อี-โฟร์
อี-โฟร์ (อังกฤษ: E-Four; ย่อมาจาก Electrical 4WD System)[1] หรือมีชื่ออื่นคือ eFour, AWD-i หรือ AWD-e ซึ่งถูกพัฒนาขึ้นโดยโตโยต้า หลักการทำงานคือล้อหน้าจะถูกให้กำลังโดยระบบไฮบริด ส่วนล้อหลังถูกให้กำลังโดยมอเตอร์ไฟฟ้าเฉพาะที่มีชุดควบคุมกำลังของตัวมันเองกับเกียร์ทดรอบและเฟืองท้าย ปริมาณของแรงบิดที่ส่งไปยังล้อหลังจะถูกปรับโดยชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถตามสภาพการขับขี่โดยอัตโนมัติ นอกจากนี้อี-โฟร์ยังมีระบบเบรกที่คืนกำลังไฟฟ้าระหว่างการเบรกด้วย[2] ในทวีปอเมริกาเหนือ โตโยต้าจะใช้คำว่า AWD-i (ย่อมาจาก All-Wheel Drive with Intelligence) แทนที่คำว่าอี-โฟร์[3][4][5] ระบบนี้จะไม่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์สันดาปจากหน้ารถไปยังล้อหลัง แต่จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการส่งกำลังและแรงบิดไปยังล้อหลังเท่านั้น[6][7][8]
รถยนต์รุ่นแรกที่ใช้ระบบอี-โฟร์คือโตโยต้า เอสติมา ไฮบริดรุ่นปี 2001[9] จากนั้นก็ได้ถูกใช้โดยรถโตโยต้าและเล็กซัสหลายรุ่นต่อมา เช่น โตโยต้า ราฟโฟร์รุ่นปี 2016[10] เล็กซัส เอ็นเอ็กซ์ 300h, เล็กซัส อาร์เอ็กซ์ 450h[11] โตโยต้า พริอุส ออลวีลไดร์ฟ-อี (AWD-e)[12] และโตโยต้า พริอุสรุ่นที่ห้าก็ได้มีการติดตั้งระบบนี้เป็นมาตรฐานในเครื่องยนต์ไฮบริด[13] ในประเทศญี่ปุ่น โตโยต้า พริอุสที่ขับเคลื่อนสี่ล้อมีการจำหน่ายมาตั้งแต่ พ.ศ. 2558 แล้วโดยเพิ่มราคาจากรุ่นขับเคลื่อนสองล้อไปจำนวน 1,700 ดอลล่าร์สหรัฐ โดยอี-โฟร์ที่ใช้ในพริอุสนั้นทำให้รถมีน้ำหนักขึ้นเล็กน้อยแต่ไม่ได้ลดการประหยัดน้ำมันหรือลดพื้นที่ในห้องโดยสารเลย และในไม่กี่สัปดาห์ก่อนงานแสดงรถยนต์ลอสแองเจลิสในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2561 โตโยต้าออกข่าวประชาสัมพันธ์พร้อมข้อความและรูปภาพที่แสดงรถในสภาพแวดล้อมที่มีหิมะ พร้อมกับกล่าวว่าระบบอี-โฟร์จะเปิดตัวพร้อมกับรถยนต์รุ่นปี 2019 ในนำมาแสดงในงาน[14]
รายการอ้างอิง
[แก้]- ↑ "Toyota Global Site | Electrical 4WD System (E-Four)[HV]". Toyota Motor Corporation Global Website. สืบค้นเมื่อ 2018-11-09.
- ↑ Halvorson, Bengt (2019-11-09). "Toyota teases all-wheel-drive Prius for LA auto show debut". Green Car Reports (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2018-11-09.
- ↑ "Mitsubishi Enhances All-Wheel-Drive Technology". WardsAuto. 2018-06-04. สืบค้นเมื่อ 2018-11-09.
- ↑ "Gen 5 2019 Toyota RAV4 debuts at New York International Auto Show; 2.5L inline-4 and Toyota Hybrid System". Green Car Congress. สืบค้นเมื่อ 2018-11-09.
- ↑ Toyota Canada Inc. (2016-06-27), AWD-i All-Wheel Drive, สืบค้นเมื่อ 2018-11-09
- ↑ "Toyota all-wheel drive. E-Four". 2021-03-30. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-03-30. สืบค้นเมื่อ 2021-03-30.
- ↑ "What You Need to Know About Toyota's Hybrid All-Wheel Drive". Kelley Blue Book (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2020-08-12. สืบค้นเมื่อ 2021-04-30.
- ↑ "2021 Toyota RAV4 Prime's Mysterious All-Wheel Drive System Explained". Torque News (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2022-07-30.
- ↑ "Toyota Motor Corporation Official Global Website".
- ↑ "New Lexus NX 300h gets a grip with E-Four all-wheel drive". 16 September 2014. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-11-27. สืบค้นเมื่อ 2023-08-14.
- ↑ "2016 Lexus RX 350 & RX 450h Preview".
- ↑ "The 2019 Toyota Prius AWD-e Brings Better Traction to the Brand's Signature Hybrid". 14 June 2019.
- ↑ "Toyota details powertrain advances in Gen4 Prius; available E-Four system for all-wheel drive (Not for US)".
- ↑ Golson, Daniel (2018-11-08). "The 2019 Toyota Prius Is Likely Getting All-Wheel Drive". Car and Driver (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2018-11-09.