อาร์เอ็มเอส ควีนแมรี 2
อาร์เอ็มเอส ควีนแมรี 2 ในฮัมบูร์ก
| |
ประวัติ | |
---|---|
สหราชอาณาจักร | |
ชื่อ | ควีนแมรี 2 (Queen Mary 2) |
ตั้งชื่อตาม | อาร์เอ็มเอส ควีนแมรี |
เจ้าของ | คาร์นิวัลคอร์ปอเรชันแอนด์พีแอลซี[3] |
ผู้ให้บริการ | คูนาร์ดไลน์ |
ท่าเรือจดทะเบียน |
|
Ordered | 6 พฤศจิกายน 2000 |
อู่เรือ | เอสทีเอกซ์ ยุโรป ชองติเยเดอลัตล็องติก, แซ็ง-นาแซร์, ประเทศฝรั่งเศส |
Yard number | G32[4] |
ปล่อยเรือ | 4 กรกฎาคม 2002[2] |
เดินเรือแรก | 21 มีนาคม 2003[2] |
Christened | 8 มกราคม 2004[2] โดยสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 |
สร้างเสร็จ | 22 ธันวาคม 2003[1] |
Maiden voyage | 12 มกราคม 2004[2] |
บริการ | 2004–ปัจจุบัน (21 ปี) |
รหัสระบุ | |
สถานะ | ในประจำการ |
ลักษณะเฉพาะ | |
ประเภท: | เรือเดินสมุทร |
ขนาด (ตัน): | 149,215 ตันกรอส[3] |
ขนาด (ระวางขับน้ำ): | 79,287 ตัน[5] |
ความยาว: | 1,132 ฟุต 0 นิ้ว (345.03 เมตร)[3] |
ความกว้าง: | |
ความสูง: | 236.2 ฟุต (72.0 เมตร) (จากกระดูกงูถึงปลายปล่องไฟ) |
กินน้ำลึก: | 33 ฟุต 10 นิ้ว (10.3 เมตร)[3] |
ดาดฟ้า: | 18 ชั้น (14 ชั้นสำหรับผู้โดยสาร)[6][7] |
ระบบพลังงาน: |
|
ระบบขับเคลื่อน: | ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบบูรณาการ; ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและกังหันก๊าซในการผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับชุดใบจักร Rolls-Royce/Alstom Mermaid จำนวน 4 ตัว (4 × 21.5 เมกะวัตต์) |
ความเร็ว: | สูงสุด 30 นอต (56 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 35 ไมล์ต่อชั่วโมง)[8] ปกติ 26 นอต |
ความจุ: |
|
ลูกเรือ: | เจ้าหน้าที่และลูกเรือ 1,253 นาย |
อาร์เอ็มเอส ควีนแมรี 2 (อังกฤษ: RMS Queen Mary 2; ย่อ: QM2) เป็นเรือเดินสมุทรสัญชาติบริติช ทำหน้าที่เป็นเรือธงของบริษัทคูนาร์ดไลน์มาตั้งแต่เดือนมกราคม ค.ศ. 2004 และถือเป็นเรือเดินสมุทรเพียงลำเดียวในโลกที่ยังคงให้บริการอยู่[9][10] ควีนแมรี 2 เดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นประจำระหว่างเซาแทมป์ตันและนครนิวยอร์ก นอกจากนี้ยังมีการล่องเรือระยะสั้น และการล่องเรือรอบโลกเป็นประจำทุกปี[11][12]
เรือลำนี้ถูกออกแบบโดยคณะนาวาสถาปนิกของอังกฤษภายใต้การนำของสตีเฟน เพย์น และถูกสร้างขึ้นที่ประเทศฝรั่งเศสโดยบริษัทชองติเยเดอลัตล็องติก (Chantiers de l'Atlantique) ในช่วงเวลาที่กำลังสร้าง ควีนแมรี 2 นั้นเป็นเรือโดยสารที่ยาวที่สุดด้วยความยาว 1,131.99 ฟุต (345.03 เมตร) และขนาดใหญ่ที่สุด ด้วยน้ำหนักรวม 148,528 ตันกรอส ที่เคยถูกสร้างขึ้น แต่ไม่อาจครองสถิติเหล่านี้ได้อีกต่อไปหลังจากการสร้างเรือสำราญฟรีดอมออฟเดอะซีส์ ของบริษัทรอยัลแคริบเบียนอินเตอร์เนชันแนล ซึ่งมีขนาด 154,407 ตันกรอส ในเดือนเมษายน ค.ศ. 2006 แต่ยังคงเป็นเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่ที่สุดที่เคยถูกสร้างขึ้น
ควีนแมรี 2 ถูกออกแบบมาเพื่อการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นประจำ โดยมีต้นทุนการก่อสร้างขั้นสุดท้ายอยู่ที่ประมาณ 300,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อเตียง ต้นทุนเพิ่มขึ้นเนื่องจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง โดยการออกแบบให้เป็นเรือเดินสมุทรทำให้ต้องใช้อะลูมิเนียมมากกว่าเรือสำราญทั่วไปถึงร้อยละ 40%[13] ควีนแมรี 2 มีความเร็วสูงสุด 30 นอต (56 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 35 ไมล์ต่อชั่วโมง) และความเร็วในการล่องเรือปกติ 26 นอต (48 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 30 ไมล์ต่อชั่วโมง) ซึ่งถือว่าเร็วกว่าเรือสำราญในปัจจุบัน แทนที่จะใช้ระบบขับเคลื่อนแบบดีเซล-ไฟฟ้าทั่วไป ควีนแมรี 2 กลับเลือกใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบบูรณาการเพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุด เครื่องยนต์ดีเซลที่เสริมประสิทธิภาพด้วยกังหันก๊าซถูกใช้ในการผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับการขับเคลื่อนและการใช้งานบนเรือ
ควีนแมรี 2 มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ ห้องอาหารและบาร์ 15 แห่ง สระว่ายน้ำ 5 สระ คาสิโน ห้องบอลรูม โรงละคร และที่สำคัญคือเป็นเรือลำแรกของโลกที่มีท้องฟ้าจำลอง
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Queen Mary 2 (9241061)". Miramar Ship Index. สืบค้นเมื่อ 23 December 2018.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 "QUEEN MARY 2 TECHNICAL INFORMATION" (PDF). Cunard.com. Cunard. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 19 October 2018. สืบค้นเมื่อ 16 April 2014.
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 "Queen Mary 2 (9241061)". LR Class Direct. Lloyd's Register. สืบค้นเมื่อ 16 October 2019.
- ↑ Cunard Production Services (2009). "Queen Mary 2: G32 nightclub". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 May 2010. สืบค้นเมื่อ 23 November 2009.
- ↑ United States Coast Guard Maritime Information Exchange, Search for "Queen Mary 2", Retrieved 18 July 2016
- ↑ "Queen Mary 2 – Ship Facts". Cunard Line. 23 February 2011. สืบค้นเมื่อ 2 September 2011.
- ↑ "Queen Mary 2: A ship of superlatives". Cunard Line.
- ↑ "Queen Mary 2". Maritime Matters. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 5 August 2003.
- ↑ Jivanda, Tomas (7 March 2014). "Queen Mary 2, the largest and most expensive ocean liner ever built celebrates tenth birthday". The Independent. สืบค้นเมื่อ 24 January 2019.
- ↑ McDaniel, Colleen. "New Cruise Ships in 2014". www.cruisecritic.com. Cruise Critic. สืบค้นเมื่อ 5 November 2015.
- ↑ Queen Mary 2 Cruises Cunard Retrieved 21 January 2012
- ↑ Sloan, Gene (6 March 2017). "Peek inside the last of the great ocean liners". USA TODAY. สืบค้นเมื่อ 17 August 2018.
- ↑ "The History, Construction and Design of Queen Mary 2". Sealetter Travel Inc. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 16 May 2011. สืบค้นเมื่อ 26 March 2006.