รถถังที-18
| รถถังเบาเอ็มเอส-1 | |
|---|---|
 รถถังเบาเอ็มเอส-1 อยู่ที่พิพิธภัณฑ์กองทัพในกรุงมอสโก | |
| ชนิด | รถถังเบา |
| แหล่งกำเนิด |  สหภาพโซเวียต |
| ประวัติการผลิต | |
| ช่วงการผลิต | 1928-1931 |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| มวล | 5.9 tonnes |
| ความยาว | 4.38 m (14 ft 4 in) |
| ความกว้าง | 1.76 m (5 ft 9 in) |
| ความสูง | 2.10 m (6 ft 11 in) |
| ลูกเรือ | 2 |
| เกราะ | 6-16 mm |
อาวุธหลัก | 37mm Model 28 |
อาวุธรอง | 2 Fedorov Avtomat machine guns |
| เครื่องยนต์ | T-18 35 hp (26 kW) |
| กำลัง/น้ำหนัก | 5.9 hp/tonne |
| กันสะเทือน | vertically sprung |
พิสัยปฏิบัติการ | 50 km (31 mi) |
| ความเร็ว | 17 km/h (10 mph) |
รถถังเบาที18 (ยังเรียกอีกอย่างว่า เอ็มเอส-1, รัสเซีย: малый сопровождения, первый, อักษรโรมัน: maliy soprovozhdeniya, perviy, "Small [Vehicle for] Support, First [type/example]") เป็นรถถังแบบแรกที่ถูกออกแบบโดยโซเวียต ถูกผลิตขึ้นใน ค.ศ. 1928 ถึง ค.ศ. 1931 โดยใช้ต้นแบบจากรถถังเรโนลต์ เอฟทีมาดัดแปลงด้วยการเพิ่มระบบกันสะเทือนแนวตั้งที่ปรากฏให้เห็น
รถถังที-18 และรถถังอื่น ๆ ล้วนไม่ประสบความสำเร็จในการออกแบบเป็นหลัก แต่พวกเขาได้ให้ประสบการณ์ครั้งแรกแก่โรงงานอุตสาหกรรมในการออกแบบยานเกราะ และในเวลาเดียวกันก็ได้นำรถถังที่ถูกออกแบบจากต่างประเทศจำนวนมากมาใช้สำหรับการผลิต
 | บทความทหาร หรือการทหารนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |