เอสทีเอส-27
| STS-27 | |
|---|---|
 กระสวยอวกาศแอตแลนติส กำลังบินขึ้นสู่วงโคจร | |
 เครื่องหมายภารกิจ | |
 แถวข้างหลัง จากซ้าย-ไปขวา: Shepherd, Mullane. Front row จากซ้าย-ไปขวา: Gardner, Gibson, Ross. | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ผู้ควบคุม | นาซา |
| ระยะเวลาภารกิจ | 4 วัน, 9 ชั่วโมง, 5 นาที, 37 วินาที |
| ระยะทางในการเดินทาง | 2,916,252 กิโลเมตร (1,812,075 ไมล์) |
| วงโคจรที่เข้าสำเร็จ | 68 |
| ลูกเรือ | |
| จำนวนลูกเรือ | 5 คน |
| สมาชิก | Robert L. Gibson Guy S. Gardner Richard M. Mullane Jerry L. Ross William M. Shepherd |
| เริ่มภารกิจ | |
| ข้อมูล | 2 ธันวาคม ค.ศ. 1988, 14:30:34 UTC |
| ที่ปล่อย | ศูนย์อวกาศเคนเนดี |
| สิ้นสุดภารกิจ | |
| ข้อมูล | 6 ธันวาคม ค.ศ. 1988, 23:36:11 UTC |
| ที่ลงจอด | ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิรด์ |
| ภารกิจ | |
| ก่อนหน้านี้ |  STS-26 |
| หลังจากนี้ |  STS-29 |
STS-27 เป็นภารกิจการส่งกระสวยอวกาศของนาซาครั้งที่ 27 และเป็นเที่ยวบินครั้งที่ 3 ของกระสวยอวกาศแอตแลนติส STS-27 ถูกเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 2 ธันวาคม ค.ศ. 1988 ใช้เวลาในการปฏิบัติภารกิจสี่วัน เป็นภารกิจการส่งกระสวยอวกาศครั้งที่สองหลังจากที่เกิดเหตุภัยพิบัติกระสวยอวกาศแชลเลนเจอร์เมื่อมกราคม ค.ศ. 1986 ข้อมูลของ STS-27 ถูกจัดเก็บโดยกระทรวงกลาโหมสหรัฐ ระบบบกันความร้อนของกระสวยอวกาศในภารกิจนี้ได้รับความเสียหายอย่างมากในระหว่างการลิฟ-ออฟ (lift-off) ซึ่งยังกระทบกับปีกด้านขวาของกระสวยอวกาศอีกด้วย ฮูต กิบสัน เมื่อเขาได้เห็นความเสียหายของกระสวยอวกาศ เขาได้กล่าวว่า "วีอาร์โกอิ่งทูดาย" (พวกเรากำลังไปสู่ความตาย)[1] เหตุการณ์นี้มีความคล้ายคลึงกับเหตุการณ์ของ STS-107 เมื่อ 15 ปีที่แล้วที่เกิดจากระบบความร้อนเสียหายระหว่างกับโลก แต่เหตุการณ์ในกระสวยอวกาศภารกิจนี้สามารถขึ้นสู่วงโคจรได้สำเร็จ และปฏิบัติภารกิจได้สำเร็จ
สมาชิก[แก้]
| ตำแหน่ง | นักบินอวกาศ | |
|---|---|---|
| ผู้บังคับบัญชา | Robert L. Gibson ขึ้นสู่อวกาศThird | |
| นักบิน | Guy S. Gardner ขึ้นสู่อวกาศFirst | |
| ผู้ปฏิบัติการภารกิจชำนาญคนที่ 1 | Richard M. Mullane ขึ้นสู่อวกาศSecond | |
| ผู้ปฏิบัติการภารกิจชำนาญคนที่ 2 | Jerry L. Ross ขึ้นสู่อวกาศSecond | |
| ผู้ปฏิบัติการภารกิจชำนาญคนที่ 3 | William M. Shepherd ขึ้นสู่อวกาศFirst | |
ตำแหน่งสมาชิก[แก้]
| ตำแหน่ง[2] | ตอนขึ้น | ตอนลงจอด |  ตำแหน่งที่ 1–4 อยู่ในชั้นไฟต์เด้ก / ตำแหน่งที่ 5–7 อยู่ในชั้นมิดเด้ก |
|---|---|---|---|
| S1 | Gibson | Gibson | |
| S2 | Gardner | Gardner | |
| S3 | Mullane | Shepherd | |
| S4 | Ross | Ross | |
| S5 | Shepherd | Mullane |
เวค-อัพคอส์[แก้]
เป็นธรรมเนียมที่ปฏิบัติกันมาอย่างยาวนานในการปลุกนักบินอวกาศด้วยเสียงเพลง เริ่มต้นครั้งแรกในภารกิจอะพอลโล 15[3] แต่ละเสียงจะถูกเลือกโดยครอบครัวของนักบินอวกาศที่ปฏิบัติภารกิจ โดยปกติเสียงเหล่านี้จะมีความหมายพิเศษในการปฏิบัติภารกิจของนักบินอวกาศ[3][4]
| วันปฏิบัติภารกิจ | เสียง | ศิลปิน/นักแต่งเพลง |
|---|---|---|
| วันที่ 2 | Army fight song | |
| วันที่ 3 | "Rawhide" ล้อเลียน | ดิมิตรี ไทโอมกิน |
| วันที่ 4 | "Do You Want to Know a Secret" ล้อเลียน | ไมค์ เคฮิลล์ |
คลังภาพ[แก้]
-
กระสวยอวกาศแอตแลนติส บนลานปล่อยกระสวยอวกาศ -
ภาพแม่น้ำพรหมบุตร เป็นภาพที่ถ่ายขณะอยู่ในวงโคจร -
ภาพประเทศฟีจี เป็นภาพที่ถ่ายขณะอยู่ในวงโคจร -
ความเสียหายของกระสวยอวกาศเห็นได้อย่างชัดเจนในขณะลงจอด
อ้างอิง[แก้]
บทความนี้รวมเอางานสาธารณสมบัติจากองค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ
- ↑ Tell Me A Story: Astronaut Hoot Gibson's and Atlantis' Close Call (posted to YouTube on Apr 25, 2015, by Kennedy Space Center Visitor Complex)
- ↑ "STS-27". Spacefacts. สืบค้นเมื่อ 26 February 2014.
- ↑ 3.0 3.1 Fries, Colin (20 April 2010). "Chronology of Wakeup Calls" (PDF). NASA. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-12-20. สืบค้นเมื่อ 24 May 2010.
- ↑ Fries, Colin (25 June 2007). "Chronology of Wakeup Calls" (PDF). NASA. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-12-20. สืบค้นเมื่อ 13 August 2007.
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
- NASA mission summary เก็บถาวร 2020-06-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- STS-27 Video Highlights เก็บถาวร 2013-10-03 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- STS-27R OV-104 Orbiter TPS damage review team, volume 1