ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รายชื่อเครื่องบินของไทยแอร์เอเชีย"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Parincurve (คุย | ส่วนร่วม) |
Mygeneyati (คุย | ส่วนร่วม) |
||
บรรทัด 12: | บรรทัด 12: | ||
!rowspan=2|<span style="color:white;">วันเข้าประจำฝูงบิน</span> |
!rowspan=2|<span style="color:white;">วันเข้าประจำฝูงบิน</span> |
||
!colspan=3|<span style="color:white;">จำนวนผู้โดยสาร</span> |
!colspan=3|<span style="color:white;">จำนวนผู้โดยสาร</span> |
||
!rowspan=2|<span style="color:white;"> |
!rowspan=2|<span style="color:white;">ชื่อลวดลาย / ชื่อลวดลายพิเศษ</span> |
||
! rowspan="2"|<span style="color:white;">หมายเหตุ</span> |
|||
|- style="background:#ce2010;" |
|- style="background:#ce2010;" |
||
! <abbr title="Premium Fledbed (ชั้นธุรกิจ)"><font style="color:white;">P</abbr> |
! <abbr title="Premium Fledbed (ชั้นธุรกิจ)"><font style="color:white;">P</abbr> |
||
บรรทัด 25: | บรรทัด 26: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|2 |
|2 |
||
บรรทัด 34: | บรรทัด 36: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|โอนย้ายไปยัง[[อินโดนีเซียแอร์เอเชีย]] ทะเบียน PK-AZP |
|||
|- |
|- |
||
|3 |
|3 |
||
บรรทัด 43: | บรรทัด 46: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|4 |
|4 |
||
บรรทัด 52: | บรรทัด 56: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|5 |
|5 |
||
บรรทัด 61: | บรรทัด 66: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|6 |
|6 |
||
บรรทัด 70: | บรรทัด 76: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|7 |
|7 |
||
บรรทัด 79: | บรรทัด 86: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|Thailand Post |
|Thailand Post* |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|8 |
|8 |
||
บรรทัด 89: | บรรทัด 97: | ||
|180 |
|180 |
||
|ลายขาวทั้งลำ |
|ลายขาวทั้งลำ |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|9 |
|9 |
||
บรรทัด 97: | บรรทัด 106: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia/Now Everyone Can Fly |
|airasia/Now Everyone Can Fly* |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|10 |
|10 |
||
บรรทัด 106: | บรรทัด 116: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|Carabao Concert |
|Carabao Concert** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|11 |
|11 |
||
บรรทัด 115: | บรรทัด 126: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia/Now Everyone Can Fly |
|airasia/Now Everyone Can Fly (GSB Heart Sticker)* |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|12 |
|12 |
||
บรรทัด 124: | บรรทัด 136: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|13 |
|13 |
||
บรรทัด 133: | บรรทัด 146: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|14 |
|14 |
||
บรรทัด 142: | บรรทัด 156: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|15 |
|15 |
||
บรรทัด 151: | บรรทัด 166: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|16 |
|16 |
||
บรรทัด 160: | บรรทัด 176: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|17 |
|17 |
||
บรรทัด 169: | บรรทัด 186: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|18 |
|18 |
||
บรรทัด 178: | บรรทัด 196: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|19 |
|19 |
||
บรรทัด 187: | บรรทัด 206: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|20 |
|20 |
||
บรรทัด 196: | บรรทัด 216: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|King Power |
|King Power** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|21 |
|21 |
||
บรรทัด 205: | บรรทัด 226: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|King Power : Leicester City |
|King Power : Leicester City** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|22 |
|22 |
||
บรรทัด 214: | บรรทัด 236: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|23 |
|23 |
||
บรรทัด 223: | บรรทัด 246: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|King Power : SHOP ONLINE AT KINGPOWER.COM |
|King Power : SHOP ONLINE AT KINGPOWER.COM** |
||
|มีที่นั่งแบบพิเศษ/พักการใช้งาน |
|||
|- |
|- |
||
|24 |
|24 |
||
บรรทัด 232: | บรรทัด 256: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|มีที่นั่งแบบพิเศษ |
|||
|- |
|- |
||
|25 |
|25 |
||
บรรทัด 241: | บรรทัด 266: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com |
|airasia.com** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|26 |
|26 |
||
บรรทัด 250: | บรรทัด 276: | ||
|180 |
|180 |
||
|180 |
|180 |
||
|Amazing Thailand-ปีท่องเที่ยววิถีไทย |
|Amazing Thailand-ปีท่องเที่ยววิถีไทย (ชื่อลวดลาย “สีสันธารา (Shades of the River)”)** |
||
|- |
|||
|- |
|- |
||
|27 |
|27 |
||
บรรทัด 260: | บรรทัด 287: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs* *** |
|airasia.com cs* *** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|28 |
|28 |
||
บรรทัด 269: | บรรทัด 297: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs , มีการติดตั้ง Sharklets ลำแรกของไทยแอร์เอเชีย* *** |
|airasia.com cs , มีการติดตั้ง Sharklets ลำแรกของไทยแอร์เอเชีย* *** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|29 |
|29 |
||
บรรทัด 278: | บรรทัด 307: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs* |
|airasia.com cs* |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|30 |
|30 |
||
บรรทัด 287: | บรรทัด 317: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs* |
|airasia.com cs* |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|31 |
|31 |
||
บรรทัด 296: | บรรทัด 327: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs* |
|airasia.com cs* |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|32 |
|32 |
||
บรรทัด 305: | บรรทัด 337: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs* |
|airasia.com cs* |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|33 |
|33 |
||
บรรทัด 314: | บรรทัด 347: | ||
|180 |
|180 |
||
|Now Everyone Can Fly Responbily livery* |
|Now Everyone Can Fly Responbily livery* |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|34 |
|34 |
||
บรรทัด 323: | บรรทัด 357: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs* |
|airasia.com cs* |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|35 |
|35 |
||
บรรทัด 332: | บรรทัด 367: | ||
|180 |
|180 |
||
|ASEN THAILAND 2019 (SUSTAINABLE ASEN TOURISM) |
|ASEN THAILAND 2019 (SUSTAINABLE ASEN TOURISM) |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|36 |
|36 |
||
บรรทัด 341: | บรรทัด 377: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs* |
|airasia.com cs* |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|37 |
|37 |
||
บรรทัด 350: | บรรทัด 387: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs* |
|airasia.com cs* |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|38 |
|38 |
||
บรรทัด 359: | บรรทัด 397: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs* To India AirAsia VT-VNS |
|airasia.com cs* To India AirAsia VT-VNS |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|39 |
|39 |
||
บรรทัด 368: | บรรทัด 407: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia/Now Everyone Can Fly cs* |
|airasia/Now Everyone Can Fly cs* |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|40 |
|40 |
||
บรรทัด 377: | บรรทัด 417: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia/Now Everyone Can Fly cs* |
|airasia/Now Everyone Can Fly cs* |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|41 |
|41 |
||
บรรทัด 386: | บรรทัด 427: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia/Now Everyone Can Fly cs* |
|airasia/Now Everyone Can Fly cs* |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|42 |
|42 |
||
บรรทัด 395: | บรรทัด 437: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs , Return from AirAsia 9M-AQL** |
|airasia.com cs , Return from AirAsia 9M-AQL** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|43 |
|43 |
||
บรรทัด 404: | บรรทัด 447: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia/Now Everyone Can Fly cs* |
|airasia/Now Everyone Can Fly cs* |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|44 |
|44 |
||
บรรทัด 413: | บรรทัด 457: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs , From AirAsia 9M-AHW** |
|airasia.com cs , From AirAsia 9M-AHW** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|45 |
|45 |
||
บรรทัด 423: | บรรทัด 468: | ||
|airasia.com* cs, From Indonesia AirAsia PK-AXZ |
|airasia.com* cs, From Indonesia AirAsia PK-AXZ |
||
พักการใช้งานชั่วคราว เนื่องจาก FD178 เกิดเหตุขัดข้องทางเทคนิค |
พักการใช้งานชั่วคราว เนื่องจาก FD178 เกิดเหตุขัดข้องทางเทคนิค |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|46 |
|46 |
||
บรรทัด 432: | บรรทัด 478: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs** |
|airasia.com cs** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|47 |
|47 |
||
บรรทัด 441: | บรรทัด 488: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs** |
|airasia.com cs** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|48 |
|48 |
||
บรรทัด 450: | บรรทัด 498: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs** |
|airasia.com cs** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|49 |
|49 |
||
บรรทัด 459: | บรรทัด 508: | ||
|186 |
|186 |
||
|airasia.com cs** , Airbus A320 NEO ลำแรกที่จดทะเบียนในประเทศไทย |
|airasia.com cs** , Airbus A320 NEO ลำแรกที่จดทะเบียนในประเทศไทย |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|50 |
|50 |
||
บรรทัด 468: | บรรทัด 518: | ||
|186 |
|186 |
||
|airasia.com cs** |
|airasia.com cs** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|51 |
|51 |
||
บรรทัด 477: | บรรทัด 528: | ||
|186 |
|186 |
||
|airasia.com cs GSB MyMo Sticker** |
|airasia.com cs GSB MyMo Sticker** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|52 |
|52 |
||
บรรทัด 486: | บรรทัด 538: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs** |
|airasia.com cs** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|53 |
|53 |
||
บรรทัด 495: | บรรทัด 548: | ||
|186 |
|186 |
||
|airasia.com cs** |
|airasia.com cs** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|54 |
|54 |
||
บรรทัด 504: | บรรทัด 558: | ||
|180 |
|180 |
||
|airasia.com cs <ref>[https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A320/HS-CBD-Thai-AirAsia/Yw71Fb9k]</ref> <ref>[https://xfw-spotter.blogspot.com/2017/10/a320-251n-thai-air-asia-f-wwdp-hs-cbd.html]</ref>** |
|airasia.com cs <ref>[https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A320/HS-CBD-Thai-AirAsia/Yw71Fb9k]</ref> <ref>[https://xfw-spotter.blogspot.com/2017/10/a320-251n-thai-air-asia-f-wwdp-hs-cbd.html]</ref>** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|55 |
|55 |
||
บรรทัด 513: | บรรทัด 568: | ||
|186 |
|186 |
||
|airasia.com cs** |
|airasia.com cs** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|56 |
|56 |
||
บรรทัด 522: | บรรทัด 578: | ||
|186 |
|186 |
||
|airasia.com cs** |
|airasia.com cs** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|57 |
|57 |
||
บรรทัด 531: | บรรทัด 588: | ||
|186 |
|186 |
||
|airasia.com cs** |
|airasia.com cs** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|58 |
|58 |
||
บรรทัด 540: | บรรทัด 598: | ||
|186 |
|186 |
||
|airasia.com cs** |
|airasia.com cs** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|59 |
|59 |
||
บรรทัด 549: | บรรทัด 608: | ||
|186 |
|186 |
||
|airasia.com cs** |
|airasia.com cs** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|60 |
|60 |
||
บรรทัด 558: | บรรทัด 618: | ||
|186 |
|186 |
||
|airasia.com cs** *** |
|airasia.com cs** *** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|61 |
|61 |
||
บรรทัด 567: | บรรทัด 628: | ||
|186 |
|186 |
||
|airasia.com cs** *** |
|airasia.com cs** *** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|62 |
|62 |
||
บรรทัด 576: | บรรทัด 638: | ||
|186 |
|186 |
||
|airasia.com cs** *** |
|airasia.com cs** *** |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|63 |
|63 |
||
บรรทัด 585: | บรรทัด 648: | ||
|236 |
|236 |
||
|airasia.com cs** *** , Airbus A321 NEO ลำแรกของไทยแอร์เอเชีย |
|airasia.com cs** *** , Airbus A321 NEO ลำแรกของไทยแอร์เอเชีย |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|64 |
|64 |
||
บรรทัด 594: | บรรทัด 658: | ||
|236 |
|236 |
||
|airasia.com cs** *** , ลำล่าสุดของไทยแอร์เอเชีย |
|airasia.com cs** *** , ลำล่าสุดของไทยแอร์เอเชีย |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 17:20, 21 พฤษภาคม 2564
ณ วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 สายการบิน ไทยแอร์เอเชีย และ ไทยแอร์เอเชียเอกซ์ มีเครื่องบิน ดังนี้[1] [2]
เครื่องบินที่ประจำการ
ลำดับ | เครื่องบิน | ทะเบียน | วันเข้าประจำฝูงบิน | จำนวนผู้โดยสาร | ชื่อลวดลาย / ชื่อลวดลายพิเศษ | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P | Y | รวม | ||||||
1 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABA | 20/10/2007 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
2 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABB | 09/11/2007 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | โอนย้ายไปยังอินโดนีเซียแอร์เอเชีย ทะเบียน PK-AZP |
3 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABC | 12/12/2007 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
4 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABD | 08/02/2008 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
5 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABE | 17/05/2008 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
6 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABF | 04/06/2008 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
7 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABG | 07/08/2008 | 0 | 180 | 180 | Thailand Post* | |
8 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABH | 13/11/2008 | 0 | 180 | 180 | ลายขาวทั้งลำ | |
9 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABI | 07/01/2009 | 0 | 180 | 180 | airasia/Now Everyone Can Fly* | |
10 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABJ | 17/09/2009 | 0 | 180 | 180 | Carabao Concert** | |
11 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABK | 10/11/2009 | 0 | 180 | 180 | airasia/Now Everyone Can Fly (GSB Heart Sticker)* | |
12 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABL | 07/12/2009 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
13 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABM | 19/05/2010 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
14 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABN | 22/05/2010 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
15 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABO | 19/06/2010 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
16 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABP | 22/07/2010 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
17 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABQ | 06/08/2010 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
18 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABR | 11/08/2010 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
19 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABS | 01/10/2010 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
20 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABT | 21/01/2011 | 0 | 180 | 180 | King Power** | |
21 | แอร์บัส A320-216(ETOPS) | HS-ABV | 24/12/2011 | 0 | 180 | 180 | King Power : Leicester City** | |
22 | แอร์บัส A320-216(ETOPS) | HS-ABW | 24/01/2012 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
23 | แอร์บัส A320-214 | HS-ABX | 16/02/2012 | 0 | 180 | 180 | King Power : SHOP ONLINE AT KINGPOWER.COM** | มีที่นั่งแบบพิเศษ/พักการใช้งาน |
24 | แอร์บัส A320-214 | HS-ABY | 23/03/2012 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | มีที่นั่งแบบพิเศษ |
25 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABZ | 28/09/2012 | 0 | 180 | 180 | airasia.com** | |
26 | แอร์บัส A320-214 | HS-BBA | 31/10/2012 | 0 | 180 | 180 | Amazing Thailand-ปีท่องเที่ยววิถีไทย (ชื่อลวดลาย “สีสันธารา (Shades of the River)”)** | |
27 | แอร์บัส A320-216 | HS-BBB | 10/11/2012 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs* *** | |
28 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBC | 01/02/2013 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs , มีการติดตั้ง Sharklets ลำแรกของไทยแอร์เอเชีย* *** | |
29 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBD | 23/04/2013 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs* | |
30 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBE | 01/08/2013 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs* | |
31 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBF | 01/10/2013 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs* | |
32 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBG | 23/10/2013 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs* | |
33 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBH | 10/11/2013 | 0 | 180 | 180 | Now Everyone Can Fly Responbily livery* | |
34 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBI | 16/11/2013 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs* | |
35 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBJ | 03/12/2013 | 0 | 180 | 180 | ASEN THAILAND 2019 (SUSTAINABLE ASEN TOURISM) | |
36 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBL | 08/02/2014 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs* | |
37 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBM | 10/07/2014 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs* | |
38 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBN | 12/07/2014 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs* To India AirAsia VT-VNS | |
39 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBO | 17/09/2014 | 0 | 180 | 180 | airasia/Now Everyone Can Fly cs* | |
40 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBP | 11/01/2015 | 0 | 180 | 180 | airasia/Now Everyone Can Fly cs* | |
41 | แอร์บัส A320-216(WL)(ETOPS) | HS-BBQ | 22/01/2015 | 0 | 180 | 180 | airasia/Now Everyone Can Fly cs* | |
42 | แอร์บัส A320-216 | HS-ABU | 17/04/2015 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs , Return from AirAsia 9M-AQL** | |
43 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBR | 21/07/2015 | 0 | 180 | 180 | airasia/Now Everyone Can Fly cs* | |
44 | แอร์บัส A320-216 | HS-BBS | 30/10/2015 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs , From AirAsia 9M-AHW** | |
45 | แอร์บัส A320-216(ETOPS) | HS-BBT | 00/01/2016 | 0 | 180 | 180 | airasia.com* cs, From Indonesia AirAsia PK-AXZ
พักการใช้งานชั่วคราว เนื่องจาก FD178 เกิดเหตุขัดข้องทางเทคนิค |
|
46 | แอร์บัส A320-216(WL)(ETOPS) | HS-BBU | 00/03/2016 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs** | |
47 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBV | 00/04/2016 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs** | |
48 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBW | 00/01/2017 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs** | |
49 | แอร์บัส A320-251(NEO) | HS-BBX | 19/11/2016 | 0 | 186 | 186 | airasia.com cs** , Airbus A320 NEO ลำแรกที่จดทะเบียนในประเทศไทย | |
50 | แอร์บัส A320-251(NEO) | HS-BBY | 00/12/2016 | 0 | 186 | 186 | airasia.com cs** | |
51 | แอร์บัส A320-251(NEO) | HS-BBZ | 00/03/2017 | 0 | 186 | 186 | airasia.com cs GSB MyMo Sticker** | |
52 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-CBA | 00/03/2017 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs** | |
53 | แอร์บัส A320-251(NEO) | HS-CBB | 26/05/2017 | 0 | 186 | 186 | airasia.com cs** | |
54 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-CBD | 08/11/2017 | 0 | 180 | 180 | airasia.com cs [3] [4]** | |
55 | แอร์บัส A320-251(NEO)(ETOPS) | HS-CBC | 21/11/2017 | 0 | 186 | 186 | airasia.com cs** | |
56 | แอร์บัส A320-251(NEO)(ETOPS) | HS-CBE | 26/12/2017 | 0 | 186 | 186 | airasia.com cs** | |
57 | แอร์บัส A320-251(NEO)(ETOPS) | HS-CBF | 09/01/2018 | 0 | 186 | 186 | airasia.com cs** | |
58 | แอร์บัส A320-251(NEO) | HS-CBG | 07/02/2018 | 0 | 186 | 186 | airasia.com cs** | |
59 | แอร์บัส A320-251(NEO) | HS-CBH | 16/03/2018 | 0 | 186 | 186 | airasia.com cs** | |
60 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-CBI | 31/07/2018 | 0 | 186 | 186 | airasia.com cs** *** | |
61 | แอร์บัส A320-251(NEO) | HS-CBJ | 30/10/2018 | 0 | 186 | 186 | airasia.com cs** *** | |
62 | แอร์บัส A320-251(NEO) | HS-CBK | 14/11/2018 | 0 | 186 | 186 | airasia.com cs** *** | |
63 | แอร์บัส A321-251(NEO) | HS-EAA | 07/01/2020 | 0 | 236 | 236 | airasia.com cs** *** , Airbus A321 NEO ลำแรกของไทยแอร์เอเชีย | |
64 | แอร์บัส A321-251(NEO) | HS-EAB | 07/01/2020 | 0 | 236 | 236 | airasia.com cs** *** , ลำล่าสุดของไทยแอร์เอเชีย |
หมายเหตุ : * = ไม่มีโลโก้แอร์เอเชียบริเวณเครื่องยนต์ ** = มีโลโก้แอร์เอเชียบริเวณเครื่องยนต์ *** = ไม่มีสัญลักษณ์ Airbus อยู่ส่วนหน้าของเครื่องบิน
ลำดับ | เครื่องบิน | ทะเบียน | ทำการบินครั้งแรก | วันเข้าประจำฝูงบิน | จำนวนผู้โดยสาร | หมายเหตุ / ชื่อลวดลาย / ชื่อลวดลายพิเศษ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P | Y | รวม | ||||||
1 | แอร์บัส A330-343X | HS-XTA | 12/04/2005 | 15/01/2014 | 12 | 365 | 377 | Thai Airasia X original cs |
2 | แอร์บัส A330-343E | HS-XTB | 09/10/2006 | 02/05/2014 | 12 | 365 | 377 | Thai Airasia X original cs |
3 | แอร์บัส A330-343X | HS-XTC | 06/10/2005 | 24/02/2015 | 12 | 365 | 377 | airasia.com cs |
4 | แอร์บัส A330-343X | HS-XTD | 02/03/2006 | 19/08/2015 | 12 | 365 | 377 | Lotte World cs |
5 | แอร์บัส A330-343E | HS-XTE | 20/03/2015 | 08/10/2015 | 12 | 365 | 377 | airasia.com/NOW EVERYONE CAN FLY XTRA LONG cs |
6 | แอร์บัส A330-343E | HS-XTF | 22/06/2015 | 02/03/2016 | 12 | 365 | 377 | airasia.com/NOW EVERYONE CAN FLY XTRA LONG cs |
7 | แอร์บัส A330-343X | HS-XTG | 26/01/2006 | 13/04/2018 | 0 | 367 | 367 | airasia.com cs |
8 | แอร์บัส A330-343X | HS-XTH | 20/06/2006 | 17/12/2018 | 0 | 367 | 367 | airasia.com cs |
9 | แอร์บัส A330-343X | HS-XTI | 16/12/2008 | 27/09/2018 | 30 | 255 | 285 | airasia.com cs |
10 | แอร์บัส A330-343X | HS-XTJ | 15/09/2006 | 10/01/2019 | 0 | 367 | 367 | airasia.com cs, |
11 | แอร์บัส A330-941(NEO) | HS-XJA | 12/06/2019 | 31/08/2019 | 12 | 365 | 377 | airasia.com |
12 | แอร์บัส A330-941(NEO) | HS-XJB | 03/05/2019 | 18/10/2019 | 12 | 365 | 377 | |
13 | แอร์บัส A330-343X | HS-XTK | 08/10/2009 | 09/12/2019 | TBA | airasia.com cs | ||
14 | แอร์บัส A330-343X | HS-XTL | 06/11/2009 | 24/01/2020 | airasia.com cs |
เครื่องบินที่ปลดประจำการ
ลำดับ | เครื่องบิน | ทะเบียน | จำนวนผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
P | Y | รวม | ||||
1 | โบอิง 737-300 | HS-AAI | 0 | 148 | 148 | |
2 | โบอิง 737-300 | HS-AAJ | 0 | 148 | 148 | |
3 | โบอิง 737-300 | HS-AAK | 0 | 148 | 148 | |
4 | โบอิง 737-300 | HS-AAL | 0 | 148 | 148 | |
5 | โบอิง 737-300 | HS-AAM | 0 | 148 | 148 | ขายให้ Air Manila |
6 | โบอิง 737-300 | HS-AAN | 0 | 148 | 148 | ขายให้ Air Manila |
7 | โบอิง 737-300 | HS-AAO | 0 | 148 | 148 | |
8 | โบอิง 737-300 | HS-AAP | 0 | 148 | 148 | |
9 | โบอิง 737-300 | HS-AAQ | 0 | 148 | 148 | |
10 | โบอิง 737-300 | HS-AAR | 0 | 148 | 148 | |
11 | โบอิง 737-300 | HS-AAS | 0 | 148 | 148 | |
12 | โบอิง 737-300 | HS-AAU | 0 | 148 | 148 | ขายให้ Viva Aerobus |
13 | โบอิง 737-300 | HS-AAV | 0 | 148 | 148 | |
14 | โบอิง 737-300 | HS-AEF | 0 | 148 | 148 | ขายให้ Viva Aerobus |
15 | แอร์บัส A320-216(WL) | HS-BBK | 0 | 180 | 180 | ขายให้ Longjiang Airlines |
|- |- >