รถไฟฟ้าปารีส สาย 3 (2)
ไบยังการนำทาง
ไปยังการค้นหา
สาย 3 (2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระบบ | รถไฟฟ้าปารีส | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ปลายทาง |
สถานีก็องแบตา สถานีปอร์ตเดลีลา | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เชื่อมต่อกับ |
   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จำนวนสถานี | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้โดยสาร |
1,680,539 คน (2003) (เฉลี่ยต่อปี) อันดับที่ 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| การดำเนินงาน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เปิดเมื่อ | ค.ศ. 1971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้ดำเนินงาน | RATP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conduction system | มีคนขับ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ขบวนรถ |
เอ็มเอฟ 67 (6 ขบวน) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระยะทาง | 1.3 กิโลเมตร (0.81 ไมล์) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trip time | 4 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avg. distance between stations | 433 เมตร (1,420 ฟุต) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถไฟฟ้าปารีส สาย 3 (2) (ฝรั่งเศส: ligne 3 bis du métro de Paris) เชื่อมต่อระหว่างสถานีก็องแบตาและสถานีปอร์ตเดลีลา ระยะทางรวม 1.3 กิโลเมตร (0.81 ไมล์) 4 สถานี และเป็นสายที่สั้นและมีผู้โดยสารมาใช้บริการน้อยที่สุด เพียง 1.5 ล้านคนต่อปี ปัจจุบันใช้ล้อขับเคลื่อน เอ็มเอฟ 67
สถิติผู้โดยสาร[แก้]
| ปี ค.ศ. | 1992 | 1993 | 1994 | 1995[1] | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จำนวนผู้โดยสาร(ล้านคน)[2] | 88.1 | 87.1 | 87.2 | 76.3 | 83.3 | 84.5 | 85.3 | 87.6 | 93.2 | 95.9 | 94.2 | 90.6 | 87.6 |
ดูเพิ่ม[แก้]
บรรณานุกรม[แก้]
- Robert, Jean (1983). Notre Métro (ใน French). Paris: Jean Robert. Unknown parameter
|totalpages=ignored (help) - Le patrimoine de la RATP (ใน French). Flohic. 1996. ISBN 2-84234-007-8. Unknown parameter
|totalpages=ignored (help) - Tricoire, Jean. Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor (ใน French). la Vie du Rail. ISBN 2-902808-87-9.
- Lamming, Clive. Métro insolite (ใน French).
- Jacobs, Gaston (2001). Le métro de Paris : un sièce de matériel roulant (ใน French). la Vie du Rail. ISBN 2-902808-97-6. Unknown parameter
|totalpages=ignored (help) - Guerrand, Roger-Henri (1999). L'aventure du métropolitain (ใน French). Paris: La découverte. Unknown parameter
|totalpages=ignored (help) - Gasnault, François; Zuber, Henri (1997). Métro-Cité : le chemin de fer métropolitain à la conquête de Paris, 1871–1945 (ใน French). Paris: les musées de la ville de Paris. ISBN 2-87900-374-1. Unknown parameter
|totalpages=ignored (help)
อ้างอิง[แก้]
- ↑ Effect of the 1995 strikes in France
- ↑ Total utilization, direct entries and RER connections. Statistics include passengers on both lines 3 and 3bis.
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
- (ฝรั่งเศส) RATP official website
- (อังกฤษ) RATP english speaking website
- (อังกฤษ) Interactive Map of the RER (from RATP's website)
- (อังกฤษ) Interactive Map of the Paris métro (from RATP's website)
- (ฝรั่งเศส) Mobidf website, dedicated to the RER (unofficial)
- (ฝรั่งเศส) Metro-Pole website, dedicated to Paris public transports (unofficial)
