ผู้ใช้:ยุทธนาสาระขันธ์/ทดลองเขียน25

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

ระบบรถไฟฟ้าในอาเซียน[แก้]

มาเลเซีย[แก้]

  • รถไฟ
  1. รถไฟชานเมืองเคทีเอ็ม (Keretapi Tanah Melayu:การรถไฟมาลายา)
  2. Rapid KL สายที่เปิดให้บริการ ประกอบด้วยรถไฟ 6 สายและ BRT 1 สาย

ยะโฮร์บาฮ์รู–สิงคโปร์ ลิงก์[แก้]

Johor Bahru–Singapore
RTS Link
 RTS 
Connecting viaducts in the Johor Strait under construction on 12 March 2023
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อลำลองSistem Transit Aliran Johor Bahru–Singapura  (มลายู)
新山－新加坡捷运系统 (จีน)
ஜோகூர் பாரு-சிங்கப்பூர் விரைவு போக்குவரத்து அமைப்பு (ทมิฬ)
สถานะUnder construction (65%)[1]
เจ้าของInfraCo[2]
สิงคโปร์ Land Transport Authority
มาเลเซีย Mass Rapid Transit Corporation
ที่ตั้งยะโฮร์บาฮ์รู, Johor, Malaysia
วูดแลนด์, North Region, Singapore
ปลายทาง
จำนวนสถานี2
การดำเนินงาน
รูปแบบCross-border rapid transit
ระบบLight Rapid Transit
เส้นทาง1
ผู้ดำเนินงานOpCo[3]
RTS Operations Pte Ltd (Prasarana–SMRT Corporation joint venture (JV)[4][5]
30 years concession period
ศูนย์ซ่อมบำรุงWadi Hana, Johor Bahru[6]
ขบวนรถLRV – 8 four-car trainsets
Car length:
19.22 m (63 ft 3⁄4 in) (Front/End)
18.80 m (61 ft 8 1⁄8 in) (Middle)
Width: 2.70 m (8 ft 10 in)[7] – narrow profile
Length: 76.04 m (249.5 ft)[8]
Doors: 6 per car, 3 per side
ประวัติ
แผนการเปิด2026; 2 ปีในข้างหน้า (2026)[9]

2025: Projected commissioning and testing phase

End-2026: Projected Opening of RTS Link; ceasing of KTMB Shuttle Tebrau (within 6 months of RTS Link opening)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง4.0 km (2.5 mi)[10]
มาเลเซีย 2.3 km (1.4 mi)
สิงคโปร์ 1.7 km (1.1 mi)
จำนวนทางวิ่ง2
ลักษณะทางวิ่งสิงคโปร์ Elevated & Underground
มาเลเซีย Elevated
รางกว้าง1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ
ความเร็ว80 km/h (50 mph)
แผนที่เส้นทาง
แม่แบบ:Johor Bahru–Singapore Rapid Transit System
แผนที่
Route of the RTS

Johor Bahru–Singapore Rapid Transit System (RTS) Link เป็นระบบขนส่งมวลชนข้ามพรมแดนระหว่างประเทศที่จะเชื่อมเมืองใหญ่อันดับสองของมาเลเซีย ยะโฮร์บาฮ์รู เข้าด้วยกันกับ วูดแลนด์ ของสิงคโปร์ โดยข้ามช่องแคบยะโฮร์ ประกอบด้วยสองสถานีโดยมีปลายทางฝั่งมาเลเซียอยู่ที่สถานีบูกิตชาการ์ และปลายทางฝั่งสิงคโปร์อยู่ที่สถานีวูดแลนด์นอร์ท ซึ่งจะเป็นสถานีเปลี่ยนถ่ายกับสายทอมสัน–อีสต์โคสต์ของสิงคโปร์อีกด้วย[11]

Both stations will consist of co-located customs, immigration and quarantine facilities of both countries. When built, the RTS Link will be the second rail link between the two countries after the KTM Intercity's Shuttle Tebrau, between JB Sentral and Woodlands Train Checkpoint. However, the RTS Link is expected to replace this shuttle once it is completed.

A joint operating company between Singapore's SMRT Corporation and Malaysia's Prasarana will be the operator of the link. Construction started on the Malaysian section on 22 November 2020 and on the Singaporean section on 22 January 2021.

สิงคโปร์[แก้]

Singapore MRT/LRT system map

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (สิงคโปร์) โดยมีรายละเอียดโครงข่าย ดังนี้

1. SMRT ให้บริการใน 4 สายดังนี้

2. SBS (เอสบีเอสแทรนสิต) ให้บริการใน 2 สายดังนี้

สถานีรถไฟฟ้าสำคัญ


การมองเห็นเริ่มต้นของแม่แบบนี้ ปัจจุบันมีค่าเริ่มต้นเป็น autocollapse หมายความว่า หากมีวัตถุอื่นที่มีคุณลักษณะยุบได้วางอยู่ในหน้า (navbox, sidebar หรือตารางที่ยุบได้) แม่แบบนี้จะถูกซ่อนให้เหลือแต่แถบชื่อเรื่อง หากไม่มี ก็จะสามารถเห็นได้ทั้งหมด

ในการตั้งค่าการมองเห็นเริ่มต้นของแม่แบบนี้ ให้ใช้พารามิเตอร์ |state= ดังนี้

  • {{ยุทธนาสาระขันธ์|state=collapsed}} จะแสดงแม่แบบนี้ในสภาพยุบ กล่าวคือ ถูกซ่อนให้เหลือแต่แถบชื่อเรื่อง
  • {{ยุทธนาสาระขันธ์|state=expanded}} จะแสดงแม่แบบนี้ในสภาพขยาย กล่าวคือ สามารถเห็นได้ทั้งหมด


การมองเห็นเริ่มต้นของแม่แบบนี้ ปัจจุบันมีค่าเริ่มต้นเป็น autocollapse หมายความว่า หากมีวัตถุอื่นที่มีคุณลักษณะยุบได้วางอยู่ในหน้า (navbox, sidebar หรือตารางที่ยุบได้) แม่แบบนี้จะถูกซ่อนให้เหลือแต่แถบชื่อเรื่อง หากไม่มี ก็จะสามารถเห็นได้ทั้งหมด

ในการตั้งค่าการมองเห็นเริ่มต้นของแม่แบบนี้ ให้ใช้พารามิเตอร์ |state= ดังนี้

  • {{ยุทธนาสาระขันธ์|state=collapsed}} จะแสดงแม่แบบนี้ในสภาพยุบ กล่าวคือ ถูกซ่อนให้เหลือแต่แถบชื่อเรื่อง
  • {{ยุทธนาสาระขันธ์|state=expanded}} จะแสดงแม่แบบนี้ในสภาพขยาย กล่าวคือ สามารถเห็นได้ทั้งหมด


เวียดนาม[แก้]

  • ฮานอย
  • นครโฮจิมินห์

ระบบรถไฟฟ้าในอังกฤษ[แก้]

  • รถไฟใต้ดินลอนดอน เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 10 มกราคม 1863; 161 ปีก่อน (1863-01-10) (เป็นระบบรถไฟใต้ดินที่เก่าแก่ที่สุดในโลก)

ระบบรถไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา[แก้]

ระบบรถไฟฟ้าในบราซิล[แก้]

โครงข่ายเส้นทาง[แก้]

เส้นทาง สี สถานีปลายทาง เปิดให้บริการ ระยะทาง จำนวนสถานี เวลาในการเดินทาง (นาที) เวลาให้บริการ
สาย 15 เงิน
(โมโนเรล) 		วีลาปรูเดนเต ↔ เซา มาทัส 30 สิงหาคม ค.ศ. 2014 12.8 km (8.0 mi)[12] 10 21 ทุกวัน, 04:40-00:32 น.

อ้างอิง[แก้]

  1. ↑ Yeoh, Grace (11 January 2024). "Johor Bahru-Singapore RTS Link passes 65% construction milestone on both sides; connecting span complete". CNA (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 11 January 2024.
  2. ↑ "Joint Factsheet by the Land Transport Authority (LTA) & SPAD – Highlights of the Johor Bahru-Singapore Rapid Transit System Link Bilateral Agreement – Press Room – Land Transport Authority". www.lta.gov.sg. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 January 2018. สืบค้นเมื่อ 23 January 2018.
  3. ↑ "Prasarana, SMRT ink MOU to set up JV company". Astro Awani. 25 September 2017. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 January 2018. สืบค้นเมื่อ 23 January 2018.
  4. ↑ "Prasarana and SMRT Corp sign MoU for RTS operating company". 26 September 2017. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 June 2019. สืบค้นเมื่อ 15 January 2019.
  5. ↑ "SMRT, Prasarana sign MOU to form joint venture company for JB-Singapore RTS Link". Channel NewsAsia. 25 September 2017. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 13 June 2019. สืบค้นเมื่อ 15 January 2019.
  6. ↑ "JB-Singapore RTS Link project signing ceremony to be held on Jul 30, says Malaysian transport minister". CNA (ภาษาอังกฤษ). เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 July 2020. สืบค้นเมื่อ 21 July 2020.
  7. ↑ "SEATING ARRANGEMENT".
  8. ↑ "SIDE VIEW".
  9. ↑ Amir Yusof (18 May 2022). "JB-Singapore RTS Link to absorb at least 35% of Causeway traffic, says Malaysia's MRT Corp". CNA. สืบค้นเมื่อ 19 May 2022.
  10. ↑ Rodzi, Nadirah H. (2021-02-19). "Malaysia announces winning design for Johor-S'pore RTS Link station in Bukit Chagar | The Straits Times". www.straitstimes.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-03-17.
  11. ↑ มาเลเซีย – สิงคโปร์ ลงนาม MoU เขตเศรษฐกิจพิเศษยะโฮร์-สิงคโปร์ (JS-SEZ)
  12. ↑ "Infraestrutura" (PDF). Portal de transparência e governança corporativa da Companhia do Metropolitano de São Paulo. November 2019. สืบค้นเมื่อ January 3, 2020.{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)

การมองเห็นเริ่มต้นของแม่แบบนี้ ปัจจุบันมีค่าเริ่มต้นเป็น autocollapse หมายความว่า หากมีวัตถุอื่นที่มีคุณลักษณะยุบได้วางอยู่ในหน้า (navbox, sidebar หรือตารางที่ยุบได้) แม่แบบนี้จะถูกซ่อนให้เหลือแต่แถบชื่อเรื่อง หากไม่มี ก็จะสามารถเห็นได้ทั้งหมด

ในการตั้งค่าการมองเห็นเริ่มต้นของแม่แบบนี้ ให้ใช้พารามิเตอร์ |state= ดังนี้

  • {{ยุทธนาสาระขันธ์|state=collapsed}} จะแสดงแม่แบบนี้ในสภาพยุบ กล่าวคือ ถูกซ่อนให้เหลือแต่แถบชื่อเรื่อง
  • {{ยุทธนาสาระขันธ์|state=expanded}} จะแสดงแม่แบบนี้ในสภาพขยาย กล่าวคือ สามารถเห็นได้ทั้งหมด
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=ผู้ใช้:ยุทธนาสาระขันธ์/ทดลองเขียน25&oldid=11445788"