ฟอกเกอร์ เอฟ-28
.jpg) เอฟ-28 รุ่น 1000 | |
| บทบาท | อากาศยานภูมิภาค |
|---|---|
| ชาติกำเนิด | เนเธอร์แลนด์ |
| บริษัทผู้ผลิต | ฟอกเกอร์ |
| บินครั้งแรก | 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2510 |
| เริ่มใช้ | 28 มีนาคม พ.ศ. 2512 |
| สถานะ | ในประจำการอย่างจำกัดมาก |
| ผู้ใช้งานหลัก | การูดาอินโดนีเซีย (อดีต) แอร์ควอริส เอวิเอชั่น กาตาริ แอร์ เซอร์วิส บิมานบังกลาเทศแอร์ไลน์ (อดีต) |
| ช่วงการผลิต | พ.ศ. 2510–2530 |
| จำนวนที่ผลิต | 241 ลำ |
| มูลค่า | Mk 1000: 2.9 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ, Mk 2000: 3 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (พ.ศ. 2513) 18-19 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ ตอนนี้ |
| แบบอื่น | ฟอกเกอร์ เอฟ-100 |
| พัฒนาต่อเป็น | แฟร์ชายล์ด228 ฟอกเกอร์ 70 ฟอกเกอร์ 100 |
ฟอกเกอร์ เอฟ-28 (Fokker F28 Fellowship) ฟอกเกอร์ เอฟ-28 เป็นเครื่องบินโดยสารพิสัยบินใกล้ แบบแรกของประเทศฮอลแลนด์ เครื่องต้นแบบ เอฟ-28 บินเป็นครั้งแรกในวันที่ 9 พฤษภาคม ค.ศ. 1967 และเริ่มการผลิตในปี ค.ศ. 1968 มีการผลิตขึ้นมาหลายรุ่น ตั้งแต่รุ่น 1000 จนถึงรุ่น 6000
รายละเอียด ฟอกเกอร์ เอฟ-28 รุ่น 4000[แก้]
- ผู้สร้าง: บริษัทฟอกเกอร์ วีเอฟเอ็ม (ฮอลแลนด์)
- ประเภท: เจ๊ตโดยสาร พิสัยบินใกล้ เจ้าหน้าที่ 2-3 นาย อัตราผู้โดยสาร สูงสุด 85 ที่นั่ง
- เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน รอลส์-รอยซ์ อาร์บี.183-2 สเปย์ หมายเลข 555-15 เอช ให้แรงขับเครื่องละ 4,468 กิโลกรัม 2 เครื่อง
- กางปีก: 25.61 เมตร
- ยาว: 29.61 เมตร
- สูง: 8.47 เมตร
- พื้นที่ปีก: 78.97 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า: 17,117 กิโลกรัม
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 9,118 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 32,200 กิโลกรัม
- อัตราเร็วเดินทางประหยัด: 783 กิโลกรัม/ชั่วโมง
- อัตราเร็วเดินทางไกล: 678 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- เพดานบินใช้งานสูงสุด: 10,675 เมตร
- พิสัยบินไกลสุด: 1,870 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเต็มที่
4,130 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงเต็มที่
อ้างอิง[แก้]
- อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522
 |
บทความเกี่ยวกับเทคโนโลยี หรือ สิ่งประดิษฐ์นี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |