สถานีรถไฟริชอนเลซิออน โมเช ดายัน

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
สถานีรถไฟริชอนเลซิออน โมเช ดายัน
תחנת הרכבת ראשון לציון משה דיין
תחנתרכבתראשוןלציון.jpg
ที่ตั้งโมเช ดายัน อินเตอร์เชนจ์ (ทางหลวงอายาลอน) ริชอนเลซิออน ประเทศอิสราเอล
พิกัด31°59′16″N 34°45′27″E / 31.9879°N 34.7574°E / 31.9879; 34.7574พิกัดภูมิศาสตร์: 31°59′16″N 34°45′27″E / 31.9879°N 34.7574°E / 31.9879; 34.7574
เจ้าของรถไฟอิสราเอล
ชานชาลา2
ราง4
โครงสร้าง
ระดับชานชาลา2
ที่จอดรถ450 ช่องว่าง
ทางเข้าออกสำหรับผู้พิการYes
ประวัติ
เปิดให้บริการ25 กันยายน ค.ศ. 2011

สถานีรถไฟริชอนเลซิออน โมเช ดายัน (ฮีบรู: תחנת הרכבת ראשון לציון – משה דיין‎; อังกฤษ: Rishon LeZion Moshe Dayan railway station) เป็นสถานีรถไฟอิสราเอลในริชอนเลซิออน สถานีตั้งอยู่ติดกับทางโมเช ดายัน อินเตอร์เชนจ์ บนทางหลวงอายาลอน เมื่อเดือนกันยายน ค.ศ. 2011 สถานีนี้ทำหน้าที่เป็นปลายทางของผู้โดยสารชานเมืองใหม่ที่ให้บริการในเมืองโฮโลน, บัตยัม[1][2] และริชอนเลซิออน ทางตอนใต้ของกัสซ์แดน โดยใช้เวลาเดินทางจากสถานีไปยังสถานีรถไฟเทลอาวีฟ ฮาฮากานา ที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 18 นาที

บริการในอนาคต[แก้]

ทางรถไฟสายใต้ของสถานีขยายไปสถานีรถไฟยาฟเนเวสต์ในปี ค.ศ. 2012 [3] และเชื่อมต่อกับทางรถไฟล็อด-อัชเคลอน ที่มีอยู่ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2013 ดังนั้น ได้มีการเสนอบริการรถไฟที่ดีขึ้นและตรงขึ้นจากเทลอาวีฟไปยังเมืองยาฟเน, แอชดัด และอัชเคลอน[4] สถานีโมเช ดายัน ยังทำหน้าที่เป็นป้ายหยุดรถไฟ ในการให้บริการระหว่างเมืองใหม่สู่เมืองเหล่านั้น จากเมืองอัชเคลอนทางรถไฟสายใหม่ได้รับการสร้างขึ้นสู่เบียร์ชีบา และสถานีบริการรถไฟมุ่งหน้าไปที่นั่นเช่นกัน ห่างจากสถานีรถไฟประมาณไม่กี่ร้อยเมตรมีอุโมงค์รถไฟที่ไม่ได้ใช้อยู่ใต้ทางหลวงอายาลอน ซึ่งบางวันอาจใช้เป็นเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อสถานีโมเช ดายัน กับสถานีรถไฟริชอนเลซิออน ฮาริโชนิม จากที่มีการให้บริการสู่ล็อด และรถไฟสายอนาคตที่มีการวางแผนที่จะไปถึงเยรูซาเลมและโมดิอิน

คาดว่าจะมีการขยายไปแอลอาร์ที สายสีแดง ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง โดยจะทำให้สถานีโมเช ดายัน อยู่ทางตอนใต้ของแอลอาร์ที สายสีแดง นอกจากนี้ อนาคตที่วางแผนไว้ แอลอาร์ที สายสีเขียวและน้ำตาลของรถไฟรางเบาเทลอาวีฟจะสิ้นสุดลงที่สถานีดังกล่าวเช่นกัน (อย่างไรก็ดี สายเหล่านี้จะไม่ได้มีการวางแผนสำหรับการดำเนินงานก่อนปี ค.ศ. 2020)

อ้างอิง[แก้]

  1. "Moshe Dayan Interchange" (ภาษาอังกฤษ และ ฮิบรู). Google Maps. สืบค้นเมื่อ 2011-12-15.
  2. "קו הרכבת תל אביב – ראשל"צ מערב" (ภาษาฮิบรู). รถไฟอิสราเอล. สืบค้นเมื่อ 2011-12-15.
  3. "תחנת הרכבת החדשה ביבנה תיפתח בעוד שבועיים" (ภาษาฮิบรู). talniri.co.il. สืบค้นเมื่อ 2018-07-09.
  4. "רכבת ישראל - מהירה יותר מבעבר" (ภาษาฮิบรู). Ynet. สืบค้นเมื่อ 2018-07-09.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]