ฮอนด้า บริโอ้

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
HondaBrio.jpg
ฮอนด้า บริโอ้
ผู้ผลิต: ฮอนด้า
ปี: พ.ศ. 2554 - ปัจจุบัน
ประเภท: รถยนต์นั่งขนาดเล็กมาก (Subcompact car)
ลักษณะ: แฮทช์แบค 5 ประตู
เครื่องยนต์: 1.2 ลิตร i-VTEC และ 1.3 ลิตร i-VTEC
รุ่นก่อนหน้า: ไม่มี
รุ่นต่อไป: ฮอนด้า บริโอ้ อเมซ
รุ่นที่ใกล้เคียง: นิสสัน มาร์ช
มิตซูบิชิ มิราจ
มิตซูบิชิ แอทราจ
นิสสัน อัลเมรา
ซูซูกิ สวิฟต์

ฮอนด้า บริโอ้ (อังกฤษ: Honda Brio) จัดเป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็กมาก ผลิตโดยฮอนด้า เครื่องยนต์มีให้เลือกขนาด 1.2 และ 1.3 ลิตร (เฉพาะอินโดนีเซีย) I-VTEC 4 สูบ ระบบเกียร์มีทั้ง ธรรมดา 5 สปีด อัตโนมัติ 5 สปีด และ CVT มีความยาวตัวถังอยู่ที่ 3,610 มิลลิเมตร กว้าง 1,680 มิลลิเมตร สูง 1,485 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อ 2,345 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวเปล่าอยู่ที่ 920 กิโลกรัม
ในประเทศไทยใช้เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร i-VTEC 90 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT
ในประเทศอินเดียใช้เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร i-VTEC 90 แรงม้า เกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ 5 จังหวะ
ในประเทศอินโดนีเซียใช้เครื่องยนต์ 1.3 ลิตร i-VTEC 98 แรงม้า เกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ 5 จังหวะ

รุ่นที่ 2 (DD1; พ.ศ. 2561–ปัจจุบัน)[แก้]

Picto infobox automobil.png
Second generation (DD1)
2018 Honda Brio Satya 1.2 E hatchback (DD1; 01-12-2019), South Tangerang - front.jpg
2018 Honda Brio Satya E (DD1, Indonesia)
ภาพรวม
เริ่มผลิตเมื่อAugust 2018 – present
แหล่งผลิตIndonesia: Karawang (Honda Prospect Motor)
ผู้ออกแบบชวกร จิระพิริยะเลิศ[1]
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์1.2 L L12B i-VTEC I4 (petrol)
กำลัง66 kW (แม่แบบ:Convert/hp PS)
ระบบเกียร์
  • 5-speed manual
  • CVT
มิติ
ระยะฐานล้อ2,405 มม. (94.7 นิ้ว)[2]
ความยาว3,800–3,815 มม. (149.6–150.2 นิ้ว)
ความกว้าง1,680 มม. (66.1 นิ้ว)
ความสูง1,485 มม. (58.5 นิ้ว)
น้ำหนัก940 กก. (2,072 ปอนด์)[3]

เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 2561 ในงานมหกรรมยานยนต์ที่อินโดนีเซีย Gaikindo Indonesia International Auto Show 2018 (GIIAS 2018) ได้ทำการเปิดตัวระดับเวิลด์พรีเมียร์ เจเนอเรชั่น 2 ของ Honda Brio โดยใช้ชื่อว่า Honda Brio Satya และรุ่นท็อปเพิ่มความสปอร์ตเป็น Honda Brio RS ย้อนความถึง Honda Brio เจเนอเรชั่นที่ 1 ที่จำหน่ายในไทยถูกพัฒนาเพื่อโครงการอีโคคาร์ เข้าทำตลาดในอินเดีย ฟิลิปปินส์ และอินโดนีเซีย ก็ได้รับการสนับสนุนของรัฐบาลผ่านโครงการ LCGC (Low Cost Green Car) ผ่านมาถึงเวลานี้ก็ต้องยอมรับว่า Honda Brio อยู่ในระดับที่แป๊กของบ้านเรา แต่ด้วยข้อกำหนดการผลิตของอีโคคาร์ ทำให้แก้ปัญหาด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ Honda Mobilio, Honda Br-v ดึงพาร์ทไปใช้ร่วมกันหลายจุด ในเจเนอเรชั่น 2 ของ Honda Brio จึงยกให้ทางอินโดนีเซียเป็นตัวหลักในการพัฒนา

Honda Brio 2018 ใช้โคมไฟหน้ามัลติรีเฟล็กเตอร์ กับฮาโลเจน มีไฟเดย์ไลท์ LED กระจกมองข้างพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยว LED ด้านท้ายจากเดิมที่ประตูด้านท้ายเดิมเป็นกระจกแผ่นใหญ่ถูกปรับปรุงใหม่ ชุดโคมไฟท้ายรูปตัว C ให้ล้อแม็กซ์อัลลอยขนาด 14 นิ้ว และในรุ่น RS ให้ขนาด 15 นิ้ว แบบปัดเงา ภายในเป็นเบาะผ้าสีเบจ ส่วนรุ่น RS จะให้สีดำ จออินโฟเทนเมนต์แบบสัมผัส ขนาด 6.1 นิ้ว พวงมาลัยไฟฟ้า ESP แบบ 3 ก้านปรับได้ขึ้น-ลง พร้อมปุ่มควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร i-VTEC ให้กำลังสูงสุด 90 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 110 นิวตันเมตร ที่ 4,800 รอบต่อนาที มีให้จับคู่กับเกียร์ 5MT และอัตโนมัติ CVT ความปลอดภัยที่แจ้งไว้มี ชุดถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบเบรก ABS/EBD เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติพร้อมระบบผ่อนแรง กุญแจรีโมทแบบ Wave Key ซึ่งรายระเอียดทั้งหมดยังไม่เปิดเผย

อ้างอิง[แก้]

  • [https://pdki-indonesia.dgip.go.id/index.php/di/NnVyRStJQ2dtd0FwMU5uTUJuNlhVZz09?q=mobil&type=1&sort_by=q16&sort_type=desc&skip=170
  • Tim Honda Keluar Masuk Desa demi 'All-new' Brio
  • Honda Beberkan Konsumsi Bahan Bakar Brio Terbaru - VIVA