ข้ามไปเนื้อหา

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "แพนแอม เที่ยวบินที่ 103"

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
2T (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 94,496 ครั้ง
2T (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 94,496 ครั้ง
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 1: บรรทัด 1:
{{Crash infobox
| Name = แพนแอม เที่ยวบินที่ 103
| Crash image =
| Image caption =
| Date = [[21 ธันวาคม]] [[พ.ศ. 2531|2531]]
| Type = ระเบิดก่อการร้าย
| Site = [[ล็อคเกอร์บี]] [[สก็อตแลนด์]]
| Origin = [[ท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์]]
| Destination = [[ท่าอากาศยานนานาชาติเจเอฟเค]]
| Fatalities = 270 (บนพื้นดิน 11 คน)
| Injuries = 0
| Aircraft Type = [[โบอิง 747|โบอิง 747-121]]
| Operator = [[แพนแอม]]
| Tail Number = {{airreg|N|739PA|disaster}}
| Passengers = 243
| Crew = 16
| Survivors = 0
}}


'''เที่ยวบินแพนแอมที่ 103''' เกิดระเบิดเหนือเมือง [[ล็อคเกอร์บี]] [[สก็อตแลนด์]] ในวันที่ [[21 ธันวาคม]] [[พ.ศ. 2531]] (ค.ศ. 1988) ระเบิดพลาสติก ขนาด 12-16 ออนซ์ (ประมาณ 340-450 กรัม) ถูกจุดระเบิดขึ้นเป็นเหตุให้เครื่องบินตก ทำให้เกิดผู้เสียชีวิต 270 คน (รวมผู้เสียชีวิตที่อยู่บนพื้น 11 คน) จาก 21 ประเทศ เหตุการณ์ครั้งนี้ถูกบันทึกเป็น[[การก่อการร้าย|เหตุการณ์ก่อการร้าย]]ครั้งใหญ่ที่สุดของสก็อตแลนด์
'''เที่ยวบินแพนแอมที่ 103''' เกิดระเบิดเหนือเมือง [[ล็อคเกอร์บี]] [[สก็อตแลนด์]] ในวันที่ [[21 ธันวาคม]] [[พ.ศ. 2531]] (ค.ศ. 1988) ระเบิดพลาสติก ขนาด 12-16 ออนซ์ (ประมาณ 340-450 กรัม) ถูกจุดระเบิดขึ้นเป็นเหตุให้เครื่องบินตก ทำให้เกิดผู้เสียชีวิต 270 คน (รวมผู้เสียชีวิตที่อยู่บนพื้น 11 คน) จาก 21 ประเทศ เหตุการณ์ครั้งนี้ถูกบันทึกเป็น[[การก่อการร้าย|เหตุการณ์ก่อการร้าย]]ครั้งใหญ่ที่สุดของสก็อตแลนด์

==แหล่งข้อมูลอื่น==
* [http://web.archive.org/web/20021206060628/www.geocities.com/CapitolHill/5260/headpage.html Archive.org cache of The Pan Am 103 Crash Website] Collected information on Pan Am 103 1995–2002
* [http://archives.syr.edu/arch/panam.htm Syracuse University Pan Am Flight 103 archive]
* [http://www.law.syr.edu/academics/centers/glap/lockerbie.asp Syracuse College of Law Lockerbie trial website]
* [http://www.washingtonpost.com/wp-srv/inatl/longterm/panam103/timeline.htm A PA103 timeline], ''The Washington Post''
* [http://www.law.syr.edu/academics/centers/glap/lockerbie_timeline.asp A PA103 timeline], Syracuse University
* [http://www.allsports.com/cgi-bin/showstory.cgi?story_id=25080 Article about victim Gretchen Dater and 9/11 victim Jeremy Glick, who both attended the same New Jersey school]
* [http://www.plane-truth.com A private investigator's view that terrorism did not destroy PA103]
* [http://www.portia.org/chapter12/lockerb1.html "Report on and evaluation of the Lockerbie trial conducted by the special Scottish Court in the Netherlands at Kamp van Zeist"] by [[Dr. Hans Köchler]], [[February 3]] [[2001]]
* [http://i-p-o.org/koechler-lockerbie-appeal_report.pdf "Report on the appeal proceedings at the Scottish Court in the Netherlands (Lockerbie Court)"] by Dr. Hans Köchler, [[International Progress Organization]], [[March 26]] [[2002]]
* [http://news.scotsman.com/index.cfm?id=1855852005 Police chief—Lockerbie evidence was faked], [[The Scotsman]] [[August 28]] [[2005]]
* [http://www.dia.mil/publicaffairs/Foia/panam103.pdf Defense Intelligence Agency Redacted Pan Am Report] (response to a FOIA, 11 MB PDF)
* [http://www.cnn.com/LAW/trials.and.cases/case.files/0010/lockerbie/overview.html From Lockerbie to Camp Zeist: The Pan Am 103 Trial]
* [http://www.globalresearch.ca/index.php?context=va&aid=6845 "The New York Times on the Libya-Pan Am 103 Case: A Study in Propaganda Service"] ''Center for Research on Globalization'', Québec, Canada
* [http://www.lrb.co.uk/v29/n12/mile01_.html Inconvenient Truths], Hugh Miles, [[London Review of Books]]
* [http://www.lockerbie.ch The Lockerbie disaster]
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N739PA Pre-disaster photos of N739PA], [[Airliners.net]]
{{coor title dm|55|5.7|N|3|20.3|W|region:GB-DGY_type:landmark_scale:100000}}


[[หมวดหมู่:การก่อการร้าย|ที่เยวบินแพนแอมที่ 103]]
[[หมวดหมู่:การก่อการร้าย|ที่เยวบินแพนแอมที่ 103]]

รุ่นแก้ไขเมื่อ 21:21, 9 ตุลาคม 2550

แพนแอม เที่ยวบินที่ 103
สรุปอุบัติการณ์
วันที่21 ธันวาคม 2531
สรุประเบิดก่อการร้าย
จุดเกิดเหตุล็อคเกอร์บี สก็อตแลนด์
ประเภทอากาศยานโบอิง 747-121
ดําเนินการโดยแพนแอม
ทะเบียนN739PA
ต้นทางท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์
ปลายทางท่าอากาศยานนานาชาติเจเอฟเค
ผู้โดยสาร243
ลูกเรือ16
เสียชีวิต270 (บนพื้นดิน 11 คน)
บาดเจ็บ0
รอดชีวิต0


เที่ยวบินแพนแอมที่ 103 เกิดระเบิดเหนือเมือง ล็อคเกอร์บี สก็อตแลนด์ ในวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2531 (ค.ศ. 1988) ระเบิดพลาสติก ขนาด 12-16 ออนซ์ (ประมาณ 340-450 กรัม) ถูกจุดระเบิดขึ้นเป็นเหตุให้เครื่องบินตก ทำให้เกิดผู้เสียชีวิต 270 คน (รวมผู้เสียชีวิตที่อยู่บนพื้น 11 คน) จาก 21 ประเทศ เหตุการณ์ครั้งนี้ถูกบันทึกเป็นเหตุการณ์ก่อการร้ายครั้งใหญ่ที่สุดของสก็อตแลนด์

แหล่งข้อมูลอื่น

แม่แบบ:Coor title dm

เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=แพนแอม_เที่ยวบินที่_103&oldid=762560"