ฮีโน่ เรนเจอร์

ฮีโน่ เรนเจอร์ ฮีโน่ ซีรีส์ 500
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต	ฮีโน่มอเตอร์ เกีย กั๋วรุ่ย มอเตอร์ส
เรียกอีกชื่อ	ฮีโน่ ซีรีส์ 500 ฮีโน่ วาลิดัส ฟอร์ด เอ็น-ซีรีส์ เกีย ไรโน
เริ่มผลิตเมื่อ	พ.ศ. 2507–ปัจจุบัน
แหล่งผลิต	ญี่ปุ่น: โทโยตะ อินโดนีเซีย: ปูร์วาการ์ตา มาเลเซีย: เซอเริมบัน ฟิลิปปินส์: ลากูน่า โคลอมเบีย: กุนดินามาร์กา
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท	รถบรรทุกขนาดกลาง รถบรรทุกขนาดใหญ่
รูปแบบตัวถัง	2 ประตู 4 ประตู
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์	ดีเซล: 4.0 ลิตร (4,009 ซีซี) W04D I4 4.3 ลิตร (4,313 ซีซี) DM100 I4 4.5 ลิตร (4,507 ซีซี) DQ100 I4 5.0 ลิตร (5,000 ซีซี) EC100 I4 5.2 ลิตร (5,213 ซีซี) J05E I4 5.2 ลิตร (5,213 ซีซี) A05C I4 5.8 ลิตร (5,759 ซีซี) W06D I6 6.0 ลิตร (6,014 ซีซี) W06E I6 6.7 ลิตร (6,728 ซีซี) H07C I6 7.4 ลิตร (7,412 ซีซี) H07D I6 7.7 ลิตร (7,684 ซีซี) J08E I6 8.0 ลิตร (7,961 ซีซี) J08C I6 8.9 ลิตร (8,866 ซีซี) A09C I6
ระบบเกียร์	เกียร์ธรรมดา 5 ระดับ เกียร์ธรรมดา 6 ระดับ เกียร์อัตโนมัติ 4 ระดับ เกียร์อัตโนมัติ 6 ระดับ เกียร์ธรรมดาแบบซิงโครเมช 9 ระดับ เกียร์ธรรมดาแบบไม่ซิงโครเมช 9 ระดับ

ฮีโน่ เรนเจอร์ (ญี่ปุ่น: 日野レンジャー; อังกฤษ: Hino Ranger) เป็นรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางหรือใหญ่ที่ผลิตและพัฒนาโดยฮีโน่ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2507 มีคู่แข่งหลักในตลาดญี่ปุ่น ได้แก่ อีซูซุ ฟอร์เวิร์ด, นิสสัน ดีเซล/ยูดี คอนดอร์ และมิตซูบิชิ ฟูโซ่ ไฟเตอร์

นอกประเทศญี่ปุ่น ยังเป็นที่รู้จักในชื่อ 'ซีรีส์ 500 ' และเป็นส่วนหนึ่งของ 'เอฟ-ซีรีส์,' 'จี-ซีรีส์' และ 'เอส-ซีรีส์' นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างบางส่วนในการแบ่งรุ่นหนักและรุ่นเบา โดยช่วงหลังโดดเด่นด้วยคำนำหน้าหรือคำต่อท้ายต่าง ๆ เช่น "เดย์แค็บเรนเจอร์" หรือ "เรนเจอร์ 2"

ในบางประเทศ ฮีโน่ เรนเจอร์ มีจำหน่ายในรูปแบบรถบรรทุกขนาดกลางหรือใหญ่เท่านั้น ก่อนที่รุ่นที่มีน้ำหนักน้อย เช่น เอฟเอ และ เอฟบี จะถูกแทนที่ด้วย ฮีโน่ ดูโทร่ (Hino Dutro)

ดูเพิ่ม

• ฮีโน่ โปรเฟีย
• รายชื่อยานพาหนะไฮบริด

แหล่งข้อมูลอื่น

• เว็บไซต์ฮีโน่ เรนเจอร์ (ภาษาญี่ปุ่น)