สะพานว็อกซอลล์

สำหรับสะพานในบริสตอล ดูที่ สะพานว็อกซอลล์ (บริสตอล)

สะพานว็อกซอลล์
Vauxhall Bridge
พิกัด	51°29′15″N 0°07′37″W
เส้นทาง	ถนน A202
ข้าม	แม่น้ำเทมส์
ที่ตั้ง	ลอนดอน
ผู้ดูแล	การคมนาคมลอนดอน
สถานะ	สิ่งก่อสร้างภายใต้การพิทักษ์ เกรด II*
เหนือน้ำ	สะพานกรอสเวเนอร์
ท้ายน้ำ	สะพานแลมเบธ
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภท	สะพานแบบโค้ง
วัสดุ	เหล็กและหินแกรนิต
ความยาว	809 ฟุต (247 เมตร)
ความกว้าง	80 ฟุต (24 เมตร)
จำนวนช่วง	5
จำนวนตอม่อ	4
เคลียร์ตอนล่าง	39 ฟุต 9 นิ้ว (12.1 เมตร)
ประวัติ
ผู้ออกแบบ	เซอร์ อเล็กซานเดอร์ บินนี่, เซอร์ มอริซ ฟิตซ์มอริซ
วันเปิด	26 พฤษภาคม 1906 (1906-05-26)
แทนที่	สะพานรีเจนต์ (สะพานวอกซ์ฮอลล์เดิม) ค.ศ. 1816–98
สถิติ
การจราจรโดยเฉลี่ย	50,533 คัน (ค.ศ. 2004)
ที่ตั้ง

สะพานว็อกซอลล์ (อังกฤษ: Vauxhall Beidge) เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเทมส์ ในใจกลางกรุงลอนดอน เชื่อมต่อระหว่างย่านว็อกซอลล์ในเซาท์เวสต์ลอนดอน เข้ากับย่านพิมลิโกในเซ็นทรัลลอนดอน

สะพานวอกซ์ฮอลล์เปิดใช้งานในปี ค.ศ. 1906 ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อแทนที่สะพานเก่าซึ่งเดิมรู้จักกันในชื่อ สะพานรีเจนต์ (อังกฤษ: Regent Bridge) แต่ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นชื่อปัจจุบัน ที่สร้างขึ้นระหว่างปี ค.ศ. 1809–1816 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงฝั่งใต้ของแม่น้ำเทมส์ สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นในบริเวณริมแม่น้ำซึ่งก่อนหน้านี้เคยมีเรือข้ามฟากให้บริการ

การสร้างสะพานทั้งสองแห่งได้รับการออกแบบใหม่หลายครั้งจากสถาปนิกหลายคน สะพานเดิมซึ่งเป็นสะพานเหล็กถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทเอกชนแห่งหนึ่ง และใช้เป็นสะพานเก็บค่าผ่านทางก่อนที่จะถูกยึดโดยสาธารณะในปี ค.ศ. 1879 สะพานปัจจุบันซึ่งใช้เวลาสร้าง 8 ปีเป็นสะพานแห่งแรกในลอนดอนที่ใช้บรรทุกรถรางและต่อมาเป็นถนนหนึ่งในสองสายแรกในลอนดอนที่มีช่องเดินรถประจำทาง

ในปี ค.ศ. 1963 มีการเสนอให้เปลี่ยนสะพานด้วยการพัฒนาสมัยใหม่ซึ่งประกอบด้วยร้านค้า พื้นที่สำนักงาน ห้องพักในโรงแรม และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสันทนาการจำนวน 7 ชั้นที่อยู่เหนือแม่น้ำ แต่แผนดังกล่าวถูกยกเลิกเนื่องจากต้นทุน ยกเว้นการเปลี่ยนแปลงผังถนนและลูกกรง

การออกแบบและรูปลักษณ์ของสะพานในปัจจุบันยังคงแทบไม่เปลี่ยนแปลงเลยนับตั้งแต่ปี ค.ศ. 1907 และสะพานในปัจจุบันยังคงเป็นส่วนสำคัญของระบบคมนาคมในกรุงลอนดอน