ฉบับร่าง:พ.ศ. 2499 เหตุการณ์ชนกันกลางอากาศเหนือแกรนด์แคนยอน

พ.ศ. 2499 เหตุการณ์ชนกันกลางอากาศเหนือแกรนด์แคนยอน
ยูไนเต็ดแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 718 · TWA เที่ยวบินที่ 2
	ภาพจำลองเหตุการณ์
สรุปอุบัติเหตุ
วันที่	30 มิถุนายน พ.ศ.2499
สรุป	การบินชนกันกลางอากาศเนื่องจากระบบการควบคุมการจราจรทางอากาศไม่มีประสิทธิภาพที่มากเพียงพอ
จุดเกิดเหตุ	แกรนด์แคนยอน, รัฐแอริโซนา, สหรัฐอเมริกา
เสียชีวิต	128
รอดชีวิต	0
อากาศยานลำแรก
	; เครื่องบิน DC-7 ของยูไนเต็ดแอร์ไลน์ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับเครื่องบินที่เกิดอุบัติเหตุ
ประเภท	Douglas DC-7 Mainliner
ชื่ออากาศยาน	Mainliner Vancouver
ดําเนินการโดย	ยูไนเต็ดแอร์ไลน์
ทะเบียน	N6324C
ต้นทาง	ท่าอากาศยานนานาชาติลอสแอนเจลิส
ปลายทาง	ท่าอากาศยานนานาชาติชิคาโกมิดเวย์
ผู้โดยสาร	53
ลูกเรือ	5
เสียชีวิต	58
รอดชีวิต	0
อากาศยานลำที่สอง
	; The Lockheed L-1049A Super Constellation involved
ประเภท	Lockheed L-1049A Super Constellation
ชื่อ	Star of the Seine
ดำเนินการโดย	Trans World Airlines
ทะเบียน	N6902C
ต้นทาง	ท่าอากาศยานนานาชาติลอสแอนเจลิส
ปลายทาง	Kansas City Downtown Airport
ผู้โดยสาร	64
ลูกเรือ	6
เสียชีวิต	70
รอดชีวิต	0

[แผนที่เชิงโต้ตอบ + บทความใกล้ฉัน]

Location of the collision

เหตุการณ์ชนกันกลางอากาศเหนือแกรนด์แคนยอนเกิดขึ้นทางตะวันตก ของสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2499 เมื่อเครื่องดักลาส DC-7 ของยูไนเต็ดแอร์ไลน์พุ่งชนกับเครื่องบินล็อกฮีท แอล-1049 ซูเปอร์คอนสเตลเลชันของสายการบินทรานส์เวิลด์บริเวณเหนืออุทยานแห่งชาติแกรนด์แคนยอน รัฐแอริโซนา เครื่องบินของ TWA ตกลงไปในหุบเขาลึกและเครื่องบินของยูไนเต็ดแอร์ไลน์บินพุ่งชนเข้ากับหน้าผาหิน เครื่องบินทั้ง 2 ลำมีผู้โดยสารเสียชีวิตรวมกันทั้งหมด 128 ลำ ถือเป็นเหตุการณ์สายการบินพาณิชย์รายแรกที่มีผู้เสียชีวิตเกินกว่าหนึ่งร้อยราย เครื่องบินทั้งสองลำบินออกจาก สนามบินนานาชาติลอสแอนเจลีส โดยห่างจากกันเพียงไม่กี่นาทีและมุ่งหน้าไปยัง ชิคาโก และ แคนซัสซิตี้ ตามลำดับ การชนกันเกิดขึ้นในน่านฟ้าที่ไม่มีการควบคุมซึ่งเป็นความรับผิดชอบของนักบินในการรักษาระยะห่าง ("มองเห็นและถูกมองเห็น") สิ่งนี้เน้นให้เห็นถึงสถานะการควบคุมการจราจรทางอากาศที่ล้าสมัยซึ่งกลายเป็นจุดสนใจของการปฏิรูปการบินของสหรัฐอเมริการครั้งใหญ่และเป็นจุดเริ่มต้นของการจัดตั้ง FAA หรือองค์การบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาขึ้นมาหลังจากเหตุการณ์นี้