โมโต2 ฤดูกาล 2012
หน้าตา
โมโต 2 เวิร์ล แชมเปี้ยนชิพ ปี ค.ศ.2012 / พ.ศ.2555 เป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันฤดูกาลที่ 64 ในหมวด F.I.M. Road Racing World Championship Grand Prix
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Marc_Marquez_2011_Brno_1.jpg/220px-Marc_Marquez_2011_Brno_1.jpg)
รายชื่อทีมและนักแข่ง
[แก้]ทีม | ผู้ผลิต | รหัสโมเดล | หมายเลข | ชื่อ | สนาม |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
FTR[2] | FTR Moto M212 | 3 | ![]() |
ทุกสนาม |
![]() |
Kalex[2] | Kalex Moto2 | 4 | ![]() |
1–12, 16–17 |
20 | ![]() |
13–15 | |||
![]() |
Motobi | TSR TSR6 | 5 | ![]() |
ทุกสนาม |
57 | ![]() |
6–11, 13–17 | |||
![]() ![]() |
MZ FTR[2] | FTR Moto M212 | 7 | ![]() |
1 |
MZ-RE Honda[6] | MZ Moto2 | 2–7 | |||
21 | ![]() |
8 | |||
63 | ![]() |
9–11 | |||
![]() ![]() ![]() |
Moriwaki[3] | Moriwaki MD600 | 8 | ![]() |
1–3 |
14 | ![]() |
1–3 | |||
Suter[9] | Suter MMX2 | 8 | ![]() |
4–17 | |
14 | ![]() |
4–17 | |||
![]() ![]() |
FTR[10] | FTR Moto M212 | 10 | ![]() |
1–13, 15–16 |
28 | ![]() |
17 | |||
31 | ![]() |
14 | |||
47 | ![]() |
1–3 | |||
Bimota[9] | Bimota HB4 | 4–6 | |||
23 | ![]() |
10–17 | |||
50 | ![]() |
7–8 | |||
55 | ![]() |
9 | |||
![]() |
IAMT | IAMT Moto2 | 11 | ![]() |
8 |
Kalex[17] | Kalex Moto2 | 63 | ![]() |
12–17 | |
76 | ![]() |
1–11 | |||
![]() |
Suter[3] | Suter MMX2 | 12 | ![]() |
ทุกสนาม |
![]() |
Suter | Suter MMX2 | 15 | ![]() |
1–6 |
72 | ![]() |
1–6 | |||
FTR[16] | FTR Moto M212 | 15 | ![]() |
7–16 | |
54 | ![]() |
17 | |||
72 | ![]() |
7–17 | |||
![]() |
Kalex | Kalex Moto2 | 17 | ![]() |
17 |
![]() |
Suter[21] | Suter MMX2 | 18 | ![]() |
ทุกสนาม |
24 | ![]() |
1–9 | |||
81 | ![]() |
10–17 | |||
![]() |
Tech 3 | Tech 3 Mistral 610 | 19 | ![]() |
1–4, 6–17 |
38 | ![]() |
ทุกสนาม | |||
81 | ![]() |
5 | |||
![]() |
FTR | FTR Moto M210 | 22 | ![]() |
6 |
![]() ![]() |
Speed Up[2] | Speed Up S12 | 22 | ![]() |
8–17 |
29 | ![]() |
ทุกสนาม | |||
63 | ![]() |
1–7 | |||
![]() |
Kalex[26] | Kalex Moto2 | 24 | ![]() |
14–17 |
30 | ![]() |
ทุกสนาม | |||
71 | ![]() |
1–13 | |||
![]() |
Kalex[28] | Kalex Moto2 | 36 | ![]() |
ทุกสนาม |
45 | ![]() |
ทุกสนาม | |||
![]() ![]() |
Kalex[2] | Kalex Moto2 | 40 | ![]() |
ทุกสนาม |
49 | ![]() |
ทุกสนาม | |||
80 | ![]() |
ทุกสนาม | |||
![]() |
Suter[32] | Suter MMX2 | 44 | ![]() |
1–11 |
75 | ![]() |
12–17 | |||
77 | ![]() |
ทุกสนาม | |||
![]() |
FTR[3] | FTR Moto M212 | 60 | ![]() |
1 |
Suter | Suter MMX2 | 2–17 | |||
![]() ![]() |
Moriwaki[3] | Moriwaki MD600 | 82 | ![]() |
1–10 |
95 | ![]() |
1–8 | |||
96 | ![]() |
1 | |||
Speed Up[35] | Speed Up S12 | 82 | ![]() |
11–17 | |
95 | ![]() |
9–16 | |||
97 | ![]() |
17 | |||
![]() |
AJR[2] | AJR EVO 2012 | 84 | ![]() |
12–13 |
88 | ![]() |
1–11, 14–17 | |||
![]() |
FTR | FTR Moto M212 | 86 | ![]() |
15 |
![]() |
Suter | Suter MMX2 | 92 | ![]() |
13 |
![]() |
Suter[3] | Suter MMX2 | 93 | ![]() |
ทุกสนาม |
ทุกทีมใช้ยางยี่ห้อ Dunlop และใช้เครื่องยนต์ Honda Inline-4 ความจุ 600 ซีซี
*แถบสีเขียว คือ นักแข่ง Wildcard
**แถบสีแดง คือ นักแข่งสำรอง
สนามแข่ง
[แก้]ในฤดูกาล ค.ศ.2012 / พ.ศ.2555 มีการแข่งขันทั้งหมด 17 สนาม ได้แก่
- ‡ = แข่งขันตอนกลางคืน
- †† = แข่งขันในวันเสาร์
- *ตามตารางเดิม วันจัดการแข่งขันของทั้งสองสนามจะสลับกัน
ผลการแข่งขัน
[แก้]สนามที่ | ชื่อสนาม | ตำแหน่งโพล | รอบที่เร็วที่สุด | ผู้ชนะ | ทีม | ผู้ผลิต |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
4 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
5 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
6 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
7 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
8 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
9 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
10 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
11 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
12 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
13 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
14 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
15 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
16 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
17 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
ระบบคะแนน
[แก้]อันดับที่ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
คะแนน | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
คะแนนสะสม
[แก้]ประเภทนักแข่ง
[แก้]อันดับ | ชื่อ | ผู้ผลิต | QAT![]() |
ESP![]() |
POR![]() |
FRA![]() |
CAT![]() |
GBR![]() |
NED![]() |
GER![]() |
ITA![]() |
IND![]() |
CZE![]() |
RSM![]() |
ARA![]() |
JPN![]() |
MAL![]() |
AUS![]() |
VAL![]() |
คะแนน |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Suter | 1 | 2 | 1 | Ret | 3 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Ret | 2 | 1 | 328 |
2 | ![]() |
Kalex | 3 | 1 | 2 | 6 | Ret | 1 | Ret | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 10 | 1 | 8 | 269 |
3 | ![]() |
Speed Up | 2 | 14 | 5 | 4 | 1 | 4 | 2 | 16 | 1 | 9 | 4 | 3 | 4 | 17 | 5 | Ret | 11 | 194 |
4 | ![]() |
Suter | 5 | 3 | 3 | 1 | 2 | 8 | Ret | 5 | 3 | 5 | 2 | 9 | 10 | 5 | Ret | Ret | 4 | 191 |
5 | ![]() |
Kalex | 6 | 4 | 11 | 3 | 10 | 2 | 3 | Ret | 6 | 6 | Ret | 7 | 3 | 4 | 11 | 3 | 22 | 165 |
6 | ![]() |
Kalex | 10 | 7 | 9 | 5 | 9 | 10 | 10 | 2 | 11 | 4 | 9 | 4 | 15 | 16 | 6 | Ret | 7 | 130 |
7 | ![]() |
Kalex | 4 | 28 | 24 | 10 | 4 | 13 | 4 | 12 | Ret | 11 | 10 | 5 | 11 | 3 | 9 | 7 | 10 | 117 |
8 | ![]() |
Suter | 18 | 8 | 12 | 14 | 7 | 9 | 7 | 10 | 8 | 7 | 14 | 6 | 14 | 10 | 8 | 4 | 5 | 114 |
9 | ![]() |
Tech 3 | 9 | 11 | 10 | 9 | 12 | 7 | 6 | 7 | 4 | 15 | 8 | 8 | 5 | Ret | 7 | 11 | 16 | 112 |
10 | ![]() |
Motobi | 12 | 10 | 4 | Ret | 11 | Ret | 8 | 11 | 10 | 12 | 7 | 10 | 6 | 8 | Ret | 5 | Ret | 95 |
11 | ![]() |
FTR | 8 | 17 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | 6 | 18 | 8 | 5 | Ret | 7 | 6 | 22 | 6 | 17 | 88 |
12 | ![]() |
Suter | Ret | 12 | 6 | Ret | 14 | 11 | 86 | |||||||||||
FTR | 5 | 3 | Ret | Ret | 6 | 13 | Ret | 19 | 1 | DNS | ||||||||||
13 | ![]() |
FTR | 15 | 81 | ||||||||||||||||
Suter | 23 | 8 | 12 | Ret | 22 | 14 | 15 | 14 | 3 | 11 | 12 | 17 | 11 | 4 | Ret | 2 | ||||
14 | ![]() |
Kalex | 16 | 6 | 14 | 2 | 13 | 6 | 16 | 9 | 9 | 10 | Ret | 14 | 9 | 74 | ||||
15 | ![]() |
Kalex | 14 | 5 | 18 | Ret | 6 | 19 | 12 | 19 | 7 | 16 | 17 | 11 | 29 | 7 | Ret | 9 | Ret | 57 |
16 | ![]() |
Suter | 13 | 9 | 7 | 11 | Ret | 12 | 9 | Ret | Ret | 50 | ||||||||
Kalex | Ret | 12 | 12 | 9 | ||||||||||||||||
17 | ![]() |
Suter | 23 | 27 | 16 | 13 | 15 | 20 | 17 | 14 | 13 | 13 | 12 | 15 | 12 | 18 | Ret | 17 | 3 | 37 |
18 | ![]() |
Kalex | 11 | 22 | 19 | Ret | 8 | 14 | 11 | 24 | 12 | 17 | 21 | DNS | 8 | 19 | 32 | |||
19 | ![]() |
Tech 3 | 16 | 31 | ||||||||||||||||
Suter | 18 | 13 | 16 | 8 | 12 | Ret | 10 | 6 | ||||||||||||
20 | ![]() |
Moriwaki | 26 | 15 | 28 | 25 | ||||||||||||||
Suter | Ret | Ret | 24 | 21 | 17 | 19 | 19 | 23 | Ret | 21 | 24 | 2 | 20 | 12 | ||||||
21 | ![]() |
Tech 3 | 17 | 13 | 13 | DNS | 21 | 13 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 13 | 27 | 23 | |
22 | ![]() |
Speed Up | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 18 | 15 | 17 | ||||||||||
MZ-RE Honda | 22 | 24 | 16 | |||||||||||||||||
Kalex | 18 | 13 | 14 | Ret | 14 | 28 | ||||||||||||||
23 | ![]() |
FTR | 3 | 16 | ||||||||||||||||
24 | ![]() |
Kalex | 22 | 18 | Ret | 16 | 22 | Ret | Ret | Ret | Ret | 21 | 15 | 17 | 16 | 9 | 13 | Ret | 20 | 11 |
25 | ![]() |
AJR | 24 | 19 | 15 | Ret | 19 | 23 | 18 | 13 | 15 | 14 | DNS | 21 | 14 | 16 | 15 | 10 | ||
26 | ![]() |
Kalex | 30 | Ret | 20 | 7 | 17 | 17 | Ret | 18 | Ret | 21 | DNS | 9 | ||||||
27 | ![]() |
Moriwaki | 21 | 26 | 23 | 9 | ||||||||||||||
Suter | 8 | 18 | 15 | Ret | Ret | 16 | 23 | 20 | 19 | 24 | 20 | 21 | 18 | 24 | ||||||
28 | ![]() |
Suter | 19 | 21 | Ret | 17 | 21 | 25 | 5 | |||||||||||
FTR | 20 | Ret | 17 | 27 | 18 | Ret | 22 | 15 | 15 | 15 | 14 | |||||||||
29 | ![]() |
Kalex | 13 | 3 | ||||||||||||||||
30 | ![]() |
Suter | Ret | 25 | 21 | 15 | Ret | 16 | 19 | 20 | Ret | Ret | 19 | 1 | ||||||
![]() |
Suter | 20 | 23 | 22 | 16 | 21 | 18 | 0 | ||||||||||||
![]() |
Moriwaki | 25 | 16 | 17 | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | 0 | ||||||||||
Speed Up | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | ||||||||||||
![]() |
Bimota | 22 | 22 | 21 | 19 | 23 | 17 | 19 | 21 | 0 | ||||||||||
![]() |
Suter | 18 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
FTR | 27 | Ret | 27 | 18 | 24 | 28 | 22 | 22 | 20 | 26 | Ret | 23 | 28 | 20 | 24 | 0 | |||
![]() |
Kalex | 27 | 28 | 18 | 0 | |||||||||||||||
![]() |
Moriwaki | 29 | Ret | 26 | Ret | 25 | 30 | 24 | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||||||
Speed Up | 26 | Ret | 26 | 26 | 19 | 23 | Ret | |||||||||||||
![]() |
FTR | 20 | 20 | 22 | 0 | |||||||||||||||
Bimota | Ret | 20 | 26 | |||||||||||||||||
![]() |
AJR | Ret | 20 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
Motobi | 31 | 23 | 26 | 21 | 25 | 25 | 25 | 27 | Ret | Ret | 29 | 0 | |||||||
![]() |
Bimota | Ret | 21 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
FTR | 29 | 0 | |||||||||||||||||
Speed Up | Ret | Ret | Ret | 24 | 22 | 30 | 25 | DSQ | 22 | 23 | ||||||||||
![]() |
MZ FTR | 28 | 0 | |||||||||||||||||
MZ-RE Honda | 24 | 25 | Ret | 23 | 27 | Ret | ||||||||||||||
![]() |
IAMT | 23 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
FTR | 25 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
MZ-RE Honda | 25 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
FTR | 26 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
Speed Up | 30 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
Bimota | Ret | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
Moriwaki | Ret | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
FTR | DSQ | 0 |
ประเภทผู้ผลิต
[แก้]อันดับ | ชื่อ | QAT![]() |
ESP![]() |
POR![]() |
FRA![]() |
CAT![]() |
GBR![]() |
NED![]() |
GER![]() |
ITA![]() |
IND![]() |
CZE![]() |
RSM![]() |
ARA![]() |
JPN![]() |
MAL![]() |
AUS![]() |
VAL![]() |
คะแนน |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 382 |
2 | ![]() |
3 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 6 | 1 | 7 | 320 |
3 | ![]() |
2 | 14 | 5 | 4 | 1 | 4 | 2 | 16 | 1 | 9 | 4 | 3 | 4 | 17 | 5 | 22 | 11 | 194 |
4 | ![]() |
8 | 17 | 22 | 18 | 5 | 5 | 5 | 3 | 17 | 8 | 5 | 13 | 7 | 6 | 1 | 6 | 14 | 135 |
5 | ![]() |
9 | 11 | 10 | 9 | 12 | 7 | 6 | 7 | 4 | 15 | 8 | 8 | 5 | 13 | 7 | 11 | 16 | 115 |
6 | ![]() |
12 | 10 | 4 | Ret | 11 | 31 | 8 | 11 | 10 | 12 | 7 | 10 | 6 | 8 | Ret | 5 | 29 | 95 |
7 | ![]() |
24 | 19 | 15 | Ret | 19 | 23 | 18 | 13 | 15 | 14 | DNS | Ret | 20 | 21 | 14 | 16 | 15 | 10 |
8 | ![]() |
21 | 15 | 17 | Ret | 26 | 30 | 24 | Ret | Ret | Ret | 1 | |||||||
![]() |
24 | 25 | Ret | 23 | 27 | Ret | 25 | 22 | 24 | 16 | 0 | ||||||||
![]() |
Ret | 20 | 26 | Ret | 21 | Ret | 22 | 22 | 21 | 19 | 23 | 17 | 19 | 21 | 0 | ||||
![]() |
23 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
28 | 0 |
อ้างอิง
[แก้]- ↑ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 "Teams Accepted for the Moto3 & Moto2 Classes in 2012". MotoGP.com. Dorna Sports. 18 October 2011. สืบค้นเมื่อ 18 October 2011.[ลิงก์เสีย]
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 "CommercialBank Grand Prix of Qatar – Moto2 Entry List" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. สืบค้นเมื่อ 5 April 2012.
- ↑ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 3.15 3.16 "2012 Moto2 entries announced". MotoGP.com. Dorna Sports. 13 January 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-07. สืบค้นเมื่อ 13 January 2012.
- ↑ 4.0 4.1 "Gran Premio Iveco de Aragón – Moto2 Entry list" (PDF). motogp.com. Dorna Sports. สืบค้นเมื่อ 27 September 2012.
- ↑ 5.0 5.1 "Zarco looks forward to 2012 with JiR". MotoGP.com. Dorna Sports. 11 November 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-08. สืบค้นเมื่อ 11 November 2011.
- ↑ "Gran Premio bwin de España – Moto2 Entry list" (PDF). motogp.com. Dorna Sports. สืบค้นเมื่อ 27 April 2012.
- ↑ 7.0 7.1 7.2 "eni Motorrad Grand Prix Deutschland – Moto2 Entry list" (PDF). motogp.com. Dorna Sports. สืบค้นเมื่อ 5 July 2012.
- ↑ 8.0 8.1 "Gran Premio d'Italia TIM – Moto2 Entry list" (PDF). motogp.com. Dorna Sports. สืบค้นเมื่อ 12 July 2012.
- ↑ 9.0 9.1 "Moto2™ chassis switches continue at Le Mans". motogp.com. Dorna Sports. 16 May 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-08. สืบค้นเมื่อ 17 May 2012.
- ↑ "Moto2: Wilairot becomes a monk". crash.net. Crash Media Group. 8 December 2011. สืบค้นเมื่อ 8 December 2011.
- ↑ "Moto2: Marco Colandrea signs for SAG". crash.net. Crash Media Group. 2 February 2012. สืบค้นเมื่อ 2 February 2012.
- ↑ 12.0 12.1 12.2 12.3 "GP Generali de la Comunitat Valenciana – Moto2 Entry List" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. สืบค้นเมื่อ 8 November 2012.
- ↑ 13.0 13.1 "AirAsia Grand Prix of Japan – Moto2 Entry List" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. สืบค้นเมื่อ 11 October 2012.
- ↑ "Ángel Rodríguez reaparecerá con el Stop and Go" [Ángel Rodriguez will reappear with Stop and Go]. Diario Marca (ภาษาสเปน). Unidad Editorial. 15 November 2011. สืบค้นเมื่อ 15 November 2011.
- ↑ 15.0 15.1 "Red Bull Indianapolis Grand Prix – Moto2 Entry List" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. สืบค้นเมื่อ 17 August 2012.
- ↑ 16.0 16.1 "Iveco TT Assen – Moto2 Entry List" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. สืบค้นเมื่อ 27 June 2012.
- ↑ 17.0 17.1 "Neukirchner signs with Kiefer Racing". MotoGP.com. Dorna Sports. 25 November 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-07. สืบค้นเมื่อ 25 November 2011.
- ↑ 18.0 18.1 18.2 "GP Aperol di San Marino e Riviera di Rimini – Moto2 Entry List" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. สืบค้นเมื่อ 13 September 2012.
- ↑ 19.0 19.1 "de Angelis to NGM Forward for Moto2". crash.net. Crash Media Group. 5 November 2011. สืบค้นเมื่อ 5 November 2011.
- ↑ 20.0 20.1 "Takahashi teams up with NGM Mobile Forward Racing in 2012". MotoGP.com. Dorna Sports. 17 November 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-07. สืบค้นเมื่อ 17 November 2011.
- ↑ 21.0 21.1 21.2 "Aspar confirm Elías and Terol as 2012 Moto2 line-up". MotoGP.com. Dorna Sports. 18 November 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-07. สืบค้นเมื่อ 18 November 2011.
- ↑ 22.0 22.1 "Tech 3 Racing Team signs three-year deal with Bradley Smith". MotoGP.com. Dorna Sports. 19 September 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-11-09. สืบค้นเมื่อ 17 October 2011.
- ↑ "Tech 3 announces Simeon replacement". crash.net. Crash Media Group. 29 May 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 July 2012. สืบค้นเมื่อ 31 May 2012.
- ↑ "Hertz British Grand Prix – Moto2 Entry List" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. สืบค้นเมื่อ 14 June 2012.
- ↑ "Speed Master names West, Aprilia, Iannone". crash.net. Crash Media Group. 16 November 2011. สืบค้นเมื่อ 16 November 2011.
- ↑ イタリトランス、カレックスにチェンジ [Italtrans Racing with Kalex for 2012]. MotoGP.com (ภาษาญี่ปุ่น). Dorna Sports. 9 December 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-07. สืบค้นเมื่อ 11 December 2011.
- ↑ 27.0 27.1 Balanzin, Nereo (5 November 2011). "Corti e Nakagami nel 2012 con Italtrans" [Corti and Nakagami in 2012 with Italtrans]. gpone.com (ภาษาอิตาลี). Buffer Overflow Ltd. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 November 2011. สืบค้นเมื่อ 5 November 2011.
- ↑ "Marc VDS confirm Kalex switch". crash.net. Crash Media Group. 6 November 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 11 July 2012. สืบค้นเมื่อ 6 November 2011.
- ↑ "Redding, Kallio delighted with Kalex switch". crash.net. Crash Media Group. 20 November 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 December 2011. สืบค้นเมื่อ 20 November 2011.
- ↑ "Redding pens two year Marc VDS deal". Carole Nash. Insidebikes. 30 September 2010. สืบค้นเมื่อ 16 November 2011.
- ↑ 31.0 31.1 31.2 "Pol Espargaró y Tito Rabat se unen al equipo Pons 40 HP Tuenti" [Pol Espargaró and Tito Rabat join the team Pons 40 HP Tuenti]. MotoGP.com (ภาษาสเปน). Dorna Sports. 16 November 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-07. สืบค้นเมื่อ 23 November 2011.
- ↑ 32.0 32.1 32.2 "Roberto Rolfo returns to Moto2 with Technomag-CIP team". MotoGP.com. Dorna Sports. 30 November 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-07. สืบค้นเมื่อ 30 November 2011.
- ↑ 33.0 33.1 "BQR confirms Kawasaki powered MotoGP entry". crash.net. Crash Media Group. 11 January 2012. สืบค้นเมื่อ 11 January 2012.
- ↑ "Ant West replaces Damian Cudlin in Moto2". Speedcafe.com. Speedcafe. 31 March 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-07. สืบค้นเมื่อ 31 March 2012.
Ant West is a late addition to the 2012 Moto2 World Championship field after completing a late deal to ride for the QMMF Racing Team [...] The 30-year-old Queenslander replaces countryman Damian Cudlin at QMMF, after Cudlin struggled to get a handle on the Moto2 bike during pre-season testing.
- ↑ 35.0 35.1 Lewis, Lisa (13 July 2012). "Ant West swaps Moriwaki for Speed Up". Crash.net. Crash Media Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 25 August 2012. สืบค้นเมื่อ 13 July 2012.
- ↑ "Arguiñano Racing returns to the World Championship with Cardús". MotoGP.com. Dorna Sports. 13 February 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-07. สืบค้นเมื่อ 14 February 2012.
- ↑ "Malaysian Motorcycle Grand Prix – Moto2 Entry List" (PDF). MotoGP.com. Dorna Sports. สืบค้นเมื่อ 18 October 2012.
- ↑ Birt, Matthew (20 October 2011). "Marc Marquez to stay in Moto2 in 2012". Motor Cycle News. Bauer Media Group. สืบค้นเมื่อ 20 October 2011.
- ↑ "Qatar to host MotoGP until 2016". MotoGP.com. Dorna Sports. 7 March 2008. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-11-12. สืบค้นเมื่อ 4 September 2011.
- ↑ "Jerez safe for five years, Brno now in doubt?". crash.net. Crash Media Group. 23 March 2011. สืบค้นเมื่อ 6 September 2011.
- ↑ 41.0 41.1 "2012 MotoGP World Championship calendar released". MotoGP.com. Dorna Sports. 14 September 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-11-27. สืบค้นเมื่อ 15 September 2011.
- ↑ "Dorna Sports and Claude Michy agree on French Grand Prix extension until 2016". MotoGP.com. Dorna Sports. 14 May 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-11-12. สืบค้นเมื่อ 5 September 2011.
- ↑ "Circuit de Catalunya renews MotoGP for further five years". MotoGP.com. Dorna Sports. 22 June 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-31. สืบค้นเมื่อ 4 September 2011.
- ↑ "British MotoGP moves to Silverstone". crash.net. Crash Media Group. 13 January 2009. สืบค้นเมื่อ 6 September 2011.
- ↑ "TT Circuit Assen secures MotoGP for 10 more years". MotoGP.com. Dorna Sports. 10 June 2005. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-06. สืบค้นเมื่อ 4 September 2011.
- ↑ "Mugello extends MotoGP deal". MotoGP.com. Dorna Sports. 3 July 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-11-22. สืบค้นเมื่อ 4 September 2011.
- ↑ "Indianapolis Motor Speedway set to host MotoGP until 2014". MotoGP.com. Dorna Sports. 4 September 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-07-21. สืบค้นเมื่อ 4 September 2011.
- ↑ "Brno extends MotoGP contract until 2013". MotoGP.com. Dorna Sports. 5 November 2008. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-02-22. สืบค้นเมื่อ 5 September 2011.
- ↑ "Misano renews MotoGP participation for a further five years". MotoGP.com. Dorna Sports. 1 September 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-06. สืบค้นเมื่อ 4 September 2011.
- ↑ "Dorna and MotorLand Aragón agree extension until 2016". MotoGP.com. Dorna Sports. 1 March 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-06. สืบค้นเมื่อ 4 September 2011.
- ↑ "Motegi extends MotoGP contract until 2013". MotoGP.com. Dorna Sports. 28 September 2008. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-04-08. สืบค้นเมื่อ 4 September 2011.
- ↑ "Sepang International Circuit to hold MotoGP races for another three years". MotoGP.com. Dorna Sports. 8 October 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-24. สืบค้นเมื่อ 5 September 2011.
- ↑ "Victoria secures MotoGP until 2016". invest.vic.gov.au. Invest Victoria. 30 May 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 10 July 2011. สืบค้นเมื่อ 6 September 2011.
- ↑ "Valencia extends MotoGP contract until 2016". MotoGP.com. Dorna Sports. 4 November 2009. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-31. สืบค้นเมื่อ 5 September 2011.