แอร์เอเชียฟิลิปปินส์
|
||||
| ก่อตั้ง | ธันวาคม พ.ศ. 2553 | |||
|---|---|---|---|---|
| ท่าอากาศยานหลัก | สนามบินนานาชาติคลาร์ค | |||
| รายการสะสมแต้ม | BIG[1] | |||
| ขนาดฝูงบิน | 2 | |||
| จุดหมายปลายทาง | 7 | |||
| บริษัทแม่ | AirAsia International Ltd. | |||
| สำนักงานใหญ่ | ||||
| บุคคลหลัก | อันโตนิโอ โคฮวนโก จูเนียร์. (ประธาน) ไมเคิล โรเมโร (รองประธานกรรมการ) แมเรียน บี. ฮอนติเวรอส (CEO) |
|||
| เว็บไซต์ | http://www.airasia.com | |||
แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ เป็นสายการบินราคาประหยัด ในประเทศฟิลิปปินส์ หรือที่เรียกว่า low-cost carrier[2] แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ เกิดจากการร่วมลงทุนของนักธุรกิจชาวฟิลิปปินส์ ได้แก่ นางแมเรียน บี. ฮอนติเวรอส, นายอันโตนิโอ โคฮวนโก จูเนียร์และนายไมเคิล โรเมโร ในสัดส่วนเท่าๆกันรวม 60% และอีก 40% เป็นของแอร์เอเชีย เบอร์ฮัด แอร์เอเชียมาเลเซีย โดยจัดตั้งบริษัท AirAsia Incorporated (AirAsia Inc.) หรือ แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ บริษัทร่วมทุนได้รับการอนุมัติเมื่อ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2553 โดยคณะกรรมการการลงทุน, ซึ่งเป็นหน่วยงานในประเทศฟิลิปปินส์.[3]
โดยมีสนามบินหลักอยู่ที่ สนามบินนานาชาติคลาร์ค หรือ สนามบินนานาชาติ Diosdado Macapagal [4] ในเมือง แองเจเลสซิตี้ โดยใช้เวลาประมาณ 90 นาทีในการเดินทางไปกรุงมะนิลา การเลือกใช้ สนามบินนานาชาติคลาร์ค เป็นหนึ่งในพันธกิจของสายการบินที่จะพัฒนาศูนย์กลางการคมนาคมและการท่องเที่ยวภายนอกกรุงมะนิลา และเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาประเทศในภาพรวม โดยแอร์เอเชีย ฟิลิปปินส์ วางแผนจะสร้าง สนามบินนานาชาติคลาร์คให้เป็นศูนย์กลางการบินไปสู่จุดหมายที่ได้รับความนิยม อาทิ สิงคโปร์ ฮ่องกง ไต้หวัน จีน ไทย เกาหลี และญี่ปุ่น เพื่อให้การเดินทางจะเป็นเรื่องง่าย สะดวกสบาย
เนื้อหา |
ประวัติ [แก้]
เนื่องจากรัฐธรรมนูญของประเทศฟิลิปปินส์ไม่อนุญาตให้ชาวต่างชาติเป็นเจ้าของธุรกิจที่จดทะเบียนในประเทศฟิลิปปินส์ 100% จึงได้มีการร่วมลงทุนของนักธุรกิจชาวฟิลิปปินส์ และ แอร์เอเชีย เบอร์ฮัด แอร์เอเชียมาเลเซีย ในสัดส่วน 60% และ 40%. บริษัทร่วมทุนได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2553 โดยคณะกรรมการการลงทุน, ซึ่งเป็นหน่วยงานในประเทศฟิลิปปินส์
เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2554, แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ได้รับมอบ เครื่องบินแอร์บัส A320 ลำใหม่เป็นลำแรก ที่สนามบินนานาชาติคลาร์คในเมือง แองเจเลสซิตี้ ต่อมาในวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2554 ได้รับมอบเครื่องบินแอร์บัส A320 เป็นลำที่ 2 เพิ่มเข้าฝูงบินด้วย, รวมเครื่องบินแอร์บัส A320 ในฝูงบิน เป็นจำนวน 2 ลำ และ จะเพิ่มจำนวนเครื่องบินแอร์บัส A320s เข้ามาในฝูงบินขึ้นอีก 4 ลำ ภายในเดือนมิถุนายนของปีพ.ศ. 2555.
เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555, สายการบินแอร์เอเชียฟิลิปปินส์ ได้รับหนังสือรับรองผู้ประกอบการการบิน[5] จากหน่วยงานการบินพลเรือนของประเทศฟิลิปปินส์ ซึ่งจะทำให้สายการบินได้รับอนุญาตให้บินในน่านฟ้าของประเทศฟิลิปปินส์ด้วย
จุดหมายปลายทาง [แก้]
-
ดูบทความหลักที่ AirAsia Group destinations
แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ จะเริ่มดำเนินการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2555 ด้วยเครื่องบินแอร์บัส A320-200 ลำใหม่ โดยเริ่มดำเนินการภายในประเทศฟิลิปปินส์เป็นอันดับแรก โดยจุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้
ประเทศฟิลิปปินส์
ประเทศมาเลเซีย
เขตบริหารพิเศษฮ่องกง
เขตบริหารพิเศษมาเก๊า
สาธารณรัฐสิงคโปร์
- สิงคโปร์ - ท่าอากาศยานสิงคโปร์ชางงี (เริ่ม 15 ธันวาคม 2555)
สาธารณรัฐจีน
- ไทเป - ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถาหยวน (เริ่ม 16 ธันวาคม 2555)
จุดหมายปลายทางในอนาคต [แก้]
ประเทศไทย
ประเทศมาเลเซีย
- ( ไทยแอร์เอเชีย FD, แอร์เอเชียมาเลเซีย AK, อินโดนีเซียแอร์เอเชีย QZ,Air Asia วางแผนจะลงที่ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมืองในวันที่ 1 ตุลาคม 2555 เป็นต้นไป
ฝูงบิน [แก้]
จำนวนฝูงบินของสายการบินแอร์เอเชียฟิลิปปินส์ วันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2555[8]
| เครื่องบิน | ทะเบียน | จำนวน | สั่งซื้อ | อายุเครื่อง | จำนวนผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P | Y | เส้นทางบิน | ||||||
| แอร์บัส A320-216 | RP-C8189 | 1 | — | 1 ปี 1 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| แอร์บัส A320-216 | RP-C8191 | 1 | — | 7 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| แอร์บัส A320-216 | — | — | 4 | 0 | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| แอร์บัส A320-neo | — | — | 200[9] | 0 | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | สั่งซื้อในกลุ่มแอร์เอเชีย[10] |
| รวม | 2 | 204 | ||||||
กลุ่มแอร์เอเชีย[11] ( ไทยแอร์เอเชีย FD, แอร์เอเชียมาเลเซีย AK, อินโดนีเซียแอร์เอเชีย QZ, แอร์เอเชียเจแปน JW, แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ PQ, แอร์เอเชีย เอกซ์ D7 )
External links [แก้]
- http://www.facebook.com/AirAsiaPhilippines
- http://www.mb.com.ph/articles/293287/airasia-launches-philippine-joint-venture
- http://www.asianjournal.com/dateline-philippines/headlines/9496-clark-picked-as-airasia-hub-in-ph-.html
- http://www.mb.com.ph/articles/293465/philippine-carriers-brace-competition-airasia-which-starts-flights-aug
- http://business.inquirer.net/money/breakingnews/view/20101217-309486/PH-carriers-brace-for-AirAsia-competition
- http://www.relax.com.sg/relax/news/516688/AirAsia_s_Philippines_unit_sees_maiden_flight_in_2011.html
References [แก้]
- ^ http://www.airasia.com/my/en/big/big-loyalty.page?
- ^ http://www.mb.com.ph/articles/293287/airasia-launches-philippine-joint-venture
- ^ http://mb.com.ph/articles/333282/airasia-philippines-plans-begin-regional-flights-starting-next-month
- ^ http://www.dmia.ph
- ^ http://www.ttgasia.com/article.php?article_id=3053
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ [3]
- ^ [4]
- ^ [5]
- ^ [6]
แม่แบบ:Airlines of the Philippines แม่แบบ:Transportation in the Philippines