ปอร์เช่ เคย์แมน

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ปอร์เช่ เคย์แมน
Porsche Cayman GTS (15573438652).jpg
เคย์แมน จีทีเอส (โฉมที่ 3; 918)
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต ปอร์เช่
เริ่มผลิตเมื่อ ค.ศ. 2004 – ปัจจุบัน
รุ่นปี ค.ศ. 2005 – ปัจจุบัน
แหล่งผลิต
ผู้ออกแบบ
  • โฉมแรก; แกรนต์ ลาร์สัน (Grant Larson), ฮาร์ม ลากาเอย์
  • โฉมที่ 2; พินคีย์ ลาย (Pinky Lai)
  • โฉมที่ 3; โทนี เฮตเทอร์ (Tony Hatter)
  • โฉมที่ 4; ปีเตอร์ วาร์กา (Peter Varga)[2]
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports compact)
โครงสร้าง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR)
จำนวนประตู 2 แบบบานเปิดธรรมดา
รุ่นที่คล้ายกัน
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์ 2.0/2.5/2.7/2.9/3.2/3.4/3.8 H4/H6
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้า ปอร์เช่ 986

ปอร์เช่ เคย์แมน (อังกฤษ: Porsche Cayman) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนตร์กลางลำท้าย ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัท ปอร์เช่ เอจี จากเยอรมนี โดยรุ่นแรกได้จำหน่ายขึ้นในปี ค.ศ. 2006 เคย์แมน คือรุ่นคูเป รุ่นที่ 3 ของค่ายปอร์เช่ เคย์แมน มีลักษณะส่วนใหญ่เหมือน บ็อกซเตอร์ ทุกประการ แต่ต่างจากบ็อกซเตอร์ตรงที่เปิดประทุนไม่ได้ เคย์แมน มีโรงงานใหญ่อยู่ที่ฟินแลนด์ โดยมีบริษัท วอลเม็ท ออโตโมทีฟ ( Valmet Automotive ) เป็นผู้ประกอบรถยนต์ ส่วนที่เหลือจะผลิตที่ ชตุทท์การ์ท เยอรมนี และในปี ค.ศ. 2012 ปอร์เช่ เคย์แมน ก็ได้เปลี่ยนมือบริษัทประกอบจาก วอลเม็ท ไปประกอบที่ออสเตรียแทน ซึ่งนอกจากจะผลิตปอร์เช่ เคย์แมนแล้ว ยังผลิต ปอร์เช่ บ็อกซเตอร์อีกด้วย

ชื่อ[แก้]

คำว่า "เคย์แมน" มาจากคำว่า "ไคย์แมน" (Caiman) ซึ่งเป็นสัตว์เลื้อยคลานจำพวกจระเข้ ตระกูลเดียวกับอะลิเกเตอร์ คำว่า "เคย์แมน" ไม่ได้หมายถึง หมู่เกาะเคย์แมน แต่อย่างใด นอกจากนี้ ชื่อเคย์แมน ก็มีบริษัทผลิรองเท้ายี่ห้อ Crocs ก็ได้ตั้งชื่อรองเท้าว่า เคย์แมน เหมือนกันอีก จนปอร์เช่ ก็ได้สั่งฟ้องละเมิดไป[3]

โฉม[แก้]

โฉมแรก[แก้]

เคย์แมน เอส
  • Cayman - จำหน่ายในเดือนกรกฎาคม ปี 2007 และได้หยุดการผลิต ในเดือนพฤศจิกาายน ปี ค.ศ. 2011[4] : รหัสโครงการว่า "987110" เป็นรุ่นธรรมดาของ เคย์แมน
  • Cayman S - เปิดเผยครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม ปี ค.ศ. 2005 และได้หยุดการผลิต ในเดือนพฤศจิกาายน ปี ค.ศ. 2011 : เคย์แมน เอส คือคูเป้รุ่นแรกของปอร์เช่ ใช้รหัสโครงการนี้ว่า "987120" รายละเอียดของรถคันนี้ได้ถูกเปิดเผยขึ้นในเดือนพฤษภาคม ปี ค.ศ. 2005 คำว่า "เอส" ย่อมาจาก "Sport" และ "Special" ซึ่งมีสมรรถนะสูงกว่า เคย์แมน ธรรมดา
ปี เครื่องยนต์ กำลัง แรงบิด เกียร์ 0–100 km/h (60 mph) ความเร็วสูงสุด อัตราปล่อย CO2
2005 3.4L (3386 cc)[5] 217 kW 340 Nm Manual (6) 5.4 seconds (5.1) 275 km/h 254 g/km
2007 2.7L (2687 cc)[5] 180 kW 273 Nm Manual (6) 6.1 seconds (5.8) 260 km/h - g/km
  • Cayman S Porsche Design Edition 1 - จำหน่ายในเดือนพฤษภาคม ปี ค.ศ. 2007 ที่เยอรมนี : คือรุ่น เคย์แมน เอส พิเศษตรงที่ เป็นรถที่จัดทำขึ้นเพื่อฉลองครบ 35 ปี ของทีมงาน "ปอร์เช่ ดีไซน์ กรุ๊ป" ในลักษณะของตัวถังภายใน ภายนอก ที่ใช้สีดำทั้งหมด โดยจะผลิตทั้งหมด 777 คันเท่านั้น ราคาเริ่มต้น ตั้งไว้ที่ 58,600 ยูโร หรือ 69,900 ดอลลาร์ ในสหรัฐ
เคย์แมน เอส ด้านท้าย
  • Cayman S Sport - จำหน่ายในเดือนตุลาคม ปี ค.ศ. 2008 (ใช้ชื่อรุ่นเป็นปี ค.ศ. 2009) : เป็นรุ่นจำกัดจำนวน เพียง 700 คันเท่านั้น พิเศษตรงที่ เพิ่มกำลังแรงม้า และแรงบิดขึ้น มาในรูปของสีส้มสว่าง (Bright Orange), สีเขียว (Signal Green) เป็นต้น ซึ่งรวมๆแล้วหลายๆอย่างลอกมาจาก ปอร์เช่ 911 จีที3
เคย์แมน 981 (โฉมที่ 2)
  • Cayman R - เปิดตัวในงานลอสแองเจิลลิส ออโต โชว์ ปี 2010 : เป็นโฉมแต่งเสริม (facelift) โดยใช้ เคย์แมน เอส ปี ค.ศ. 2009 มาเป็นโครง
ปี เครื่องยนต์ กำลัง แรงบิด เกียร์ 0–100 km/h (60 mph) ความเร็วสูงสุด อัตราปล่อย CO2
2009 2.9L (2893 cc)[6] 195 kW}} 300 Nm}} Manual (6) 5.8 seconds (5.6) 265 km/h 221 g/km
3.4L (3436 cc)[6] 235 kW 370 Nm Manual (6) 5.2 seconds (5.0) 277 km/h 223 g/km
2012 2.7L (2706 cc)[7] 202 kW 290 Nm Manual (6) 5.7 seconds (5.4) 266 km/h 192 g/km
3.4L (3436 cc)[8] 239 kW 370 Nm Manual (6) 5.0 seconds (4.7) 283 km/h 206 g/km

โฉมที่ 2[แก้]

เปิดตัวครั้งแรกที่งาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ ปี ค.ศ. 2012 ใช้รหัสว่า 981 โดยยังคงใช้ชื่อรุ่นย่อย เหมือนเดิม คือ เคย์แมน และ เคย์แมนเอส

โฉมที่ 3[แก้]

ใช้รหัสสายการผลิตว่า 718 เคย์แมน เปิดตัวอย่างเป็นทางการทั่วโลกในเดือนเมษายน ค.ศ. 2016 และจำหน่ายในตลาดสหรัฐในปี ค.ศ. 2017 ในโฉมนี้มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้มีจำนวนลดลง เหลือเพียง 4 ลูกสูบ (H4) รวมไปถึงขนาดเครื่อง เพียง 2.0 ลิตร แต่ในเคย์แมน เอส มีขนาดเครื่องที่ 2.5 ลิตร 4 สูบ (H4)

รางวัล[แก้]

  • ออโตโมบิลออลสตาร์ ค.ศ. 2007, รถสปอร์ตที่ดีที่สุด 2006
  • คาร์ แอนด์ ไดร์เวอร์วันออฟเดอะ 10 รถที่ดีที่สุด ค.ศ. 2007-2009[9]
  • เวิร์ด คาร์ ออฟ เดอะ เยียร์เวิร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ คาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ 2006
  • ท็อป เกียร์รถสปอร์ตที่ดีที่สุดแห่งปี 2005
  • ออโต เอ็กเพรสซ์ - รถที่ขับได้ยอดเยี่ยมที่สุด และ รถสปอร์ตที่ดีที่สุด 2007 & 2006
  • แฟร์งเฟิร์ต มอเตอร์ โชว์ - จากบรรณาธิการออโตวีค' รถโชว์ที่ดีที่สุด 2005
  • นิตยสาร เพรย์บอย - รถแห่งปี 2006
  • J.D. Power’s Initial Quality Study, รถยนต์นั่งขนาดเล็กสไตล์สปอร์ตระดับพรีเมียมที่ดีที่สุด 2006
  • J.D. Power's Automotive Performance, Execution and Layout Study, รถยนต์นั่งขนาดเล็กสไตล์สปอร์ตระดับพรีเมียมที่ดีที่สุด 2007 & 2006
  • วีลส์ ออโตโมทีฟ ดีไซน์ อวอร์ด, ภายนอกดีที่สุด 2006
  • นิตยสารรถยนต์แห่งปี คาร์ พลัส, รถสปอร์ตที่ดีที่สุด 2006
  • มอเตอร์ เทรน, รถที่ขับดีที่สุด 2009

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. "Porsche’s Finnish success story: 227,890 Boxsters and Caymans". valmet-automotive.com. 2011. สืบค้นเมื่อ 2011-05-02. 
  2. https://www.youtube.com/watch?v=O2drf2cRFPg.  Missing or empty |title= (help)
  3. http://www.leftlanenews.com/porsche-cayman-in-showrooms.html
  4. http://www.roadandtrack.com/go/news/auto-shows/porsche-cayman-on-hiatus-2012-geneva-auto-show-32716
  5. 5.0 5.1 "Autozine Porsche Cayman". Porsche. สืบค้นเมื่อ 11 December 2012. 
  6. 6.0 6.1 "Technical Specs Cayman and Cayman S 2009". Porsche. สืบค้นเมื่อ 11 December 2012. 
  7. "Technical Specs Cayman". Porsche. สืบค้นเมื่อ 11 December 2012. 
  8. "Technical Specs Cayman S". Porsche. สืบค้นเมื่อ 11 December 2012. 
  9. "2009 Porsche Boxster and Cayman - 10Best Cars". Car and Driver. สืบค้นเมื่อ 3 October 2010.