ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เจเนรัลไดนามิกส์เอฟ-111"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ล โรบอต เพิ่ม: fa:جنرال داینمیکس اف-۱۱۱ |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
| บรรทัด 26: | บรรทัด 26: | ||
== อ้างอิง == |
== อ้างอิง == |
||
{{Commons|F-111 Aardvark}} |
{{Commons|F-111 Aardvark}} |
||
==== Rosenquists F-111 ==== |
|||
*[[James Rosenquist]]: ''F-111'' , Museum of Modern Art, New York |
|||
**[http://www.jimrosenquist-artist.com/?q=node/27 right picture] |
|||
**[http://www.jimrosenquist-artist.com/?q=node/47 F-111 (1-4)] |
|||
<references/> |
<references/> |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 05:13, 2 กุมภาพันธ์ 2552
เจเนอรัล ไดนามิคส์ เอฟ-111 (General Dynamics F-111) เอฟ-111 เป็นเครื่องบินแบบแรกที่สามารถลู่ปีกได้ โดยมีการเปลี่ยนมุมลู่ปีกเพื่อเสถียรภาพในการบินด้วยความเร็วต่ำและลดแรงต้านเมื่อบินด้วยความเร็วสูง[1] และทำให้เกิดเครื่องบินที่สามารถลู่ปีกได้ตามมาอีก เช่น เอฟ-14 ทอมแคท ซุคฮอย ซู-17 เป็นต้น[2]
รายละเอียด เอฟ-111
- ผู้สร้าง บริษัทเจเนอรัล ไดนามิคส์(สหรฐอเมริกา)
- ประเภท เจ๊ตขับไล่เอนกประสงค์ เปลี่ยนมุมลู่ปีกได้ 2 ที่นั่งเคียงกัน
- เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน แพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ ทีเอฟ 30-พี-30 ให้แรงขับเครื่องละ 8,399 กิโลกรัม *เมื่อใช้สันดาปท้าย 2 เครื่อง
- กางปีก 19.20 เมตร เมื่อกางปีกเต็มที่
- 9.74 เมตร เมื่อลู่ปีกเต็มที่
- ยาว 22.40 เมตร
- สูง 5.22 เมตร
- น้ำหนักเปล่า 20,943 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 41,500 กิโลกรัม
- อัตรเร็วสูงสุด 2.2 มัค ที่ระยะสูง
- 1.2 มัคที่ระดับน้ำทะเล
- เพดานบินใช้งาน 15,500 เมตร
- พิสัยบิน 5,093 กิโลเมตร
- อาวุธ ปืนใหญ่อากาศ เอ็ม 61 ขนาด 20 มม. 1 กระบอก
- ระเบิดขนาด 750 ปอนด์ 2 ลูก ในห้องเก็บอาวุธภายในลำตัว
- สามารถติดตั้งอาวุธที่ใต้ปีกได้ ปีกละ 4 ตำบล
อ้างอิง
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ เจเนรัลไดนามิกส์เอฟ-111
Rosenquists F-111
- James Rosenquist: F-111 , Museum of Modern Art, New York
- ↑ 1.0 1.1 อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522
- ↑ http://en.wikipedia.org/wiki/F-111
 | บทความทหาร หรือการทหารนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |