คอนิกเส็กก์ ซีซีเอ็กซ์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
คอนิกเส็กก์ ซีซีเอ็กซ์
Koenigsegg CCX parked.jpg
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต คอนิกเส็กก์
เริ่มผลิตเมื่อ ค.ศ. 2006 - 2010[1]
รุ่นปี ค.ศ. 2006 – 2011
แหล่งผลิต แอนเจิลโฮล์ม, ประเทศสวีเดน
ผู้ออกแบบ คริสเตียน ฟอน คอนิกเส็กก์ (Christian von Koenigsegg), เดวิด คราฟรูด์ (David Crafoord)[2]
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car)
รูปแบบตัวถัง 2 ประตู ทาร์กาท็อป
โครงสร้าง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR)
จำนวนประตู 2 แบบแรปเตอร์ดอร์ (Raptor doors)
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์ 4.7 L V8 (ซูเปอร์ชาร์จ ทวิน เอส/ซี แกโซลีน/อีทานอล)
4.8 L V8 (ซูเปอร์ชาร์จ ทวิน เอส/ซี แกโซลีน/อีทานอล)
ระบบเกียร์ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
เกียร์ธรรมดาแบบลำดับต่อเนื่อง 6 จังหวะ
มิติ
ระยะฐานล้อ 2,660 มม. (104.7 นิ้ว)
ความยาว 4,293 มม. (169.0 นิ้ว)
ความกว้าง 1,996 มม. (78.6 นิ้ว)
ความสูง 1,120 มม. (44.1 นิ้ว)
น้ำหนัก 1,456 กก. (3,210 ปอนด์)
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้า คอนิกเส็กก์ ซีซีอาร์
รุ่นต่อไป คอนิกเส็กก์ อาเกียรา

คอนิกเส็กก์ ซีซีเอ็กซ์ (อังกฤษ: Koenigsegg CCX) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัท คอนิกเส็กก์จากสวีเดน เปิดตัวครั้งแรกในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ ค.ศ. 2006

ซีซีเอ็กซ์ เป็นโปรเจกต์ที่ทางบริษัทต้องการวางขายสู่ตลาดระดับโลก จึงมีการออกแบบตัวรถตามกฎหมายสากลทั้งเรื่องระบบความปลอดภัยและอัตราการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์กับสิ่งแวดล้อม โดยได้ใช้เครื่องยนต์ใหม่ ซึ่งเดิมใช้เครื่องยนต์ 4.7 ลิตร V8 ของฟอร์ด เปลี่ยนเป็นเครื่องขนาด 4.7 ลิตร twin supercharged V8 ของคอนิกเส็กก์ ซึ่งสามารถให้แรงม้าได้ถึง 795 ตัว (806 PS; 593 kW) และแรงบิดสูงสุดที่ 920 นิวตัน·เมตร (679 lb·ft) เมื่อใช้กับน้ำมันเบนซิน 91 จนในที่สุดซีซีเอ็กซ์ก็สามารถเจาะเข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกาได้สำเร็จ[3] ยิ่งไปกว่านี้รถยังได้รับรางวัล รถกรีนเอ็กโซติกที่ดีที่สุด (Best Performing Green Exotic) จากนิตยสารดูปองต์รีจิสทรี (duPont Registry)[4] และรางวัลหนึ่งในสิบรถที่สวยที่สุดจากนิตยสารฟอบส์

ชื่อของ "ซีซีเอ็กซ์" เป็นตัวย่อของ "Competition Coupé X" โดย X หมายถึง การเฉลิมฉลอง 10 ปี (X ในตัวเลขโรมันหมายถึง 10) ของการออกรถคันแรกของบริษัท คือรุ่น ซีซี[5]

รุ่น[แก้]

  • CCXR : เป็นรุ่นปรับแต่งต่อจาก ซีซีเอ็กซ์เดิม มีการใช้เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมัน E85 และ E100 ทำให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมขึ้น
  • CCXR Edition/CCX Edition : เปิดตัวในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ ค.ศ. 2008 มีการพัฒนาความจุเครื่องยนต์ เป็น 4.8 ลิตร จากเดิมที่ 4.7 ลิตร
  • CCXR Trevita : เป็นรุ่นจำกัดจำนวน คำว่า "ทรีวิตา" ในภาษาสวีเดน แปลว่า "Three whites" ซึ่งหมายถึงจำนวนที่ผลิต คือ 3 คันเท่านั้น[6] เป็นหนึ่งในรุ่นที่มีราคาจำหน่ายสูงที่สุดในโลก ด้วยราคาจำหน่ายที่ 4,850,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 145 ล้านบาท[7]

ข้อมูลเทคนิค[แก้]

ท้ายซีซีเอ็กซ์อาร์ ณ กรุงลอนดอน
รุ่น CCX CCXR CCX Edition CCXR Edition/Trevita/Special Edition
เครื่องยนต์
ประเภท 4.7 ลิตร (287 ลบ. นิ้ว) Twin supercharged DOHC V8 4.8 ลิตร (293 ลบ. นิ้ว) Twin supercharged DOHC V8
กำลัง 806 PS (593 kW) ที่ 7000 rpm 1,018 PS (749 kW) ที่ 7200 rpm 888 PS (653 kW) ที่ 7000 rpm 1,018 PS (749 kW) at 7000 rpm ที่ 7000 rpm
แรงบิด 920 N·m (679 lb·ft) ที่ 5500 rpm 1,060 N·m (782 lb·ft) ที่ 6100 rpm 940 N·m (693 lb·ft) ที่ 5800 rpm 1,080 N·m (797 lb·ft) ที่ 5600 rpm
สมรรถภาพ (mfr estimates)
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 3.2 3.1 3.0 2.9
อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม 9.8 8.9 9.1 8.8
อัตราเร่ง 0-200-0 กม./ชม 14.0 13.7 13.9 13.0
ความเร็วสูงสุด มากกว่า 395 กม./ชม. (245 ไมล์/ชม.) มากกว่า 400 กม./ชม. (249 ไมล์/ชม.)

อ้างอิง[แก้]