ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สายโซคอลนีเชสกายา"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Mr.BuriramCN (คุย | ส่วนร่วม) ไม่มีความย่อการแก้ไข |
Mr.BuriramCN (คุย | ส่วนร่วม) ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 28: | บรรทัด 28: | ||
}} |
}} |
||
'''สายโซคอลนีเชสกายา''' ({{lang-ru|Соко́льническая ли́ния}}, {{IPA-ru|səˈkolʲnʲit͡ɕɪskɐjə ˈlʲinʲɪjə|IPA}}) ('''สาย 1''') เป็นเส้นทางของรถไฟใต้ดินมอสโก เปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1935 เป็นเส้นทางที่เก่าแก่ที่สุด จำนวน 19 สถานี ระยะทาง {{convert|26.1|km}}<ref name="lineinfo"/> |
'''สายโซคอลนีเชสกายา''' ({{lang-ru|Соко́льническая ли́ния}}, {{IPA-ru|səˈkolʲnʲit͡ɕɪskɐjə ˈlʲinʲɪjə|IPA}}) ('''สาย 1''') เป็นเส้นทางของรถไฟใต้ดินมอสโก เปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1935 เป็นเส้นทางที่เก่าแก่ที่สุด จำนวน 19 สถานี ระยะทาง {{convert|26.1|km}}<ref name="lineinfo"/> |
||
== ประวัติ == |
|||
{| class="wikitable" cellpadding="3" style="border-collapse: collapse; text-align: right;" |
|||
|- |
|||
!ช่วงเส้นทาง!!วันที่เปิดให้บริการ!!ระยะทาง |
|||
|- |
|||
|style="text-align: left;"|[[สถานีโซคอลนิคิ]] – [[สถานีพาร์คคัลเทอรี]] |
|||
|15 พฤษภาคม ค.ศ. 1935 |
|||
|8.4 กิโลเมตร |
|||
|- |
|||
|style="text-align: left;"|[[สถานีพาร์คคัลเทอรี]] – [[สถานีสปอติฟนายา]] |
|||
|1 พฤษภาคม ค.ศ. 1957 |
|||
|2.5 กิโลเมตร |
|||
|- |
|||
|style="text-align: left;"|[[สถานีสปอติฟนายา]] – [[สถานียูนิเวอซิเท็ด]] |
|||
|1 ธันวาคม ค.ศ. 1959 |
|||
|4.5 กิโลเมตร |
|||
|- |
|||
|style="text-align: left;"|[[สถานียูนิเวอซิเท็ด]] – [[สถานียูโก-ซาปปัดนายา]] |
|||
|30 ธันวาคม ค.ศ. 1963 |
|||
|4.5 กิโลเมตร |
|||
|- |
|||
|style="text-align: left;"|[[สถานีโซคอลนิคิ]] – [[สถานีเปรออบราเชนสกายาพลอสชาด]] |
|||
|31 ธันวาคม ค.ศ. 1965 |
|||
|2.5 กิโลเมตร |
|||
|- |
|||
|style="text-align: left;"|[[สถานีเปรออบราเชนสกายาพลอสชาด]] – [[สถานียูลิตซาพ็อดเบลสโคโก]] |
|||
|3 สิงหาคม ค.ศ. 1990 |
|||
|3.8 กิโลเมตร |
|||
|- |
|||
|style="text-align: left;"|[[สถานีโวรอบโยวีกอรี]] – ระหว่างการบูรณะ |
|||
|14 ธันวาคม ค.ศ. 2002 |
|||
|align="center"|N/A |
|||
|- |
|||
|style="text-align: left;"|'''ทั้งหมด''' |
|||
|'''19 สถานี''' |
|||
|'''26.2 กิโลเมตร''' |
|||
|} |
|||
== สถานีเปลี่ยนเส้นทาง == |
== สถานีเปลี่ยนเส้นทาง == |
||
บรรทัด 48: | บรรทัด 86: | ||
|[[File:Moskwa_Metro_Line_5.svg|22px|link=|alt=5|5]] |
|[[File:Moskwa_Metro_Line_5.svg|22px|link=|alt=5|5]] |
||
|style="text-align: left;"|[[สายคอลเซวายา]] |
|style="text-align: left;"|[[สายคอลเซวายา]] |
||
|[[สถานีคอมโซมอลสกายา]], [[สถานีพาร์คคุลเทอรี]] |
|||
|[[Komsomolskaya-Radialnaya|Komsomolskaya]], [[Park Kultury-Radialnaya|Park Kultury]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[File:Moskwa_Metro_Line_6.svg|22px|link=|alt=6|6]] |
|[[File:Moskwa_Metro_Line_6.svg|22px|link=|alt=6|6]] |
||
|style="text-align: left;"|[[สายคาลุชสโค-ริชสกายา]] |
|style="text-align: left;"|[[สายคาลุชสโค-ริชสกายา]] |
||
|[[สถานีชิสตีพรูดี]] |
|||
|[[Chistye Prudy (Metro)|Chistye Prudy]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[File:Moskwa_Metro_Line_7.svg|22px|link=|alt=7|7]] |
|[[File:Moskwa_Metro_Line_7.svg|22px|link=|alt=7|7]] |
||
|style="text-align: left;"|[[สายตากันสโค-ครัสโนเปรสเนนสกายา]] |
|style="text-align: left;"|[[สายตากันสโค-ครัสโนเปรสเนนสกายา]] |
||
|[[สถานีลูบยานคา]] |
|||
|[[Lubyanka (Metro)|Lubyanka]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[File:Moskwa_Metro_Line_8.svg|22px|link=|alt=8|8]] |
|[[File:Moskwa_Metro_Line_8.svg|22px|link=|alt=8|8]] |
||
|style="text-align: left;"|[[สายคาลีนินสกายา]] |
|style="text-align: left;"|[[สายคาลีนินสกายา]] |
||
|[[สถานีโกรปอตกินสกายา]] |
|||
|[[Kropotkinskaya]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[File:Moskwa_Metro_Line_9.svg|22px|link=|alt=9|9]] |
|[[File:Moskwa_Metro_Line_9.svg|22px|link=|alt=9|9]] |
||
|style="text-align: left;"|[[สถานีเซียร์ปูคอฟสโค-ตีมีเรียเซฟสกายา]] |
|style="text-align: left;"|[[สถานีเซียร์ปูคอฟสโค-ตีมีเรียเซฟสกายา]] |
||
|[[บิบลิโอเตกะอิเมนิเลนินา]] |
|||
|[[Biblioteka Imeni Lenina]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[File:Moskwa_Metro_Line_10.svg|22px|link=|alt=10|10]] |
|[[File:Moskwa_Metro_Line_10.svg|22px|link=|alt=10|10]] |
||
|style="text-align: left;"|[[สถานีลูย์บลินสโค-ดมีตรอฟสกายา]] |
|style="text-align: left;"|[[สถานีลูย์บลินสโค-ดมีตรอฟสกายา]] |
||
|[[สถานีชิสตีพรูดี]] |
|||
|[[Chistye Prudy (Metro)|Chistye Prudy]] |
|||
|} |
|} |
||
== ล้อขับเคลื่อน == |
|||
มีศูนย์ซ่อมบำรุง 2 แห่ง ที่เซเวอโนยี และเชอกิโซโว โดยใช้รถไฟฟ้ารุ่น 81-717.5M/714.5M นอกนั้นเป็นรุ่นเก่า (EF, EF1, Em-508 และ Em-509) |
|||
== อ้างอิง == |
== อ้างอิง == |
||
{{รายการอ้างอิง}} |
{{รายการอ้างอิง}} |
||
⚫ | |||
{{Commons|Sokolnicheskaya Line}} |
{{Commons|Sokolnicheskaya Line}} |
||
⚫ | |||
[[หมวดหมู่:สายโซคอลนีเชสกายา]] |
[[หมวดหมู่:สายโซคอลนีเชสกายา]] |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 19:07, 27 พฤศจิกายน 2556
สายโซคอลนีเชสกายา | |||
---|---|---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |||
ที่ตั้ง | มอสโก | ||
ปลายทาง | |||
จำนวนสถานี | 19[1] | ||
การดำเนินงาน | |||
รูปแบบ | รถไฟใต้ดิน | ||
ระบบ | รถไฟใต้ดินมอสโก | ||
ผู้ดำเนินงาน | Moskovsky Metropoliten | ||
ขบวนรถ | 81-717.5M/714.5M[1] | ||
ประวัติ | |||
เปิดเมื่อ | 15 พฤษภาคม ค.ศ. 1935[1] | ||
ข้อมูลทางเทคนิค | |||
ระยะทาง | 26.1 กิโลเมตร (16.2 ไมล์)[1] | ||
ลักษณะทางวิ่ง | ระดับดิน, ใต้ดิน, ยกระดับ | ||
รางกว้าง | 1520 | ||
ระบบจ่ายไฟ | รางที่สาม | ||
|
สายโซคอลนีเชสกายา (รัสเซีย: Соко́льническая ли́ния, สัทอักษรสากล: [səˈkolʲnʲit͡ɕɪskɐjə ˈlʲinʲɪjə]) (สาย 1) เป็นเส้นทางของรถไฟใต้ดินมอสโก เปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1935 เป็นเส้นทางที่เก่าแก่ที่สุด จำนวน 19 สถานี ระยะทาง 26.1 กิโลเมตร (16.2 ไมล์)[1]
ประวัติ
ช่วงเส้นทาง | วันที่เปิดให้บริการ | ระยะทาง |
---|---|---|
สถานีโซคอลนิคิ – สถานีพาร์คคัลเทอรี | 15 พฤษภาคม ค.ศ. 1935 | 8.4 กิโลเมตร |
สถานีพาร์คคัลเทอรี – สถานีสปอติฟนายา | 1 พฤษภาคม ค.ศ. 1957 | 2.5 กิโลเมตร |
สถานีสปอติฟนายา – สถานียูนิเวอซิเท็ด | 1 ธันวาคม ค.ศ. 1959 | 4.5 กิโลเมตร |
สถานียูนิเวอซิเท็ด – สถานียูโก-ซาปปัดนายา | 30 ธันวาคม ค.ศ. 1963 | 4.5 กิโลเมตร |
สถานีโซคอลนิคิ – สถานีเปรออบราเชนสกายาพลอสชาด | 31 ธันวาคม ค.ศ. 1965 | 2.5 กิโลเมตร |
สถานีเปรออบราเชนสกายาพลอสชาด – สถานียูลิตซาพ็อดเบลสโคโก | 3 สิงหาคม ค.ศ. 1990 | 3.8 กิโลเมตร |
สถานีโวรอบโยวีกอรี – ระหว่างการบูรณะ | 14 ธันวาคม ค.ศ. 2002 | N/A |
ทั้งหมด | 19 สถานี | 26.2 กิโลเมตร |
สถานีเปลี่ยนเส้นทาง
ล้อขับเคลื่อน
มีศูนย์ซ่อมบำรุง 2 แห่ง ที่เซเวอโนยี และเชอกิโซโว โดยใช้รถไฟฟ้ารุ่น 81-717.5M/714.5M นอกนั้นเป็นรุ่นเก่า (EF, EF1, Em-508 และ Em-509)
อ้างอิง
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สายโซคอลนีเชสกายา