เรือหลวงบีเกิล

​ เรือหลวงบีเกิลในช่องแคบมาเจลลันที่Monte Sarmiento
ประวัติ (สหราชอาณาจักร)
สั่งต่อเรือ:	16 กุมภาพันธ์ 1817
งบประมาณ:	₤7,803
วางกระดูกงู:	มิถุนายน ค.ศ.1818
ปล่อยลงน้ำ:	11 พฤษภาคม ค.ศ.1820
ขึ้นระวาง:	1820
ปลดระวาง:	1845 เปลี่ยนตำแหน่งเป็น หน่วยยามชายฝั่ง
จุดจบ:	ถูกขายและแยกชิ้นส่วนในปีค.ศ.1870
ลักษณะเฉพาะ
ชั้น:	Cherokee-class brig-sloop
เบอเตนตัน:	235 bm; 242 for second voyage
ความยาว:	90.3 ฟุต (27.5 เมตร)
ความกว้าง:	24.5 ฟุต (7.5 เมตร)
กินน้ำลึก:	12.5 ฟุต (3.8 เมตร)
แผนแล่นเรือ:	Brig (barque from 1825)
อัตราเต็มที่:	120 as a ship-of-war, 65 plus 9 supernumeraries on second voyage
ยุทโธปกรณ์:	ปืนใหญ่ 10 กระบอก ลดลงเหลือ 6 กระบอกสำหรับการเดินทางครั้งแรก เปลี่ยนเป็น 7 กระบอกในการเดินทางครั้งที่สอง

ภาพผ่าตามยาวเรือหลวงบีเกิล ค.ศ. 1832

เรือหลวงบีเกิล (อังกฤษ: HMS Beagle) เป็นเรือสลุปใบสองเสา (brig-sloop) ชั้นเชโรกีของราชนาวีอังกฤษ ติดตั้งปืนใหญ่ 10 กระบอก ปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม ค.ศ. 1820 จากอู่ต่อเรือวูลวิชริมฝั่งแม่น้ำเทมส์ ด้วยมูลค่า 7,803 ปอนด์ ในเดือนกรกฎาคมปีนั้น เรือดังกล่าวเข้าร่วมในงานสวนสนามทางเรือเพื่อเฉลิมฉลองพระราชพิธีราชาภิเษกของสมเด็จพระเจ้าจอร์จที่ 5 แห่งสหราชอาณาจักร ซึ่งบีเกิลเป็นเรือลำแรกที่ได้ล่องใต้สะพานลอนดอนแห่งใหม่ ภายหลัง บีเกิลถูกดัดแปลงเป็นเรือสำเภาสำรวจ (survey barque) และเข้าร่วมในการสำรวจสามครั้ง ในการเดินทางเที่ยวที่สอง นักธรรมชาติวิทยาหนุ่ม ชาลส์ ดาร์วิน อยู่บนเรือด้วย และผลงานของเขาจะทำให้บีเกิลเป็นหนึ่งในเรือที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก