รถไฟฟ้าปารีส สาย 3 (2)

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
สาย 3 (2)
Metro de Paris - Ligne 3 bis - Gambetta 02.jpg
ข้อมูลทั่วไป
ระบบรถไฟฟ้าปารีส
ปลายทางสถานีก็องแบตา
สถานีปอร์ตเดลีลา
เชื่อมต่อกับ (M) (3) (11)
จำนวนสถานี4
ผู้โดยสาร1,680,539 คน (2003) (เฉลี่ยต่อปี)
อันดับที่ 16
การดำเนินงาน
เปิดเมื่อค.ศ. 1971
ผู้ดำเนินงานRATP
Conduction systemมีคนขับ
ขบวนรถเอ็มเอฟ 67
(6 ขบวน)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง1.3 km (0.81 mi)
| tracklength_km= 
| tracklength_mi= 
| tracklength   = 
| notrack       =
| gauge         = 
| old gauge     =
| lgauge        =
| minradius     =
| racksystem    =
| routenumber   =
| linenumber    = 
| el            =
| speed_km/h    =
| speed_mph     =
| speed         =
| elevation_m   =
| elevation_ft  =
| elevation     =
| website       =

| map =

Map of the line


ระบบขนส่งมวลชนปารีส
รถไฟฟ้า (Métro)
Paris Metro 1.svg สาย 1 Paris Metro 7 bis.svg สาย 7 (2)
Paris Metro 2.svg สาย 2 Paris Metro 8.svg สาย 8
Paris Metro 3.svg สาย 3 Paris Metro 9.svg สาย 9
Paris Metro 3 bis.svg สาย 3 (2) Paris Metro 10.svg สาย 10
Paris Metro 4.svg สาย 4 Paris Metro 11.svg สาย 11
Paris Metro 5.svg สาย 5 Paris Metro 12.svg สาย 12
Paris Metro 6.svg สาย 6 Paris Metro 13.svg สาย 13
Paris Metro 7.svg สาย 7 Paris Metro 14.svg สาย 14
แอร์เออแอร์ (RER)
Paris RER A icon.svg สาย A Paris RER D icon.svg สาย D
Paris RER B icon.svg สาย B Paris RER E icon.svg สาย E
Paris RER C icon.svg สาย C
รถไฟชานเมืองทร็องซีเลียง (Transilien)
Paris Banlieue icon.svg แซ็ง-ลาซาร์ Paris Banlieue icon.svg เหนือ
Paris Banlieue icon.svg ลาเดฟ็องส์ Paris Banlieue icon.svg ตะวันออก
Paris Banlieue icon.svg มงปาร์นัส Paris Banlieue icon.svg ลียง
รถไฟฟ้าสนามบิน
Paris Orlyval icon.svg CDGVAL Paris Orlyval icon.svg Orlyval
รถโดยสารประจำทาง
Paris Bus icon.svg รถโดยสารประจำทาง (RATP) Paris Bus icon.svg น็อกตีเลียง
  รถโดยสารประจำทาง (Optile)  
รถราง
Paris tram 1 jms.svg สาย T1 Paris tram 2 jms.svg สาย T2
Paris tram 3 jms.svg สาย T3 Paris tram 4 jms.svg สาย T4

map_state = expanded

}}

รถไฟฟ้าปารีส สาย 3 (2) (ฝรั่งเศส: ligne 3 bis du métro de Paris) เชื่อมต่อระหว่างสถานีก็องแบตาและสถานีปอร์ตเดลีลา ระยะทางรวม 1.3 กิโลเมตร (0.81 ไมล์) 4 สถานี และเป็นสายที่สั้นและมีผู้โดยสารมาใช้บริการน้อยที่สุด เพียง 1.5 ล้านคนต่อปี ปัจจุบันใช้ล้อขับเคลื่อน เอ็มเอฟ 67

สถิติผู้โดยสาร[แก้]

ปี ค.ศ. 1992 1993 1994 1995[1] 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
จำนวนผู้โดยสาร(ล้านคน)[2] 88.1 87.1 87.2 76.3 83.3 84.5 85.3 87.6 93.2 95.9 94.2 90.6 87.6

ดูเพิ่ม[แก้]

บรรณานุกรม[แก้]

  • Robert, Jean (1983). Notre Métro (ภาษาฝรั่งเศส). Paris: Jean Robert.
  • Le patrimoine de la RATP (ภาษาฝรั่งเศส). Flohic. 1996. ISBN 2-84234-007-8.
  • Tricoire, Jean. Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor (ภาษาฝรั่งเศส). la Vie du Rail. ISBN 2-902808-87-9.
  • Lamming, Clive. Métro insolite (ภาษาฝรั่งเศส).
  • Jacobs, Gaston (2001). Le métro de Paris : un sièce de matériel roulant (ภาษาฝรั่งเศส). la Vie du Rail. ISBN 2-902808-97-6.
  • Guerrand, Roger-Henri (1999). L'aventure du métropolitain (ภาษาฝรั่งเศส). Paris: La découverte.
  • Gasnault, François; Zuber, Henri (1997). Métro-Cité : le chemin de fer métropolitain à la conquête de Paris, 1871–1945 (ภาษาฝรั่งเศส). Paris: les musées de la ville de Paris. ISBN 2-87900-374-1.

อ้างอิง[แก้]

  1. Effect of the 1995 strikes in France
  2. Total utilization, direct entries and RER connections. Statistics include passengers on both lines 3 and 3bis.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]