รถไฟฟ้าปารีส สาย 3 (2)

สาย 3 (2)
ข้อมูลทั่วไป
ระบบ	รถไฟฟ้าปารีส
ปลายทาง	สถานีก็องแบตา; สถานีปอร์ตเดลีลา
เชื่อมต่อกับ
จำนวนสถานี	4
ผู้โดยสาร	1,680,539 คน (2003) (เฉลี่ยต่อปี); อันดับที่ 16
การดำเนินงาน
เปิดเมื่อ	ค.ศ. 1971
ผู้ดำเนินงาน	RATP
Conduction system	มีคนขับ
ขบวนรถ	เอ็มเอฟ 67; (6 ขบวน)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	1.3 กิโลเมตร (0.81 ไมล์)
Trip time	4 min
Avg. distance between stations	433 เมตร (1,420 ฟุต)
แผนที่เส้นทาง
ระบบขนส่งมวลชนปารีส
	รถไฟฟ้า (Métro)
	แอร์เออแอร์ (RER)
	สาย C
	รถไฟชานเมืองทร็องซีเลียง (Transilien)
	รถไฟฟ้าสนามบิน
	รถโดยสารประจำทาง
	รถราง

รถไฟฟ้าปารีส สาย 3 (2) (ฝรั่งเศส: ligne 3 bis du métro de Paris) เชื่อมต่อระหว่างสถานีก็องแบตาและสถานีปอร์ตเดลีลา ระยะทางรวม 1.3 กิโลเมตร (0.81 ไมล์) 4 สถานี และเป็นสายที่สั้นและมีผู้โดยสารมาใช้บริการน้อยที่สุด เพียง 1.5 ล้านคนต่อปี ปัจจุบันใช้ล้อขับเคลื่อน เอ็มเอฟ 67

สถิติผู้โดยสาร[แก้]

ปี ค.ศ.	1992	1993	1994	1995^[1]	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004
จำนวนผู้โดยสาร(ล้านคน)^[2]	88.1	87.1	87.2	76.3	83.3	84.5	85.3	87.6	93.2	95.9	94.2	90.6	87.6

Robert, Jean (1983). Notre Métro (in French). Paris: Jean Robert. Unknown parameter |totalpages= ignored (help)
Le patrimoine de la RATP (in French). Flohic. 1996. ISBN 2-84234-007-8. Unknown parameter |totalpages= ignored (help)
Tricoire, Jean. Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor (in French). la Vie du Rail. ISBN 2-902808-87-9.
Lamming, Clive. Métro insolite (in French).
Jacobs, Gaston (2001). Le métro de Paris : un sièce de matériel roulant (in French). la Vie du Rail. ISBN 2-902808-97-6. Unknown parameter |totalpages= ignored (help)
Guerrand, Roger-Henri (1999). L'aventure du métropolitain (in French). Paris: La découverte. Unknown parameter |totalpages= ignored (help)
Gasnault, François; Zuber, Henri (1997). Métro-Cité : le chemin de fer métropolitain à la conquête de Paris, 1871–1945 (in French). Paris: les musées de la ville de Paris. ISBN 2-87900-374-1. Unknown parameter |totalpages= ignored (help)

↑ Effect of the 1995 strikes in France
↑ Total utilization, direct entries and RER connections. Statistics include passengers on both lines 3 and 3bis.