เซสนา 208 คาราวาน

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เซสนา 208 คาราวาน
บทบาทอากาศยานสารพัดประโยชน์
ชาติกำเนิดสหรัฐอเมริกา
บริษัทผู้ผลิตเซสน่า
บินครั้งแรก9 ธันวาคม พ.ศ. 2525
เริ่มใช้พ.ศ. 2527
สถานะในประจำการ
ผู้ใช้งานหลักเฟดเอกซ์ เอกซ์เพรส
กองทัพอากาศบราซิล
กองทัพอากาศอัฟกานิสถาน
กองทัพอากาศโคลอมเบีย
ช่วงการผลิตพ.ศ. 2525–ปัจจุบัน
จำนวนที่ผลิต2,600 (พฤศจิกายน 2560)
มูลค่า208 Caravan: US$2.32 million
208B Grand Caravan EX: US$2.685 million (2019)

เซสน่า 208 คาราวาน เป็นอากาศยานสารพัดประโยชน์ที่ผลิตโดยบริษัทผลิตเครื่องบินเซสน่า โดยโครงการได้เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2524 ต่อมาเริ่มบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2525 และได้รับการรับรองโดย องค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2527 ซึ่งต่อมาได้พัฒนาต่อเป็น 208B แกรนด์คาราวาน

รุ่นต่างๆ[แก้]

การบินพลเรือน[แก้]

208 คาราวาน[แก้]

เป็นเครื่องบินแบบแรกที่ใช้เครื่องยนต์ใบพัด PT6A-114 และมีความจุผู้โดยสารสูงสุด 9 ที่นั่ง ซึ่งได้รับการรับรองเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2527 ซึ่งสามารถเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น PT6A-114A ได้ แต่จะมีขีดจำกัดในการใช้งาน[1]

208B แกรนด์คาราวาน[แก้]

ชื่อจริงของรุ่นอากาศยานคือ 208B คาราวาน แต่เซสน่าโฆษณาเป็น แกรนด์คาราวาน ซึ่งรุ่น 208B มีความยาวยาวกว่ารุ่น 208 อยู่ 4 เมตร และใช้เครื่องยนต์ใบพัด PT6A-114A และมีความจุผู้โดยสารสูงสุด 11 ที่นั่ง[ต้องการอ้างอิง]

  • 208B แกรนด์คาราวาน EX

เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมจาก 208B แกรนด์คาราวาน[ต้องการอ้างอิง] และเพิ่มความจุผู้โดยสารสูงสุดเป็น 14 ที่นั่ง[2]

ในประเทศไทยเคยมีสายการบินที่ใช้อากาศยานประเภทเซสน่า 208B แกรนด์คาราวาน อยู่ 2 สายการบิน คือ

  1. เอสจีเอแอร์ไลน์
  2. กานต์แอร์

อ้างอิง[แก้]

  1. "เว็บไซต์เซสน่า 208B แกรนด์คาราวาน (ภาษาอังกฤษ)". สืบค้นเมื่อ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2563. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)
  2. "เว็บไซต์เซสน่า 208B แกรนด์คาราวาน EX (ภาษาอังกฤษ)". สืบค้นเมื่อ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2563. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)