ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ซูเปอร์ จีที ฤดูกาล 2018"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
บรรทัด 559: | บรรทัด 559: | ||
| {{flagicon|}} TBA |
| {{flagicon|}} TBA |
||
|- |
|- |
||
| rowspan=" |
| rowspan="9" align=center| IGTC GT3 |
||
| |
|rowspan=9| |
||
{| style="float: left; border-top:transparent; border-right:transparent; border-bottom:transparent; border-left:transparent;" |
{| style="float: left; border-top:transparent; border-right:transparent; border-bottom:transparent; border-left:transparent;" |
||
|style=" border-top:transparent; border-right:transparent; border-bottom:transparent; border-left:transparent;" rowspan=4| {{flagicon|GBR}} |
|style=" border-top:transparent; border-right:transparent; border-bottom:transparent; border-left:transparent;" rowspan=4| {{flagicon|GBR}} |
||
|style=" border-top:transparent; border-right:transparent; border-bottom:transparent; border-left:transparent;"| [[Strakka Racing]]<ref name="33Suzuka10"/>{{refn|name=Strakka|Car No. 42 entered as Strakka Racing and car No. 43 entered as Mercedes-AMG Team Strakka Racing.|group="N"}} |
|style=" border-top:transparent; border-right:transparent; border-bottom:transparent; border-left:transparent;"| [[Strakka Racing]]<ref name="33Suzuka10"/><ref name="Strakka3Car">{{cite news|url=http://www.dailysportscar.com/2018/08/03/strakka-commits-three-cars-to-suzuka-10-hours.html|title=Strakka Commits Three Cars To Suzuka 10 Hours|date=3 August 2018|work= dailysportscar.com|accessdate=3 August 2018}}</ref>{{refn|name=Strakka|Car No. 42 and No. 44 entered as Strakka Racing and car No. 43 entered as Mercedes-AMG Team Strakka Racing.|group="N"}} |
||
|- |
|- |
||
|style=" border-top:transparent; border-right:transparent; border-bottom:transparent; border-left:transparent;"| [[Strakka Racing|Mercedes-AMG Team Strakka Racing]]<ref name="33Suzuka10"/>{{refn|name=Strakka|group="N"}} |
|style=" border-top:transparent; border-right:transparent; border-bottom:transparent; border-left:transparent;"| [[Strakka Racing|Mercedes-AMG Team Strakka Racing]]<ref name="33Suzuka10"/>{{refn|name=Strakka|group="N"}} |
||
บรรทัด 577: | บรรทัด 577: | ||
| {{flagicon|GBR}} [[Nick Leventis]]<ref name="33Suzuka10"/> |
| {{flagicon|GBR}} [[Nick Leventis]]<ref name="33Suzuka10"/> |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3" align=center| TBA |
|||
| rowspan="3" | 43 |
| rowspan="3" | 43 |
||
| {{flagicon|DEU}} [[Maximilian Götz]]<ref name="33Suzuka10"/> |
| {{flagicon|DEU}} [[Maximilian Götz]]<ref name="33Suzuka10"/> |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 11:39, 6 สิงหาคม 2561
ออโตแบคส์ ซูเปอร์ จีที
(อังกฤษ: Autobacs Super GT Series) หรือ (Super GT) เป็นการแข่งรถในประเทศญี่ปุ่นที่เริ่มต้นขึ้นในปี ค.ศ. 1993 เริ่มต้นใช้ชื่อว่า All-Japan Grand Touring Car Championship (JGTC) ภายใต้การรับรองจากสหพันธ์รถยนต์แห่งประเทศญี่ปุ่น(JAF) ซึ่งต่อมาก็ได้เปลี่ยนชื่อเป็น ซูเปอร์จีที ในปี ค.ศ. 2005 และผ่านการรับรองจากเอฟไอเอโดยตรง ซึ่งในฤดูกาล 2018 นี้ ถือเป็นการแข่งขันครั้งที่ 25
ปฏิทินการแข่งขัน
สนามที่ | รายการ | สนามแข่ง | วันที่ |
---|---|---|---|
1 | โอกายามะ จีที 300 กิโลเมตร | โอกายามะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | 7-8 เมาษายน |
2 | ฟูจิ จีที 500 กิโลเมตร | ฟูจิ สปีดเวย์ | 3-4 พฤษภาคม |
3 | ซูซูกะ จีที 300 กิโลเมตร | ซูซูกะ เซอร์กิต | 19-20 พฤษภาคม |
4 | บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด ซูเปอร์ จีที เรซ 300 กิโลเมตร | ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | 30 มิถุนายน -1 กรกฎาคม |
5 | ฟูจิ จีที 500 ไมล์ | ฟูจิ สปีดเวย์ | 4-5 สิงหาคม |
IGTC | ซูซูกะ 10 ชั่วโมง | ซูซูกะ เซอร์กิต | 25-26 สิงหาคม |
6 | ซูโก จีที 300 กิโลเมตร | สปอร์ตแลนด์ ซูโก | 15-16 กันยายน |
7 | ออโตโพลิส จีที 300 กิโลเมตร | ออโตโพลิส | 13-14 ตุลาคม |
8 | โมเตงิ จีที 250 กิโลเมตร | ทวินริง โมเตงิ | 10-11 พฤศจิกายน |
Schedule Changes
- On March 4, 2017, Suzuka Circuit, the Stéphane Ratel Organisation, and the GT Association announced that the Suzuka 1000km would become the Suzuka 10 Hours from 2018, and moves to the Intercontinental GT Challenge. The Super GT Championship round at Suzuka moves to May 19-20 and will be a 300km race, as it was from 1995 to 2010.
- To replace the Suzuka 1000km as the series' endurance round, the Fuji GT 300km, held in early August, was lengthened to a 500 mile (804 kilometer) race. The Fuji 500 Mile Race was originally held from 1977 to 1992.
- The race at Buriram United International Circuit in Thailand was moved from the seventh to the fourth round of the championship, on June 30-July 1.
- The race at Sportsland SUGO was moved from the fourth to the sixth round of the championship, on September 15-16.
- The race at Autopolis was moved from the third to the seventh round of the championship, on October 13-14.
ทีมและนักแข่ง
จีที500
สนามที่ | ทีม | ผู้ผลิต | รถแข่ง | หมายเลข | นักแข่ง | ยาง |
---|---|---|---|---|---|---|
TBA | เลกซัส ทีม คีเปอร์ ทอมส์[1] | เลกซัส | เลกซัส แอลซี 500 | 1 | เรียว ฮิรากาวะ[1] | แม่แบบ:Bridgestone |
นิค คาสซีดี[1] | ||||||
TBA | เอ็นดีดีพี บาย บี-แม็กซ์ เรซซิ่ง[2] | นิสสัน | นิสสัน จีที-อาร์ | 3 | ซาโตชิ โมโตยามะ[2] | แม่แบบ:Michelin |
คัตซึมาสะ ชิโยะ[2] | ||||||
TBA | เลกซัส ทีม เลอ ม็อง วาโกส์[1] | เลกซัส | เลกซัส แอลซี 500 | 6 | คาซูยะ โอชิมะ[1] | แม่แบบ:Bridgestone |
เฟียลิกซ์ โรเซนควิสท์Felix Rosenqvist[1] | ||||||
TBA | ออโตแบค เรซซิ่ง ทีม อางูริ[3] | ฮอนด้า | ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที | 8 | โทโมกิ โนจิริ[3] | แม่แบบ:Bridgestone |
ทากูยะ อีซาวะ[3] | ||||||
TBA | ทีม อิมพัล[2] | นิสสัน | นิสสัน จีที-อาร์ | 12 | ยานน์ มาร์เดนโบโรก์Jann Mardenborough[2] | แม่แบบ:Bridgestone |
ดาอิกิ ซาซากิ[2] | ||||||
TBA | ทีม มูเกนn[3] | ฮอนด้า | ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที | 16 | ฮิเดกิ มูโตะฮ์[3] | แม่แบบ:Yokohama |
ดาอิซูเกะ นากาจิมะ[3] | ||||||
TBA | เรียล เรซซิ่ง[3] | ฮอนด้า | ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที | 17 | โคอุดาอิ ซึกาโกชิ[3] | แม่แบบ:Bridgestone |
ทากาชิ โคงูเระ[3] | ||||||
TBA | เลกซัส ทีม เวดส์สปอร์ต บันโดะฮ์[1] | เลกซัส | เลกซัส แอลซี 500 | 19 | ยูจิ คูนิโมโตะ[1] | แม่แบบ:Yokohama |
Kenta Yamashita[1] | ||||||
TBA | นิสโม[2] | นิสสัน | นิสสัน จีที-อาร์ | 23 | ซึงิโอะ มัตซึดะ[2] | แม่แบบ:Michelin |
รอนนี กวินตาเรลลี[2] | ||||||
TBA | คนโดะ เรซซิ่ง[2] | นิสสัน | นิสสัน จีที-อาร์ | 24 | มิตซึโนริ ทากาโบชิ[2] | แม่แบบ:Yokohama |
เชา เปาลู ดี โอลิเวรา[2] | ||||||
TBA | เลกซัส ทีม เอยู ทอมส์[1] | เลกซัส | เลกซัส แอลซี 500 | 36 | คาซูกิ นากาจิมะ[1] | แม่แบบ:Bridgestone |
ยูฮิ เซกิงูชิ[1] | ||||||
TBA | เลกซัส ทีม ZENT เซรูโมะ[1] | เลกซัส | เลกซัส แอลซี 500 | 38 | ฮิโรอากิ อิชิอุระ[1] | แม่แบบ:Bridgestone |
ยูจิ ทาชิกาวะ[1] | ||||||
TBA | เลกซัส ทีม ซาร์ด[1] | ฮอนด้า | เลกซัส แอลซี 500 | 39 | คามูอิ โคบายาชิ[1] | แม่แบบ:Bridgestone |
เฮย์กกิ โกวาไลเนน[1] | ||||||
TBA | นากาจิมะ เรซซิ่ง[3] | ฮอนด้า | ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที | 64 | โคซูเกะ มัตซึอุระ[3] | แม่แบบ:Dunlop |
แบร์ทร็อง บากูแอ็ต[3] | ||||||
TBA | ทีม คูนิมิตซึ[3] | ฮอนด้า | ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที | 100 | เจนสัน บัตตัน[4] | แม่แบบ:Bridgestone |
นาโอกิ ยามาโมโตะ[3] |
จีที300
สนามที่ | ทีม | ผู้ผลิต | รถแข่ง | หมายเลข | นักแข่ง | ยาง | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TBA | กู๊ดสไมล์ เรซซิ่ง วิธ ทีม อูเกียว[5] | เมอร์เซดีส์-เอเอ็มจี | เมอร์เซดีส์-เอเอ็ม จีที3 | 0 | โนบุเตรุ ทานิงูชิ[5] | แม่แบบ:Yokohama | |||
ทัตซึยะ คาตาฮดกะ[5] | |||||||||
คามุย โคบายาชิ (เฉพาะ International GT) | |||||||||
TBA | Bentley Team M-Sport[6] | Bentley | Bentley Continental GT3 (2018) | 07 | Vincent Abril[6] | TBA | |||
Andy Soucek[6] | |||||||||
Maxime Soulet[6] | |||||||||
TBA | 08 | Jules Gounon[6] | TBA | ||||||
Steven Kane[6] | |||||||||
Jordan Pepper[6] | |||||||||
TBA | KCMG[6] | Nissan | Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) | 018 | Katsumasa Chiyo[6] | TBA | |||
Alexandre Imperatori[6] | |||||||||
Tsugio Matsuda[6] | |||||||||
TBA | 23 | Richard Bradley[6] | TBA | ||||||
Edoardo Liberati[6] | |||||||||
TBA[6] | |||||||||
TBA | คาร์ โทไก ดรีม28[7] | โลตัส | โลตัส อีโวรา เอ็มซี | 2 | คาซูโฮะ ทากาฮาชิ[7] | แม่แบบ:Yokohama | |||
ฮิโรกิ กาโตะฮ์[7] | |||||||||
TBA | Team Mach[8] | Toyota | Toyota 86 MC | 5 | นัทสิ ซึคาคุชิ [8] | แม่แบบ:Yokohama | |||
ยูยะ ฮิรากิ [8] | |||||||||
Tetsuji Yamanaka[9] | |||||||||
IGT |
|
เอาดี | เอาดี อาร์8 แอลเอ็มเอส | 5 | TBA | TBA | |||
TBA | |||||||||
TBA | |||||||||
6 | TBA | TBA | |||||||
TBA | |||||||||
TBA | |||||||||
TBA | ดีสเตชัน เรซซิ่ง[10] | พอร์ช | พอร์ช 911 จีที3 อาร์ | 7 | โทโมโนบุ ฟูจิอิ[10] | แม่แบบ:Yokohama | |||
ซเวน มึลเลอร์[10] | |||||||||
Earl Bamber[6] (International GT) | |||||||||
77 | Satoshi Hoshino[11] | TBA | |||||||
Tubasa Kondo[11] | |||||||||
Jono Lester[11] | |||||||||
TBA | แปซิฟิก วิธ กัลฟ์ เรซซิ่ง[12] | พอร์ช | พอร์ช 911 จีที3 อาร์ | 9 | รินทาโระ คูโบะ[12] | แม่แบบ:Yokohama | |||
เคชิ อิชิกาวะ[12] | |||||||||
IGT | Honda Team MOTUL[13] | Honda | Honda NSX GT3 | 10 | Hideki Mutoh[13] | TBA | |||
Daisuke Nakajima[13] | |||||||||
Naoki Yamamoto[13] | |||||||||
TBA | เกนเนอร์[2] | นิสสัน | นิสสัน จีที-อาร์ นิสโม จีที3 | 10 | คาซูกิ โฮชิโนะ[2] | แม่แบบ:Yokohama | |||
ฮิโรกิ โยชิดะ[2] | |||||||||
TBA | 11 | คัตซึยูกิ ฮิรานากะ[2] | แม่แบบ:Dunlop | ||||||
ฮิโรโนบุ ยาซูดะ[2] | |||||||||
Kazuki Hoshino[6] (IGT) | |||||||||
TBA | Audi Sport Team WRT[6] | Audi | Audi R8 LMS | 17 | Stuart Leonard[6] | TBA | |||
TBA | |||||||||
TBA | |||||||||
TBA | TBA | TBA | TBA | ||||||
TBA | |||||||||
TBA | |||||||||
TBA | ทีม อัพการาจ[14] | โตโยต้า | โตโยต้า 86 เอ็มซี | 18 | ยูฮ์กิ นากายามะ[14] | แม่แบบ:Yokohama | |||
ทากาชิ โคบายาชิ[14] | |||||||||
ทากูโตะ อีงูชิ [6] | |||||||||
TBA | เอาดี ทีม ฮิโตซึยามะ[15] | เอาดี | เอาดี อาร์8 แอลเอ็มเอส | 21 | ริชาร์ด ลียอนส์[15] | แม่แบบ:Dunlop | |||
ริวอิชิโระ โทมิตะ[15] | |||||||||
Markus Winkelhock[6] | |||||||||
TBA | R'Qs Motor Sports | เมอร์เซดีส์-เอเอ็มจี | เมอร์เซดีส์-เอเอ็ม จีที3 | 22 | Masaki Jyonai | แม่แบบ:Yokohama | |||
Hisashi Wada | |||||||||
TBA | ซึชิยะ เอนจิเนียริง[1] | โตโยต้า | โตโยต้า 86 เอ็มซี | 25 | ทากามิตซึ มัตซึอิ[1] | แม่แบบ:Yokohama | |||
โช ซึโบอิ[1] | |||||||||
Tsubasa Kondo[9] | |||||||||
Takeshi Tsuchiya[9] | |||||||||
1-3, 5-8 | ทีม ไทซาน[16] | เอาดี | เอาดี อาร์8 แอลเอ็มเอส | 26 | ชินโนซูเกะ ยามาดะ[16] | แม่แบบ:Yokohama | |||
ชินทาโระ คาวาบาตะ[16] | |||||||||
ชินจิ ทาคาโนะ[9] | |||||||||
TBA | HubAuto Corsa[17] | Ferrari | Ferrari 488 GT3 | 27 | TBA | TBA | |||
TBA | |||||||||
TBA | |||||||||
TBA | 28 | Matt Griffin[17] | TBA | ||||||
Miguel Molina[17] | |||||||||
Davide Rigon[17] | |||||||||
TBA | เอพีอาร์ เรซซิ่ง[1] | โตโยต้า | โตโยต้า พรีอุส เอพีอาร์ จีที | 30 | ฮิโรอากิ นางาอิ[1] | แม่แบบ:Yokohama | |||
โคตะ ซาซากิ[1] | |||||||||
TBA | 31 | โคกิ ซางะ[1] | แม่แบบ:Bridgestone | ||||||
โคเฮ ฮิราเตะ[1] | |||||||||
4 | est cola by AAS Motorsport[1] | เบนท์ลีย์ | เบนท์ลีย์ คอนติเนนทอล จีที3 | 32 | Maxime Jousse | แม่แบบ:Michelin | |||
กันตธีร์ กุศิริ | |||||||||
TBA | โมดูโล ดราโก คอร์เซ[18] | ฮอนด้า | ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที3 | 34 | เรียว มิชิงามิ[18] | แม่แบบ:Yokohama | |||
ฮิโรกิ โอซึ[18] | |||||||||
TBA | อาร์โตะ แพนเทอร์ ทีม ไทยแลนด์[1] | เลกซัส | เลกซัส อาร์ซี เอฟ จีที3 | 35 | ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ[1] | แม่แบบ:Yokohama | |||
ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ[1] | |||||||||
IGT | Callaway Competition[6] | Callaway | Corvette C7 GT3-R | 37 | Sinji Takei[6] | TBA | |||
TBA | |||||||||
TBA | |||||||||
IGTC GT3 |
|
เมอร์เซดีส์-เอเอ็มจี | เมอร์เซดีส์-เอเอ็ม จีที3 | 42 | Felipe Fraga[6] | TBA | |||
David Fumanelli[6] | |||||||||
Nick Leventis[6] | |||||||||
43 | Maximilian Götz[6] | TBA | |||||||
Lewis Williamson[6] | |||||||||
Álvaro Parente[6] | |||||||||
44 | Maximilian Buhk[6] | TBA | |||||||
Oliver Rowland[6] | |||||||||
Adrien Tambay[6] | |||||||||
TBA | ดีจอง เรซซิ่ง[2] | นิสสัน | นิสสัน จีที-อาร์ นิสโม จีที3 | 48 | Masaki Tanaka[2] | แม่แบบ:Yokohama | |||
Taiyou Iida[2] | |||||||||
ริชาร์ด แบรดลีย์[9] | |||||||||
TBA | อาร์เนจ เรซซิ่ง[20] | เมอร์เซดีส์-เอเอ็มจี | เมอร์เซดีส์-เอเอ็ม จีที3 | 50 | มาซากิ คาโนะ[20] | แม่แบบ:Yokohama | |||
ฮิเดโตะ ยาซูโอกะ[20] | |||||||||
Yuya Sakamoto[9] | |||||||||
TBA | ไซตามะ โตโยเพต กรีนเบรฟ[21] | โตโยต้า | โตโยต้า มาร์ค เอ็กซ์ เอ็มซี | 52 | ทากุ บัมบะ[21] | แม่แบบ:Yokohama | |||
ชิเงกาซุ วากิซากะ[21] | |||||||||
TBA | Black Swan Racing[6] | Porsche | Porsche 911 GT3 R | 54 | Jeroen Bleekemolen[6] | TBA | |||
Marc Miller[6] | |||||||||
Tim Pappas[6] | |||||||||
TBA | ออโตแบคส์ เรซซิ่ง ทีม อางูริ[21] | บีเอ็มดับเบิลยู | บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม6 จีที3 | 55 | ชินอิชิ ทากางิ[21] | แม่แบบ:Bridgestone | |||
ซีน วอล์คคินชอว[21] | |||||||||
TBA | Garage 59 | แมคลาเรน | แมคลาเรน 650S GT3 | 58 | TBA | TBA | |||
TBA | |||||||||
TBA | |||||||||
TBA |
|
เลกซัส | เลกซัส อาร์ซี เอฟ จีที3 | 60 | Hiroki Yoshimoto[22] | แม่แบบ:Yokohama | |||
Ritomo Miyata[22] | |||||||||
TBA | 96 | ยูอิชิ นากายามะ[21] | แม่แบบ:Bridgestone | ||||||
มารีโอะ นิตตะ[21] | |||||||||
TBA | อาร์แอนด์ดี สปอร์ต[23] | ซูบารุ | ซูบารุ บีอาร์ซี อาร์แอนด์ดี สปอร์ต | 61 | ทากูโตะ อีงูชิ[23] | แม่แบบ:Dunlop | |||
ฮิเดกิ ยามาอูชิ[23] | |||||||||
TBA | GRT Grasser Racing Team | Lamborghini | Lamborghini Huracán GT3 | 63 | TBA | TBA | |||
TBA | |||||||||
TBA | |||||||||
TBA | เค2 อาร์แอนด์ดี เลออน เรซซิ่ง[24] | เมอร์เซดีส์-เอเอ็มจี | Mercedes-AMG GT3 | 65 | ฮารูกิ คุโรซาวะ[24] | แม่แบบ:Bridgestone | |||
นาโอยะ งาโมอุ[24] | |||||||||
TBA | SunEnergy1 Racing | เมอร์เซดีส์-เอเอ็มจี | Mercedes-AMG GT3 | 75 | Kenny Habul | TBA | |||
TBA | |||||||||
TBA | |||||||||
TBA | JLOC[25] | Lamborghini | Lamborghini Huracán GT3 | 87 | Yuya Motojima [25] | แม่แบบ:Yokohama | |||
คิมิยะ ซาโต้ [25] | |||||||||
Tsubasa Takahashi[9] | |||||||||
TBA | 88 | คาซูกิ ฮิรามิเนะ [25] | แม่แบบ:Yokohama | ||||||
Marco Mapelli [25] | |||||||||
Andrea Caldarelli | |||||||||
TBA | FIST-Team AAI[6] | BMW | BMW M6 GT3 | 91 | Piti Bhirombhakdi[6] | TBA | |||
Tom Blomqvist[6] | |||||||||
Akira Iida[6] | |||||||||
TBA | Craft-Bamboo Racing[26] | Porsche | Porsche 911 GT3 R | 92 | Kévin Estre[26] | TBA | |||
Mathieu Jaminet[26] | |||||||||
Laurens Vanthoor[26] | |||||||||
TBA | Rn-sports[6] | Mercedes-AMG | Mercedes-AMG GT3 | 112 | Norio Kubo[6] | TBA | |||
Atsushi Sato[6] | |||||||||
Ryosei Yamashita[6] | |||||||||
TBA | อีไอคาร์ เบนท์ลีย์ ทีทีโอ[27] | เบนท์ลีย์ | เบนท์ลีย์ คอนติเนนทอล จีที3 | 117 | ยูจิ อีเดะ[27] | แม่แบบ:Yokohama | |||
เรียวเฮ ซากางูชิ[27] | |||||||||
TBA | โทเม สปอร์ต[2] | นิสสัน | นิสสัน จีที-อาร์ นิสโม จีที3 | 360 | ยูซากุ ชิบาตะ[28] | แม่แบบ:Yokohama | |||
อาซึชิ ทานากะ[28] | |||||||||
ทากายูกิ อาโอกิ[28] | |||||||||
มาซาตากะ ยานางิดะ[28] | |||||||||
TBA | คาร์กาย เรซซิ่ง[29] | ฮอนด้า | ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที3 | 777 | ทาเกชิ คิมูระ[29] | แม่แบบ:Yokohama | |||
นาโอกิ โยโกมิโซะ[29] | |||||||||
TBA | Mercedes-AMG Team GruppeM Racing[6] | Mercedes-AMG | Mercedes-AMG GT3 | 888 | TBA | TBA | |||
TBA | |||||||||
TBA | |||||||||
TBA | Manthey Racing[6] | Porsche | Porsche 911 GT3 R | 912 | Romain Dumas[6] | TBA | |||
Frédéric Makowiecki[6] | |||||||||
Dirk Werner[6] | |||||||||
IGT | Craft-Bamboo Racing[13] | Porsche | Porsche 911 GT3 R | 991 | Kévin Estre[13] | TBA | |||
Mathieu Jaminet[13] | |||||||||
Laurens Vanthoor[13] |
- ↑ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 1.20 1.21 1.22 1.23 1.24 1.25 1.26 1.27 1.28 1.29 1.30 1.31 "Toyota Gazoo Racing Announces Super GT Programmes For 2018". dailysportscar.com. 8 February 2018. สืบค้นเมื่อ 8 February 2018.
- ↑ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 2.17 2.18 2.19 2.20 "Nissan & NISMO Announce 2018 Super GT Programmes". dailysportscar.com. 12 February 2018. สืบค้นเมื่อ 12 February 2018.
- ↑ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 "Honda Confirm 2018 Super GT Plans In GT500 & GT300". dailysportscar.com. 12 January 2018. สืบค้นเมื่อ 12 January 2018.
- ↑ "Button secures 2018 Super GT drive with Honda". Motorsport.com. 3 December 2017. สืบค้นเมื่อ 3 December 2017.
- ↑ 5.0 5.1 5.2 "2018年、SUPER GT参戦体制のお知らせ | GOODSMILE RACING". www.goodsmileracing.com (ภาษาญี่ปุ่น). สืบค้นเมื่อ 2018-01-14.
- ↑ 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 6.10 6.11 6.12 6.13 6.14 6.15 6.16 6.17 6.18 6.19 6.20 6.21 6.22 6.23 6.24 6.25 6.26 6.27 6.28 6.29 6.30 6.31 6.32 6.33 6.34 6.35 6.36 6.37 6.38 6.39 6.40 6.41 6.42 6.43 6.44 6.45 6.46 6.47 6.48 6.49 6.50 6.51 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>
ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ33Suzuka10
- ↑ 7.0 7.1 7.2 "Cars Tokai Dream28 returning for 2018 with "Version 2" Lotus". Super GT World (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-01-10. สืบค้นเมื่อ 2018-01-14.
- ↑ 8.0 8.1 8.2 "Yuya Hiraki to make Super GT debut for Team Mach". Super GT World (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-03-23. สืบค้นเมื่อ 2018-04-01.
- ↑ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>
ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ:11
- ↑ 10.0 10.1 10.2 "2018 年 SUPER GT 参戦体制" (PDF). D'station Racing (in Japanese). 7 February 2018.
{{cite web}}
: Cite ไม่รู้จักพารามิเตอร์ว่างเปล่า :|dead-url=
(help) - ↑ 11.0 11.1 11.2 "D'station Racing Announces Two-Car Entry For Suzuka 10 Hours". dailysportscar.com. 4 July 2018. สืบค้นเมื่อ 4 July 2018.
- ↑ 12.0 12.1 12.2 "Kubo and Ishikawa join Pacific with Gulf Racing". Super GT World (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-02-01. สืบค้นเมื่อ 2018-02-01.
- ↑ 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>
ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อHondaSuzuka10
- ↑ 14.0 14.1 14.2 "MOTORSPORTS GARAGE 2018 Powered by UP GARAGE". d1ms.upgarage.com (ภาษาญี่ปุ่น). สืบค้นเมื่อ 2018-02-24.
- ↑ 15.0 15.1 15.2 "Tomita & Shinohara join Lyons at Audi Team Hitotsuyama". Super GT World (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-02-21. สืบค้นเมื่อ 2018-02-24.
- ↑ 16.0 16.1 16.2 "Team Taisan confirm Yamada, Kawabata for 2018". Super GT World (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-02-22. สืบค้นเมื่อ 2018-02-24.
- ↑ 17.0 17.1 17.2 17.3 "HubAuto Corsa Confirms Ferrari Factory Line-Up For Suzuka 10 Hours". dailysportscar.com. 7 June 2018. สืบค้นเมื่อ 7 June 2018.
- ↑ 18.0 18.1 18.2 "Honda Confirm 2018 Super GT Plans In GT500 & GT300". dailysportscar.com. 12 January 2018. สืบค้นเมื่อ 12 January 2018.
- ↑ "Strakka Commits Three Cars To Suzuka 10 Hours". dailysportscar.com. 3 August 2018. สืบค้นเมื่อ 3 August 2018.
- ↑ 20.0 20.1 20.2 "Arnage Racing switches to Mercedes-AMG; Yasuoka & Kano return". Super GT World (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-02-15. สืบค้นเมื่อ 2018-02-16.
- ↑ 21.0 21.1 21.2 21.3 21.4 21.5 21.6 21.7 "TEAM KUNIMITSUにバトンが加入!Hondaが2018年体制を発表。ARTAやGT300新チームも登場 | SUPER GT OFFICIAL WEBSITE". supergt.net (ภาษาญี่ปุ่น). สืบค้นเมื่อ 2018-01-14.
- ↑ 22.0 22.1 "Ritomo Miyata to drive for OTG LM Corsa; Akira Iida named team director". Super GT World (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-01-12. สืบค้นเมื่อ 2018-01-14.
- ↑ 23.0 23.1 23.2 "» 2018 SUBARU Motorsport Activities | NewsRelease | Subaru Corporation". Subaru Corporation (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2018-02-24.
- ↑ 24.0 24.1 24.2 "K2 R&D LEON Racing seek GT300 championship in 2018". Super GT World (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-02-22. สืบค้นเมื่อ 2018-02-24.
- ↑ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 "JLOC adds Mapelli, Motojima for 2018". Super GT World (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-03-26. สืบค้นเมื่อ 2018-04-01.
- ↑ 26.0 26.1 26.2 26.3 "Estre, Vanthoor & Jaminet Join Craft-Bamboo For Suzuka 10 Hours". dailysportscar.com. 22 June 2018. สืบค้นเมื่อ 22 June 2018.
- ↑ 27.0 27.1 27.2 "EIcars Bentley return with Ide & Sakaguchi". Super GT World (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-01-22. สืบค้นเมื่อ 2018-02-01.
- ↑ 28.0 28.1 28.2 28.3 "Yanagida joins 4-driver crew at Tomei Sports". Super GT World (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2018-02-24. สืบค้นเมื่อ 2018-02-24.
- ↑ 29.0 29.1 29.2 "CarGuy Racing Enters Super GT With Honda NSX GT3". dailysportscar.com. 21 December 2017. สืบค้นเมื่อ 21 December 2017.
อ้างอิงผิดพลาด: มีป้ายระบุ <ref>
สำหรับกลุ่มชื่อ "N" แต่ไม่พบป้ายระบุ <references group="N"/>
ที่สอดคล้องกัน