รถไฟใต้ดินบัวโนสไอเรส

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
Jump to navigation Jump to search
รถไฟใต้ดินบัวโนสไอเรส
Subterráneo de Buenos Aires
Línea H, Andén en la estación Venezuela 02 (Buenos Aires, noviembre 2008).jpg
รถไฟฟ้าสายเอช
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง บัวโนสไอเรส
ประเภท รถไฟฟ้าใต้ดิน
จำนวนสาย 6[1]
จำนวนสถานี 78[1]
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงาน 1 ธันวาคม ค.ศ. 1913
เจ้าของ Subterráneos de Buenos Aires S.E. (รัฐวิสาหกิจ)
ผู้ดำเนินงาน เมโตรบีอัส (Metrovías)
จำนวนขบวน 658[1]
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง 47.1 กิโลเมตร (29.3 ไมล์)[1]
รางกว้าง 1,435 มม. (4 ฟุต 8 12 นิ้ว)
(สแตนดาร์ดเกจ)
ผังเส้นทาง
Red de SBA y obras a octubre 2011.svg

รถไฟใต้ดินบัวโนสไอเรส (สเปน: Subterráneo de Buenos Aires) หรือรู้จักกันในชื่อ ซุบเต (Subte, เสียงอ่าน: [ˈsuβte], มาจากคำว่า subterráneo ที่แปลว่า ใต้ดินหรือรถไฟใต้ดิน) เป็นระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงประเภทรถไฟฟ้าใต้ดินที่ให้บริการในเขตกรุงบัวโนสไอเรสและปริมณฑล เริ่มเปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1913

รถไฟใต้ดินบัวโนสไอเรสได้ขยายระบบโครงข่ายได้อย่างรวดเร็วในช่วงคริสต์ศตวรรษที่ 20 แม้จะล่าช้าไปบ้างในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

เส้นทางที่เปิดให้บริการในปัจจุบัน[แก้]

เส้นทางที่เปิดให้บริการในปัจจุบัน จำนวน 6 เส้นทาง เรียงตามตัวอักษร "เอ" ถึง "อี" และ "เอช" ในแต่ละเส้นทางจะใช้สีสัญลักษณ์แตกต่างกันไป รวมระยะทาง 49.85 กิโลเมตร ให้บริการตั้งแต่เวลา 5:00-23:00 น. ความถี่ 3-6 นาที ขึ้นอยู่กับเส้นทางและจำนวนผู้โดยสาร

เส้นทางของรถไฟใต้ดินบัวโนสไอเรส
เส้นทาง สี เปิดให้บริการ (ค.ศ.) ระยะทางเริ่มแรก สถานีปลายทางในปัจจุบัน ระยะทาง (กิโลเมตร) จำนวนสถานี จำนวนผู้โดยสารต่อวัน
สายเอ ฟ้า 1913 ปลาซาเดมาโย -
ปลาซามีเซเรเร
ปลาซาเดมาโย -
การาโบโบ
8.5 16 307,188
สายบี แดง 1930 เฟรเดรีโก ลาโกรเซ -
กายาโอ
เลอันโดร เอเน. อาเลน -
ควน มานวยล์ เด โรซัส
11.75 17 412,882
สายซี น้ำเงิน 1934 กอนส์ตีตูซีออน -
เดียโกนัลนอร์เต
กอนส์ตีตูซีออน -
เรตีโร
4.4 9 338,618
สายดี เขียว 1937 กาเตดรัล -
ตรีบูนาเลส
กาเตดรัล -
กองเกรโซเดตูกูมัน
11.0 16 440,384
สายอี ม่วง 1944 กอนส์ตีตูซีออน -
เคเนรัลอูร์กีซา
โบลีบาร์ -
ปลาซาเดโลสบีร์เรเยส
9.2 15 135,549
สายเอช เหลือง 2007 ออนเซ -
กาเซโรส
กอร์เรียนเตส -
โอสปีตาเลส
5.0 8 23,853

โครงการส่วนต่อขยาย[แก้]

แผนที่เส้นทางในอนาคต
อุโมงค์ในสายเอช

กำลังก่อสร้าง[แก้]

Línea E (SBA).svg ส่วนต่อขยายสายอี จากสถานีโบลีบาร์ (Bolívar) ถึงสถานีเรตีโร (Retiro) เริ่มก่อสร้างเมื่อกลางปี ค.ศ. 2007

Línea H (SBA).svg ส่วนต่อขยายฝั่งเหนือของสายเอช จากสถานีกอร์เรียนเตส (Corrientes) ถึงปลาซาฟรันเซีย (Plaza Francia) เริ่มก่อสร้างเมื่อวัน 17 มกราคม ค.ศ. 2012[2]

โครงการก่อสร้าง[แก้]

Línea F (SBA).svg สายเอฟ วิ่งจากสถานีบาร์รากัส (Barracas) ไปจนถึงสถานีปลาซาอีตาเลีย (Plaza Italia) รวม 16 สถานี ระยะทาง 10.8 กิโลเมตร

Línea G (SBA).svg สายจี เชื่อมระหว่างสถานีเรตีโรกับสถานีกาบายีโต / บียาเกรสโป (Caballito / Villa Crespo) ระยะทาง 12.5 กิโลเมตร 15 สถานี[3]

Línea I (SBA).svg สายไอ วิ่งจากสถานีปาร์เกชากาบูโก (Parque Chacabuco) ไปยังสถานีซิวดัดอูนีเบร์ซีตาเรีย (Ciudad Universitaria) รวม 18 สถานี ระยะทาง 12.6 กิโลเมตร

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

หมายเหตุ[แก้]


แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]