สะพานรถไฟหุบเขาอูส
สะพานรถไฟหุบเขาอูส | |
|---|---|
 สะพานรถไฟ | |
| พิกัด | 51°02′05″N 0°06′52″W / 51.03472°N 0.11444°W |
| เส้นทาง | การรถไฟลอนดอนและไบรตัน |
| ข้าม | ริเฟอร์อูส มณฑลซัสเซ็กซ์ |
| ที่ตั้ง | ระหว่างฮายเวิดส์ฮีธ กับ บาลคัม |
| ชื่ออื่น | สะพานรถไฟบาลคัม |
| ผู้ดูแล | เน็ทเวิร์คเรล |
| สถานะ | Grade II* ลิสเท็ดบิลดิง |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| วัสดุ | อิฐ |
| ความยาว | 450 m (1,480 ft) |
| ความกว้าง | 13 m (43 ft) |
| จำนวนช่วง | 37 |
| ประวัติ | |
| ผู้ออกแบบ | จอห์น เออร์เปธ รัสทริค |
| หัวหน้าผู้ออกแบบในสัญญา | เดวิด มอคัททา |
| วันสร้างเสร็จ | 1842 |
| งบก่อสร้าง | £38,500 (1841) |
| วันเปิด | 1841 กรกฎาคม |
| สถิติ | |
| การจราจรโดยเฉลี่ย | ไบรตันเมน |
| ที่ตั้ง | |
 | |
สะพานรถไฟหุบเขาอูส (อังกฤษ: Ouse Valley Viaduct) หรือ สะพานรถไฟบาลคัม (อังกฤษ: Balcombe Viaduct) เป็นสะพานรถไฟสำหรับรถไฟสายลอนดอน-ไบรตันข้ามริเวอร์อูสในมณฑลซัสเซ็กซ์ ตั้งอยู่ทางเหนือของฮายเวิดส์ฮีธ และทางใต้ของบาลคัม สะพานรถไฟนี้เป็นที่รู้จักจากการออกแบบที่วิจิตร และเคยได้รับการยกย่องว่า "น่าจะเป็นสะพานรถไฟที่งดงามที่สุดในบริเตน"[1][2][3]
สะพานรถไฟก่อสร้างโดยบริษัทการรถไฟลอนดอนแอนด์ไบรตันในปี 1839[4] ออกแบบโดยวิศวกรหลักของสายรถไฟ จอห์น เออร์เปธ รัสสตริค ร่วมกับ เดวิด มอคัททา สะพานรถไฟมีความสูง 96 ฟุต (29 เมตร) และประกอบด้วยซุ้มโค้งครึ่งวงกลม 37 ซุ้ม ซึ่งสูง 30 ฟุต (9.1 เมตร)
ระเบียงภาพ[แก้]
-
มุมมองผ่านโค้งใต้สะพาน -
ทางรถไฟบนสะพาน -
ศาลาประดับปลายสะพาน
.jpg)
อ้างอิง[แก้]
- ↑ Our Transport Heritage. transportheritage.com, Retrieved: 4 June 2018.
- ↑ "Under the Arches." The Argus, 22 November 2014.
- ↑ "Stunning drone photos show off Britain's most beautiful landmarks". The Telegraph. 20 October 2016.
- ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อeng time
บรรณานุกรม[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สะพานรถไฟหุบเขาอูส
- Burman, Peter; Stratton, Michael (2014). Conserving the Railway Heritage. Taylor & Francis. ISBN 978-1-1367-4493-8.
- Turner, John Howard (1977). The London Brighton and South Coast Railway. Vol. 1 Origins and formation. Batsford. ISBN 0-7134-0275-X.