บีเอซี 167 สไตรค์มาสเตอร์
หน้าตา

บีเอซี 167 สไตรค์มาสเตอร์ (อังกฤษ: BAC 167 Strikemaster) เป็นเครื่องบินฝึกที่พัฒนามาจากบีเอซี 145 เจ๊ตฝึกของกองทัพอากาศอังกฤษ และใช้งานในหลายประเทศ บีเอซี 167 เริ่มบินเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม ค.ศ. 1967
ข้อมูลจำเพาะ
[แก้]- ผู้สร้าง บริษัท บริติช แอร์คราฟ คอร์ปอเรชั่น (อังกฤษ)
- ประเภท เจ๊ตฝึก/โจมตีขนาดเบา 2 ที่นั่งเคียงดัน
- เครื่องยนต์ เทอร์โบเจ๊ต รอลส์-รอยซ์ บริสตอล ไวเปอร์ หมายเลข 535 ให้แรงขับสถิต 1,547 กิโลกรัม 1 เครื่อง
- กางปีก 11.23 เมตร
- ยาว 10.27 เมตร
- สูง 3.34 เมตร
- พื้นที่ปีก 19.85 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 2,810 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นปกติ 4,219 กิโลกรัม เมื่อใช้ฝึกนักบิน 2 นาย และ เติมเชื้อเพลิงภายในเต็มที่
- 4,808 กิโลกรัม เมื่อใช้ฝึกติดอาวุธ
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 5,213 กิโลกรัม เมื่อใช้รบติดอาวุธ และ ติดตั้งถังเชื้อเพลิงอะไหล่ใต้ปีก
- อัตราเร็วสูงสุด เมื่อบรรทุกเชื้อเพลิง 50% และไม่ติดอาวุธ
- 727 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับน้ำทะเล
- 774 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 5,484 เมตร
- 760 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 6,100 เมตร
- อัตราไต่ขั้นสูง 1,600 เมตร/นาที ที่ระดับน้ำทะเล
- ระยะเวลาไต่ถึงระยะสูง 9,150 เมตร
- เพดานบินใช้งาน 12,200 เมตร
- รัศมีทำการรบ เมื่อบิน สูง-ต่ำ-สูง
- 397 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกอาวุธหนัก 3,000 ปอนด์
- 656 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกอาวุธหนัก 2,000 ปอนด์
- 925 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกอาวุธหนัก 1,000 ปอนด์
- รัศมีทำการรบ เมื่อบิน ต่ำ-ต่ำ-ต่ำ
- 233 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกอาวุธหนัก 3,000 ปอนด์
- 323 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกอาวุธหนัก 2,000 ปอนด์
- 444 กิโลเมตร เมื่อบรรทุกอาวุธหนัก 1,000 ปอนด์
- พิสัยบิน 1,666 กิโลเมตรเมื่อใช้ฝึก
- 1,992 กิโลเมตร เมื่อใช้รบ
- อาวุธ ปืนกลอากาศ เอฟเอ็น ขนาด 7.62 เมตร 2 กระบอก พร้อมกระสุนกระบอกละ 550 นัด
- สามารถติดตั้งอาวุธใต้ปีก 4 ตำบล เป็นน้ำหนัก สูงสุด 1,360 กิโลกรัม
อ้างอิง
[แก้]- อภิวัตน์ โควินทรานนท์. อากาศยาน 1979 ฉบับเครื่องบิน. กรุงเทพ : เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์, 2522.