รถไฟฟ้าปารีส สาย 3 (2)
ไปยังการนำทาง
ไปยังการค้นหา
สาย 3 (2) | |
|---|---|
 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ระบบ | รถไฟฟ้าปารีส |
| ปลายทาง | สถานีก็องแบตา สถานีปอร์ตเดลีลา |
| เชื่อมต่อกับ |    |
| จำนวนสถานี | 4 |
| ผู้โดยสาร | 1,680,539 คน (2003) (เฉลี่ยต่อปี) อันดับที่ 16 |
| การดำเนินงาน | |
| เปิดเมื่อ | ค.ศ. 1971 |
| ผู้ดำเนินงาน | RATP |
| ระบบการนำไฟฟ้า | มีคนขับ |
| ขบวนรถ | เอ็มเอฟ 67 (6 ขบวน) |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 1.3 km (0.81 mi) |
| tracklength_km= | tracklength_mi= | tracklength = | notrack = | gauge = | old gauge = | lgauge = | minradius = | racksystem = | routenumber = | linenumber = | el = | speed_km/h = | speed_mph = | speed = | elevation_m = | elevation_ft = | elevation = | website =
| map =
| ระบบขนส่งมวลชนปารีส |
|---|
| รถไฟฟ้า (Métro) | |
 สาย 1 |
 สาย 7 (2)
|
 สาย 2 |
 สาย 8
|
 สาย 3 |
 สาย 9
|
 สาย 3 (2) |
 สาย 10
|
 สาย 4 |
 สาย 11
|
 สาย 5 |
 สาย 12
|
 สาย 6 |
 สาย 13
|
 สาย 7 |
 สาย 14
|
| แอร์เออแอร์ (RER) | |
 สาย A |
 สาย D
|
 สาย B |
 สาย E
|
 สาย C
| |
| รถไฟชานเมืองทร็องซีเลียง (Transilien) | |
 แซ็ง-ลาซาร์ |
เหนือ
|
| ลาเดฟ็องส์ |
ตะวันออก
|
| มงปาร์นัส |
ลียง
|
| รถไฟฟ้าท่าอากาศยาน | |
 CDGVAL |
Orlyval
|
| รถโดยสารประจำทาง | |
 รถโดยสารประจำทาง (RATP) |
น็อกตีเลียง
|
| รถโดยสารประจำทาง (Optile) | |
| รถราง | |
 สาย T1 |
 สาย T2
|
 สาย T3 |
 สาย T4
|
| map_state = expanded
}}
รถไฟฟ้าปารีส สาย 3 (2) (ฝรั่งเศส: ligne 3 bis du métro de Paris) เชื่อมต่อระหว่างสถานีก็องแบตาและสถานีปอร์ตเดลีลา ระยะทางรวม 1.3 กิโลเมตร (0.81 ไมล์) 4 สถานี และเป็นสายที่สั้นและมีผู้โดยสารมาใช้บริการน้อยที่สุด เพียง 1.5 ล้านคนต่อปี ปัจจุบันใช้ล้อขับเคลื่อน เอ็มเอฟ 67
สถิติผู้โดยสาร[แก้]
| ปี ค.ศ. | 1992 | 1993 | 1994 | 1995[1] | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จำนวนผู้โดยสาร(ล้านคน)[2] | 88.1 | 87.1 | 87.2 | 76.3 | 83.3 | 84.5 | 85.3 | 87.6 | 93.2 | 95.9 | 94.2 | 90.6 | 87.6 |
ดูเพิ่ม[แก้]
บรรณานุกรม[แก้]
- Robert, Jean (1983). Notre Métro (ภาษาฝรั่งเศส). Paris: Jean Robert.
- Le patrimoine de la RATP (ภาษาฝรั่งเศส). Flohic. 1996. ISBN 2-84234-007-8.
- Tricoire, Jean. Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor (ภาษาฝรั่งเศส). la Vie du Rail. ISBN 2-902808-87-9.
- Lamming, Clive. Métro insolite (ภาษาฝรั่งเศส).
- Jacobs, Gaston (2001). Le métro de Paris : un sièce de matériel roulant (ภาษาฝรั่งเศส). la Vie du Rail. ISBN 2-902808-97-6.
- Guerrand, Roger-Henri (1999). L'aventure du métropolitain (ภาษาฝรั่งเศส). Paris: La découverte.
- Gasnault, François; Zuber, Henri (1997). Métro-Cité : le chemin de fer métropolitain à la conquête de Paris, 1871–1945 (ภาษาฝรั่งเศส). Paris: les musées de la ville de Paris. ISBN 2-87900-374-1.
อ้างอิง[แก้]
- ↑ Effect of the 1995 strikes in France
- ↑ Total utilization, direct entries and RER connections. Statistics include passengers on both lines 3 and 3bis.
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
- (ฝรั่งเศส) RATP official website Archived 2008-12-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- (อังกฤษ) RATP english speaking website
- (อังกฤษ) Interactive Map of the RER (from RATP's website)
- (อังกฤษ) Interactive Map of the Paris métro (from RATP's website)
- (ฝรั่งเศส) Mobidf website, dedicated to the RER (unofficial)[ลิงก์เสีย]
- (ฝรั่งเศส) Metro-Pole website, dedicated to Paris public transports (unofficial)