |||
---|---|---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |||
ที่ตั้ง | เม็กซิโกซิตี | ||
ประเภท | รถไฟใต้ดิน | ||
จำนวนสาย | 12 | ||
จำนวนสถานี | 195 | ||
ผู้โดยสารต่อวัน | 7.6 ล้านคน (เฉลี่ย ปี ค.ศ. 2011)[1] | ||
ผู้โดยสารต่อปี | 1.49 พันล้านคน (2011) | ||
เว็บไซต์ | www.metro.df.gob.mx | ||
การให้บริการ | |||
เริ่มดำเนินงาน | 4 กันยายน ค.ศ. 1969 | ||
ผู้ดำเนินงาน | ระบบการขนส่งสาธารณะ | ||
ข้อมูลทางเทคนิค | |||
ระยะทาง | 225.9 km (140.4 mi) | ||
รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) (รางมาตรฐาน) | ||
|
รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี (สเปน: Metro de la Ciudad de México) หรือเรียกอย่างเป็นทางการว่า ระบบการขนส่งสาธารณะ (Sistema de Transporte Colectivo, STC) เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินในเม็กซิโกซิตี เมืองหลวงของประเทศเม็กซิโก เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกาเหนือ รองจากรถไฟใต้ดินนครนิวยอร์ก ผู้โดยสารต่อปี 1.487 คน ซึ่งหนาแน่นเป็นอันดับที่เก้าของโลก[2]
เมื่อเริ่มแรกมีจำนวน 16 สถานี เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 4 กันยายน ค.ศ. 1969 ปัจจุบันมี 12 เส้นทาง ระยะทาง 201.09 กิโลเมตร (124.95 ไมล์) 195 สถานี
เส้นทางและสถานี
[แก้]เส้นทาง | สถานีปลายทางฝั่งเหนือ/ตะวันตก | สถานีปลายทางฝั่งใต้/ตะวันออก | จำนวนสถานี | ระยะทาง | เปิดให้บริการ | |
---|---|---|---|---|---|---|
สาย 1 | ออบเซร์บาโตริโอ (ตะวันตก) | ปันติตลัน (ตะวันออก) | 20 | 16.65 กิโลเมตร (10.35 ไมล์) | 4 กันยายน ค.ศ. 1969 | |
สาย 2 | กัวโตรกามิโนส (เหนือ) | ตัสเกญญา (ใต้) | 24 | 20.71 กิโลเมตร (12.87 ไมล์) | 1 สิงหาคม ค.ศ. 1970 | |
สาย 3 | อินดิโอสเบร์เดส (เหนือ) | อูนิเบร์ซิดัด (ใต้) | 21 | 21.28 กิโลเมตร (13.22 ไมล์) | 20 พฤศจิกายน ค.ศ. 1970 | |
สาย 4 | มาร์ติน การ์เรรา (เหนือ) | ซานตาอานิตา (ใต้) | 10 | 9.36 กิโลเมตร (5.82 ไมล์) | 29 สิงหาคม ค.ศ. 1981 | |
สาย 5 | โปลิเตกนิโก (เหนือ) | ปันติตลัน (ใต้) | 13 | 14.44 กิโลเมตร (8.97 ไมล์) | 19 ธันวาคม ค.ศ. 1981 | |
สาย 6 | เอลโรซาริโอ (ตะวันตก) | มาร์ติน การ์เรรา (ตะวันออก) | 11 | 11.43 กิโลเมตร (7.10 ไมล์) | 21 ธันวาคม ค.ศ. 1983 | |
สาย 7 | เอลโรซาริโอ (เหนือ) | บาร์รังกาเดลมูเอร์โต (ใต้) | 14 | 17.01 กิโลเมตร (10.57 ไมล์) | 20 ธันวาคม ค.ศ. 1984 | |
สาย 8 | การิบัลดิ/ลากูนิยา (เหนือ) | รัฐธรรมนูญ ค.ศ. 1917 (ใต้) | 19 | 17.68 กิโลเมตร (10.99 ไมล์) | 20 กรกฎาคม ค.ศ. 1994 | |
สาย 9 | ตากูบายา (ตะวันตก) | ปันติตลัน (ตะวันออก) | 12 | 13.03 กิโลเมตร (8.10 ไมล์) | 26 สิงหาคม ค.ศ. 1987 | |
สายเอ | ปันติตลัน (ตะวันตก) | ลาปัซ (ตะวันออก) | 10 | 14.89 กิโลเมตร (9.25 ไมล์) | 12 สิงหาคม ค.ศ. 1991 | |
สายบี | ซิวดัดอัซเตกา (เหนือ) | บูเอนาบิสตา (ใต้) | 21 | 20.28 กิโลเมตร (12.60 ไมล์) | 15 ธันวาคม ค.ศ. 1999 | |
สาย 12 | มิชโกอัก (ตะวันตก) | ตลาอวก (ตะวันออก) | 20 | 24.32 กิโลเมตร (15.11 ไมล์) | 30 ตุลาคม ค.ศ. 2012 |
-
สาย 1
-
สาย 2
-
สาย 3
-
สาย 4
-
สาย 5
-
สาย 6
-
สาย 7
-
สาย 8
-
สาย 9
-
สาย A
-
สาย B
-
สาย 12
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ http://www.excelsior.com.mx/2013/01/29/881567
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-14. สืบค้นเมื่อ 2013-10-13.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี
- Mexico City Metro เก็บถาวร 2009-07-08 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (official) (สเปน)